Klub MazdaSpeed

sq2jul · przez **sq2jul** » 25 kwi 2009, 18:10

Don Corleone napisał(a):damastes zapoznaj się z regulaminem.

Łącze z tematem o olejach.
Jeszcze chwila to będę musiał przy was robić tylko copy, paste, copy, paste

jest to tzw. metoda kopiego-pejsta

Grzyby · przez **Grzyby** » 25 kwi 2009, 23:14

damastes napisał(a):jaki olej wlać do mazdy premacy 1,8 benzyna rocznik 2003 – przebieg 68000 km i jaki zastosować filtr oleju.

olej taki jaki zaleca instrukcja – producent jest mniej ważny. Filtr oryginał (nie są wcale drogie) lub KNECHT.

Krisek · przez **Krisek** » 26 kwi 2009, 03:57

filtr Mann albo Filtron

organo · przez **organo** » 26 kwi 2009, 09:08

hmn ze ja pracuje przy czesciach i sprzedaje je tysiace
to ogolnie przyjmuje sie ze Knecht jest najlepszy
ja osobiscie wiekszosc czesci ktore kupuje do mazdy to NIPPARS nigdy mnie ta firma nie zawiodla wszystko jest jak orginal i przedewszystkim bardzo tanie
a bylem kiedys na wizytacji w fabryce Filtrona i powiem ze jest to bardzo profesjonalna firma , duzo ludzi gada ze to lipa (chyba poprostu lubia wydawac wiecej kasy) osobiscie nigdy do mnie nikt nie przyszedl i nie powiedzial ze mu sie filtr rozpadl czy cos podobnego

Grzyby · przez **Grzyby** » 26 kwi 2009, 09:56

organo napisał(a):duzo ludzi gada ze to lipa (chyba poprostu lubia wydawac wiecej kasy)

A czy Ty masz w ogóle pojęcie że w ASO oryginalny filtr oleju do FS czy KFa jest tańszy niż ów Filtron? Wiem bo nie raz kupowałem.
No właśnie .... jak ktoś lubi wydawać więcej kasy to proszę bardzo <lol>

Pioteq25 · przez **Pioteq25** » 26 kwi 2009, 10:02

organo napisał(a):ja osobiscie wiekszosc czesci ktore kupuje do mazdy to NIPPARS

chyba chodzi o NIPPARTS

travisowski · przez **travisowski** » 26 kwi 2009, 11:09

Panowie a kto robi mazdzie te filtry???

organo · przez **organo** » 26 kwi 2009, 11:36

Pioteq25 napisał(a):
organo napisał(a):ja osobiscie wiekszosc czesci ktore kupuje do mazdy to NIPPARS

chyba chodzi o NIPPARTS

no wlasnie

literka taka czy inna wazne ze wiadomo o co chodzi

Krisek · przez **Krisek** » 26 kwi 2009, 17:25

Grzyby napisał(a):
organo napisał(a):duzo ludzi gada ze to lipa (chyba poprostu lubia wydawac wiecej kasy)

A czy Ty masz w ogóle pojęcie że w ASO oryginalny filtr oleju do FS czy KFa jest tańszy niż ów Filtron? Wiem bo nie raz kupowałem.
No właśnie .... jak ktoś lubi wydawać więcej kasy to proszę bardzo

No ... to chyba cos znaczy .. olej mineralny tez jest tanszy od sytetycznego ..

uzyte media przy budowie filtra .. + ogulna konstrukcja gumowy zawor advb vs silikonowy ... itp itd .. ( rozetnij sobie 2 filtry do porownania )

media papierowe, syntetyczne ...

Jak ktos pyta o rekomendacje to zgaduje ze chce najlepsze dla auta .. ?

Bo jak by niezalezalo ... to by kupil 1 lepsze ..

2zl na filtrze to nie jest big deal ...

