Klub MazdaSpeed

świeżak · przez **świeżak** » 26 maja 2009, 15:06

Jeśli auto troche dostaje w piz.e to bedzie Ci brało olej, ale skoro przyjechałeś te 600km i nie wziął nic to chyba nie jest aż tak źle:) Na forum są tacy, którym bierze 1L na 1000km. Mi przed remontem schodziło ok 1L na 2,5 tys. km:] Wymieniłem pierścienie, wszystkie uszczelki jakie były i teraz na bagnecie utrzymuje się stały poziom oleju.
Pzdr!

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 27 maja 2009, 23:03

No ale jadac 140km/h to chyba nie jest katowanie silnika ?

Obawiam sie ze gdybym jechal z taka predkoscia 140 km/h caly czas po autostradzie to 1 litr na 1 tys km by nie wystarczyl

sps-snipers · przez **sps-snipers** » 28 maja 2009, 00:11

flashmaniac napisał(a):Obawiam sie ze gdybym jechal z taka predkoscia 140 km/h caly czas po autostradzie to 1 litr na 1 tys km by nie wystarczyl usmiech

troche to dziwna teoria

Niewiem skąd takie domysły ?

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 28 maja 2009, 08:08

sps-snipers napisał(a):
flashmaniac napisał(a):Obawiam sie ze gdybym jechal z taka predkoscia 140 km/h caly czas po autostradzie to 1 litr na 1 tys km by nie wystarczyl usmiech

troche to dziwna teoria Niewiem skąd takie domysły ?

Przeczytales to co napisalem wyzej ?:)
Jechalem do 3000obr/min tylko przez 600km i nie wziela nic

!! ani 1 mm.

Przejechalem sie 140 km/h na odcinku okolo 20km i ubylo pol miarki

sps-snipers · przez **sps-snipers** » 28 maja 2009, 08:15

Czytałem czytałem

marcin255 · przez **marcin255** » 28 maja 2009, 08:30

im więcej czadu tym więcej smaru-oleju potrzeba

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 28 maja 2009, 08:35

marcin255 napisał(a):im więcej czadu tym więcej smaru-oleju potrzeba

zgadza sie......ale jadac 140km/h to jest jakis mocne ciskanie ?
gdyby jechal caly czas 170km/h ....180km/h to rozumiem.....ale 140 ?:)

marcin255 · przez **marcin255** » 28 maja 2009, 08:38

jakbyś jechał 180 to 1.5l/1000

kiepaz · przez **kiepaz** » 28 maja 2009, 09:01

troche to dziwne co czytam

ja po remoncie zrobilem jakies 3 tys km i smigam roznie 100km/h 140 itp i mi nie bierze oleju to z tego co czytam to chyba mam jakas padake skoro nie spala oleju hehe oczywiscie zart

ja robiac remont wymienilem pierscienie panewki polerka zaworkow uszczelki itp i miodek jak narazie . moim zdaniem nie ma co kombinowac z jakimis doktorami i innym syfem lepiej sprzedac lub zrobic remont . btw. na blacie mam 240 tys km i moim zdaniem i tak dlugo wytrzymal silnik

świeżak · przez **świeżak** » 28 maja 2009, 09:58

flashmaniac jeździj przez najbliższe 300km max 90km/h i zobaczysz czy Ci bierze olej:)
kiepaz wydaje mi się, że większość osób, które robiły remont miały przebieg podobny do Ciebie z tym, że min. mój licznik był cofnięty na 130kkm i też musiałem naprawiać silnik:P
PS. póki co nie szaleje tym autem, a oleju nie biere nic:D

lesiux · przez **lesiux** » 28 maja 2009, 13:12

u mnie na razie 300km po remoncie i zero ubytków. zobaczymy jak będzie później.

świeżak · przez **świeżak** » 28 maja 2009, 14:52

lesiux, kiedy masz wymienić olej? Po przejechaniu jakiego dystansu? 2kkm? 3kkm?

lesiux · przez **lesiux** » 28 maja 2009, 17:50

różne teorie słyszałem, ja mam w planach gdzieś przy ok 1,5k zmienić

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 31 maja 2009, 20:08

świeżak napisał(a):flashmaniac jeździj przez najbliższe 300km max 90km/h i zobaczysz czy Ci bierze olej:)

Tym samochodem nie da sie jechac 90 km/h.....minimalna predkosc to 120km/h

Gdybym jezdzil 90km/h to na bank nic by nie wziela.

świeżak · przez **świeżak** » 31 maja 2009, 20:22

Nie mówię, że cały czas ma jeździć 90km/h. Jeśli pojeździ taką prędkością przez pare kilometrów będzie wiedział czy jego Mazda to kolejny egzemplarz do remontu silnika czy też nie:P Jeżeli będzie dalej brał olej to sprawa wyjaśniona:D
Pozdro!

zieba1982 · przez **zieba1982** » 4 cze 2009, 20:31

Pomocy, z wyszukiwarki intercarsu wynika że silnik 1,8 16v DOHC 128km(jakos tak)z mazdy 323F 1989-1994 a silnik ( mój) 1,8 16v DOHC 115KM mazda 323F1997r BA maja takie same grubości pierścienie tłokowych czyli śr tłoka 83mm i pierścienie 1,5;1,5;3
Planuje kupić i w innym sklepie podają że są 2 różne grubości pierścienia olejowego i pytaja który ja mam i teraz nie wiem w intercarsie mają tylko jeden i twierdzą że to napewno te a w innych sklepach mają 2 rodzaje,Jakie ja mam???

rafal12322 · przez **rafal12322** » 6 cze 2009, 15:16

Witam!

Mam problem, chciałem założyć gaz do mojej Mazda i nie da rady, na miejscu sprawdzili i powiedzieli że silnik za dużo bierze oleju. Nie wiem czy opłaca się remontować silnik, czy sprzeać samochód, czy też wymienić silnik. Jak myślicie?? Jakiś czas temu mechanik powiedział że wystarczy zmienić pierścionki zgarniające, jaki byłby koszt takiej wymiany??

lesiux · przez **lesiux** » 6 cze 2009, 16:14

pierścienie 150-300zł zależy jakiej firmy. Zrobisz remont to wiesz co masz a jak kupisz nowe auto albo silnik to dalej nie masz pewności. Remont też nie zawsze wyjdzie (podobno).

rafal12322 · przez **rafal12322** » 6 cze 2009, 17:36

Tyle kosztuje jeden czy wszystkie??

lesiux · przez **lesiux** » 6 cze 2009, 18:40

komplet

Klub MazdaSpeed

Silnik bierze olej. Co zrobić? Zalac Doctorka czy minerał? Sprzedać czy zmienic motor?

Kto przegląda forum

Moderator