a) drogie/nieoplacalne
b) nie na miejscu
c) ew. reklamacja trwalaby z miesiac
W temacie zniszczen i destrukcji, w koncu pozbylem sie peak'u boosta i mbc pieknie trzyma zadane cisnienie w calym zakresie obrotow.
Wsytarczylo przeniesc krociec cisnienia mbc z muszli turbiny na odcinek pomiedzy przepustnicą a intercoolerem. Poważna roznica
Ale zeby nie bylo różowo z racji pojawienia sie nowego stadka niutków cos zawodowo zmieliłem w ukladzie przeniesienia napędu, wydaje mi sie ze albo lozysko dociskowe (prawdopodobnie), albo tarcza sprzegla (mozliwe acz niekoniecznie) albo skrzynia (najmniej prawdopodobne). Tak wiec czeka mnie profilaktyczna wymiana powyzszych trzech rzeczy