Mazda – swoich filtrow nie robi ... trudno powiedziec kto teraz dla nich robi .. to sie zmienia ... juz nie sledze pozatym interesowal mnie rynek US/CA

Filtron = WIX ... to niema nic wpsolnego praktycznie z dawnym Polskim filtronem ... sa to filtry na bardzo wysokim poziomie ... Jak ktos mowi ze lipa .. to nigdy nie widzial filtra w srodku ...

http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/index.html

Radze sobie poczytac ... Pozdrawiam

paga100 · przez **paga100** » 26 kwi 2009, 18:20

Witam! Nie dawno zakupiłem mazde 323f w dieslu. Zabieram się na razie do wymiany podstawowych rzeczy! Chciałam sie was zapytać jaki olej będzie odpowiedni, zastanawiam się nad Mobil Super S Turbo Diesel 10W-40,czy może wlać zwykłego mobila półsyntetycznego taki co wlewa się do benzyn i do diesli ? Samochód ma na liczniku 150tys. Proszę was o poradę, pozdr

travisowski · przez **travisowski** » 26 kwi 2009, 18:31

Krisek napisał(a):Filtron = WIX

mam nadzieje ze tak jest chociaz tutaj pewnosci nie mam.Ostatnio dzwonilem do najwiekszego w moim regionie dystrybutora Filtrona i oni nie sa przekonani czy wystepujacy na naszym rynku filtron to jest to samo co amerykanski WIX. Amerykanski WIX ma duze udzialy w filtronie i dzieki temu filtron wszedl na rynek amerykanski ale WIX ma tez fabryki w innych krajach w stanach zreszta tez. jedno jest pewne ze jesli w Kanadzie kupiles WIX made in Poland to znaczy ze jest robiony u nas w filtronie.jesli jest dobry po analizach to dodatkowy pozytyw.A to czy na export do USA idzie towar ten sam co sprzedaja u nas w kraju hm....tego nie jestem pewien.Jest zadowalajace to ze filtron to napewno nie ten sam dawny filtron. To juz zupelnie nowa technologia na wysokim poziomie.robia napewno bardzo dobre filtry i nie sa tani wrecz przeciwnie bo jak rzucam okiem na cennik 2009 to DROGO jak cholera.
filterek na ktorym jezdze aktualnie jest mazdowski z serwisu mazdy.bo akurat tam pojechalem na wymiane oliwy.jak ogladalem go przed montażem to wrazenia na mnie nie zrobil.nie mam pojecia czy jest dobry czy nie.cena ok.30zl.nie mam tez pojecia jak by wypadł w porownaniu z filtronem.ale postaram sie przy wymianie ktora bedzie niedlugo zabrac go z zakladu o ile wypada

i rozciac sfotografowac.o ile mi pozwola go zabrac

(ekologia)

travisowski · przez **travisowski** » 26 kwi 2009, 18:37

paga100 napisał(a):Witam! Nie dawno zakupiłem mazde 323f w dieslu. Zabieram się na razie do wymiany podstawowych rzeczy! Chciałam sie was zapytać jaki olej będzie odpowiedni, zastanawiam się nad Mobil Super S Turbo Diesel 10W-40,czy może wlać zwykłego mobila półsyntetycznego taki co wlewa się do benzyn i do diesli ? Samochód ma na liczniku 150tys. Proszę was o poradę, pozdr

zalej taka gestosc jaka byla lana dotychczas.marki jakiej chcesz jaka ci sie najlepiej oplaca finansowo.
wymianiaj max 10tyskm i bedzie git.jestem pewien ze nawet lotosem bys zalal i auto chodzilo by jak burza.

paga100 · przez **paga100** » 26 kwi 2009, 18:48

travisowski napisał(a):
paga100 napisał(a):Witam! Nie dawno zakupiłem mazde 323f w dieslu. Zabieram się na razie do wymiany podstawowych rzeczy! Chciałam sie was zapytać jaki olej będzie odpowiedni, zastanawiam się nad Mobil Super S Turbo Diesel 10W-40,czy może wlać zwykłego mobila półsyntetycznego taki co wlewa się do benzyn i do diesli ? Samochód ma na liczniku 150tys. Proszę was o poradę, pozdr

zalej taka gestosc jaka byla lana dotychczas.marki jakiej chcesz jaka ci sie najlepiej oplaca finansowo.
wymianiaj max 10tyskm i bedzie git.jestem pewien ze nawet lotosem bys zalal i auto chodzilo by jak burza.

