Klub MazdaSpeed

Notojazda · przez **Notojazda** » 22 maja 2009, 09:55

japończyki rzdzewieją i tu nie ma co ukrywać, to że masz niezardzewialy egzemplarz to nie jest jakiś cud ale bardzo dużo japonskich aut poczatku lat '90 juz dawno zmienilo kolor na nadkolach i progach. Miałem wczesniej bmw e34 – to była dopiero blacha – pełen ocynk, nawet GRAMA rdzy nie było a jak uderzyłem nią w tramwaj to po poł roku nawet nie zaczęło zachodzić rdzą w tamtym miejscu

Jacol · przez **Jacol** » 22 maja 2009, 10:32

Notojazda napisał(a):japończyki rzdzewieją

tylko bite kolego...

Seventh_Star · przez **Seventh_Star** » 22 maja 2009, 10:34

Zgadzam się całkowicie...

Seventh_Star · przez **Seventh_Star** » 22 maja 2009, 10:38

Notojazda – jak chcesz się dłużej cieszyć samochodem to nie zakładaj badziewia – jeśli chodzi o przeguby to przynajmniej NKN...

**diesel12345** · przez **diesel12345** » 22 maja 2009, 14:27

Witam

Za niedługo będę miał egzamin prawa jazdy i chciałem się spytać czy Mazda MX-3 1.8 V6 24V będzie dobrym wyborem na moje pierwsze auto???

SponeR · przez **SponeR** » 22 maja 2009, 15:15

Jacol napisał(a):
Notojazda napisał(a):japończyki rzdzewieją

tylko bite kolego...

niestetynie zgodzę się
źle zakonserwowane tez

ja mam nie bity egzemplarz a zaniedbany i przód mam podgnity
a w bagazniku po lewej stronie POD PLASTIKAMI czyściutka blacha
i jebudu 10cm okrąg przyrdzewiały delikatnie

dokładnie na środku
xle zakonserwowany poprostu

loockas · przez **loockas** » 22 maja 2009, 19:30

Jacol napisał(a):tylko bite kolego...

zgadzam się. Ja mam 92, a wlasciwie 91 i zarówno progi, jak i nadkola są w porządku. Bardzo małe ogniska korozji pojawiły się w tamtym roku w miejscach gdzie kiedyś był mocno zarysowany obszar danego elementu i było to miejsce za słabo zakonserwowane. To tyle jeśli chodzi o nadwozie. Ja, ani poprzedni polski właściciel nie garażowaliśmy tego auta. Co się z nim działo w Austrii, to nie wiem

bigoneo · przez **bigoneo** » 22 maja 2009, 19:57

Ja mam 94 i u mnie też rdzy nie widać, i tak jak u kolegi nie garażowane <diabełek>

Gared · przez **Gared** » 22 maja 2009, 21:20

Jacol napisał(a):
Notojazda napisał(a):japończyki rzdzewieją

tylko bite kolego...

No to moja mazda była bita w tak niesamowitych miejscach, że głowa mała... Faktem jednak jest, że rudego jest minimalna ilość.

Suloo · przez **Suloo** » 23 maja 2009, 00:21

u mnie tez 94 rok i rdzy nie widac.tylko jakies dziwne przebarwienia cholera wie od czego przy slupkach.ogolnie wena tworcza poprzedniego wlasciciela nie raz mnie juz zadziwila

Hvil · przez **Hvil** » 23 maja 2009, 01:55

moja też nie garażowana:-D i nima rdzy:-D małe żółte rączki mają małe żółte pistoleciki i potrafią to porządnie pomalować zabezpieczyć:-D a konserwację podwozia fakt:-D trzeba co roku poprawiać ja to robię we własnym zakresie doprawiając tylko te miejsca, które starte przez nasze drogi i krawężniki. Na blacharzy niema sposobu... po czasie się dopiero okazuje czy dobrze zrobione. <killer>

brii · przez **brii** » 26 maja 2009, 12:25

diesel12345 napisał(a):Za niedługo będę miał egzamin prawa jazdy i chciałem się spytać czy Mazda MX-3 1.8 V6 24V będzie dobrym wyborem na moje pierwsze auto

Zależy od charakteru i głowy – jak jesteś rozsądny i opanowny to może być, jak masz "żyłkę sportowca" to sobie daruj

yasko · przez **yasko** » 27 maja 2009, 20:23

diesel12345 napisał(a):Witam

Za niedługo będę miał egzamin prawa jazdy i chciałem się spytać czy Mazda MX-3 1.8 V6 24V będzie dobrym wyborem na moje pierwsze auto???

Auto bardzo dobre na naukę ale trzeba być świadomym że dużo wybacza.
Np. wpadniesz za szybko w zakręt jak dla normalnej fury – przejedziesz, nie zredukujesz biegu i ruszysz prawie z zatrzymania na 4, nie zredukujesz przy wyprzedzaniu a i tak wyprzedisz szybciej niż większość aut.
Piszę o tym z własnego doświedszenia bo moja dziewczyna szlifuje swoje umiejętności na MXie.
Pamiętaj żę auto JEST KOSZTOWNE w utrzymaniu. Części drogie a zamienników często nie warto montować.

Hvil · przez **Hvil** » 27 maja 2009, 23:26

i jednak V'ki wymagają wiecej wymian cześci niż rzędówki. wiec nie tylko drożej a i częściej.

P.s. Że ja sie tego słuchałem i kupiłem 1.6 <jelen>

Suloo · przez **Suloo** » 28 maja 2009, 00:56

no i mozna trafic na "V6 TDI"

ale falka na pewno daje wiecej frajdy z jazdy.co do pierwszego auta...wybacza wiele ale wiadomo jak to bywa z ludzmi ktorzy dopiero prawko odebrali,pokazac przed kumplami jakie sie ma szybkie auto itd.jezeli nie nalezysz do tego typu ludzi i masz troche wolnej gotowki to jak najbardziej polecam

cadixxxx · przez **cadixxxx** » 4 cze 2009, 18:30

Doberek

Autko rzeczywiście jest piękne i szybkie, miałam okazje wczoraj sie przejechać tym cudem i jeszcze bardziej do niej przekonać,i jeszcze ten dźwięk V6 <list>

Będe kupować prawdopodobnie Mx-3 V6 i nasuwa mi sie pytanko, bo za autko mam zamiar wydac 8 tys ale nie zwracajac juz na cene...... Czy przy 95 roczniku, przebieg 200 tys to dużo?

Pozdro

Mania · przez **Mania** » 4 cze 2009, 18:55

cadixxxx napisał(a):Czy przy 95 roczniku, przebieg 200 tys to dużo?

mój jest 2 lata starszy, przebieg większy o 100tkm i jeździ

/V6 · przez **/V6** » 4 cze 2009, 19:07

To mój ma 227 tyś przebiegu, rocznik 94 a silnik pracuje idealnie

SponeR · przez **SponeR** » 4 cze 2009, 22:43

Jacol napisał(a):
Notojazda napisał(a):japończyki rzdzewieją

tylko bite kolego...

właśnie odkryłem i zlikwidowałem nowe ogniska rdzy

mocowania foteli

codziennie mnie to auto zaskakuje

/V6 · przez **/V6** » 5 cze 2009, 07:15

SponeR
Jak dostać się do przednich śrub mocujących fotel kierowcy????
Jedna mi się prawie cała odkręciła a druga trochę...
Muszę je dokręcić bo nie chce przy 7rpm do tyłu z fotelem polecieć <lol>

Klub MazdaSpeed

Mazda MX-3 (EC) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator