Klub MazdaSpeed

Faja · przez **Faja** » 21 kwi 2009, 23:01

Ma ktoś jakiś skan oryginalnej broszury pakietu Mazdaspeed do Mx-5 Na J-spec?
Pozdrawiam.

Pajko · przez **Pajko** » 22 kwi 2009, 13:04

pawelMX6 napisał(a):Niektóre części Mazdaspeed lub po prostu do "starych" BA/GE itp. idą za śmieszne pieniądze

jak będzie coś do GE to dawaj znać może coś mi się przyda

Xionc · przez **Xionc** » 22 kwi 2009, 21:00

pawelMX6 napisał(a):Albo BHA5S.

sprostowanie: 323C to BHALS

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 22 kwi 2009, 22:12

Xionc, a możesz jeszcze rozwinąć te skróty? BHA5S i BHA8SB. Jak mniemam pierwszy z nich to 323S BA.

Xionc · przez **Xionc** » 22 kwi 2009, 22:48

z tego co wydłubałem w sieci:

BHA3S – Familia hatchback/Neo 1.3L B3 engine
BHA5S – Familia hatchback/Neo 1.5L B5 engine
BHA6S – Familia hatchback/Neo 1.6L B6 DOHC engine
BHA8S – Familia hatchback/Neo 1.8L BP engine
BHALS – Familia hatchback/Neo 1.5L Z5 engine

BHALP – Familia sedan (Protege/323) 1.5L Z5
BHA8P – Familia sedan (Protege/323) 1.8L BP

oraz

BG refers to the 1st generation Protegé (7th generation Familia) and 323.
BG6S refers to the 1.6 liter NA DOHC engine 323 hatchback (B6 engine)
BG6P refers to the 1.6 liter NA DOHC engine Protegé (B6 engine)
BG8P refers to the 1.8 liter NA SOHC & DOHC engine Protegé (B8-ME & BP-ZE engine)
BG8R refers to the Familia (4 dr) GT-X 4WD 1.8 liter turbo (BP-ZET engine)
BG8Z refers to the 323 GT-X, GT-R and GT-Ae 4WD 1.8 turbo (BP-ZET engine)
BHA refers to the 2nd generation Protegé (8th generation Familia).
BHAxS and BHAxZ refers to the 323 hatchbacks
BHALP refers to the 1.5 liter Protegé
BHA8P refers to the 1.8 liter Protegé
BJ refers to the 3rd generation Protegé & Protegé 5 (9th generation Familia)
BJFP refers to the 2.0 liter Protegé (FS engines)
BJFW refers to the 2.0 liter Protegé 5 (FS engines)
BK refers to the Mazda3 (Axela)
BKEP refers to the 2.0 liter Mazda3
BK3P refers to the 2.3 liter Mazda3

Paweł · przez **Paweł** » 22 kwi 2009, 22:56

pawelMX6 napisał(a):Xionc, a możesz jeszcze rozwinąć te skróty? BHA5S i BHA8SB. Jak mniemam pierwszy z nich to 323S BA

Bo właściwie tylko 323F miała oznaczenie BA (prawdopodobnie ze względu na płytę podłogową od CA), a pozostałe modele z tego okresu (323C, 323S i 323P) powinny być określane BH.

Xionc · przez **Xionc** » 24 kwi 2009, 08:32

tco_tm napisał(a):powinny być określane BH.

a jeszcze dokładniej BHA

CezaR83 · przez **CezaR83** » 24 kwi 2009, 11:21

Poszukuję Eleganckiej Końcówki (tłumika) do mojej BK od MazdySpeed JP..... Jakby ktoś był w stanie to ogarnąć... byłbym happy.

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 26 kwi 2009, 11:36

CezaR83, oryginalny to pewnie tylko tłumik, tak mnie się wydaje. Końcówkę najlepiej, i najtaniej, wyjdzie kupując u nas. Chociażby Eltec, Ulter.

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 27 kwi 2009, 18:32

Kiedyś ktoś pytał o to, pełne progi do MX-3/AZ-3/Eunos Presso:
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72814664

Panel klimatronic do BA:
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h129347485

Faja · przez **Faja** » 27 kwi 2009, 21:59

potrzebuje opornicy, nie wiem czy na pewno tak to się nazywa, mam niedziałająca przez co nie dziala mi nawiew na 1,2,3 stopniu.
Tu zdjęcia:

Widział ktoś taka do kupienia:)?
Mazda mx-6 z klima.

Xionc · przez **Xionc** » 28 kwi 2009, 09:39

pawelMX6 napisał(a):Panel klimatronic do BA:
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h129347485

Ja mam klimę w 323C, myślicie, że kostki z tyłu pasują? Czy trzeba coś montować dodatkowo?

Siw-y · przez **Siw-y** » 28 kwi 2009, 09:41

Xionc napisał(a):Czy trzeba coś montować dodatkowo?

Trzeba

Potrzeba jeszcze dwa czujniki temperatury, silniczki sterujące nawiewami i opornicą i jeszcze kilka gratów ale nie pamiętam już, więc nie jest to P&P jakby się wydawało

Xionc · przez **Xionc** » 28 kwi 2009, 09:51

a, to podziękuję

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 28 kwi 2009, 10:10

pawelMX6 napisał(a):Kiedyś ktoś pytał o to, pełne progi do MX-3/AZ-3/Eunos Presso:
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g72814664

Miodzio :–)

Pajko · przez **Pajko** » 28 kwi 2009, 10:33

Siw-y napisał(a):Potrzeba jeszcze dwa czujniki temperatury, silniczki sterujące nawiewami i opornicą i jeszcze kilka gratów ale nie pamiętam już, więc nie jest to P&P jakby się wydawało

i dlatego właśnie ja narazie odpuściłem temat u Siebie .