Z chęcią bym tak zrobi lecz karteczka jest wytarta i nie moge odczytac, dlatego też zastanawiam się nad tym!

travisowski · przez **travisowski** » 26 kwi 2009, 18:59

no to sugeruj sie instrukcja.
tam powinno byc napisane jaki olej zalecaja do tych silnikow
ps.jak po nocy rano wyjmiesz bagnet a konsystencja oleju bedzie miala konsystencje wody to napewno 5w30

pcefun · przez **pcefun** » 26 kwi 2009, 19:22

A propos filtrów. Również zastosowałem filtr oleju Filtron/Wix przy ostatniej wymianie i ciekaw jestem, czy będzie lepiej wyglądał niż poprzedni filtr (zamiennik średniej jakości).

Doszedłem do wniosku , że lepiej dopłacić 10-20zł i mieć filtr dobrej jakości, bo może się okazać, że taki wkład ważniejszy jest niż sam olej.

paga100 · przez **paga100** » 26 kwi 2009, 19:36

travisowski napisał(a):no to sugeruj sie instrukcja.
tam powinno byc napisane jaki olej zalecaja do tych silnikow
ps.jak po nocy rano wyjmiesz bagnet a konsystencja oleju bedzie miala konsystencje wody to napewno 5w30

W instrukcji jest napisane 5w30 lub 10w30, klasa CD. Raczej nie powinienem lać 5w30 takze zaleje 10w40,czyli ten wielosezonowy najbardziej teraz popularny raczej który ma klasę CF! Chyba nic się nie stanie jak zaleje klasę wyzszą?

marchello · przez **marchello** » 26 kwi 2009, 19:41

Ja kupiłem oryginał mazdy i widać w nim zaworek przeciw cofaniu oleju,w poprzednich jeżeli był to mało widoczny a tutaj rzuca się w oczy.Mam filtrona zużytego rozetnę kiedyś i zobaczymy co w nim piszczy.Swoją drogą był w auto świat poradniku 2/09 artykuł o filtrach i tak w JC i 4MAX po rozcięciu puszki było mało materiału filtrującego w filtronie podobnie,w produkcie SOFIMY o zgrozo było widać brud,natomiast pozytywnie wypowiedziano się na temat KNECHT i BOSH,PURFLUX miał inaczej niż konkurencja uformowany materiał filtrujący co niby podnosi jego wydajność,wspomniano również o tuteli wskazując na dużą ilość materiału filtrującego.

Krisek · przez **Krisek** » 26 kwi 2009, 19:45

Juz mowilem tyle razy zeby zrobil ktos zdjecia filtra ... I wtedy ustalimy ..

Wix ma kilka fabryk na calym swiecie ... w Chinach rowniez ..

Filtron juz nie istnieje ... teraz jest tylko WIX-FIltron

Z Polskiej strony .. ze zdjecia filtr wyglada jak ten co ja kupuje ...

Teraz wzucilem filtr oleju K&N bo ma ciekawa konstrukcje ...

robiony przez MANN ... firmy tej firmy sa uzywane w BMW jako fabryczne ...
i znana jest mi to dobrze marka ...

travisowski · przez **travisowski** » 26 kwi 2009, 19:50

paga100 napisał(a):W instrukcji jest napisane 5w30 lub 10w30

jesli tak jest napisane w instrukcji.
lepiej bylo by 5w30 ale w twoim przypadku niech sie wypowiedza inni.ja nigdy nie zmienialem gestego na rzadszy a u ciebie jednak wystepuje prawdopodobienstwo ze wczesniej byl 10w.10w to za gesty olej.latem owszem ale zima szkoda silnika.

paga100 napisał(a):Chyba nic się nie stanie jak zaleje klasę wyzszą?

w tym przypadku napewno nie

paga100 napisał(a):10w40,czyli ten wielosezonowy

a 5w30 to nie wielosezonowy?
ps.moj kumpel on nowosci jezdzi volvo S60 na 10w30.taki mu zalali w stanach i taki zalewal.nie ma zadnych problemow z autem juz kilka dobrych lat.auto wyjatkowe.rozmawialem z nim na ten temat ze olej troszke na zime za gesty ale on sie tym nie przejmuje.auto chodzi jak burza i dlugo jeszcze pochodzi.

marchello · przez **marchello** » 26 kwi 2009, 19:52

Link do artykułu
http://www.speedyshare.com/972246879.html

Klub MazdaSpeed

Oleje silnikowe

Jakiej marki olej lejecie do swoich mazd?

Kto przegląda forum

Moderator