Klub MazdaSpeed

noucamp · przez **noucamp** » 4 kwi 2009, 17:29

i po hamowni.... niestety wynik miał być zupełnie inny,
g-tech można sobie wsadzić w...

Skay nie jedzie
s14 zapi... ale xXxa musi niszczyć

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 4 kwi 2009, 18:03

Dziś w Krakowie na ul. Zakopiańskiej ale w Kierunku KRK nie Zakopca

przede mną śmigał koleś Nissanem Skyline (nie wiem czy to GTS-T czy GTR) z kierą po naszej stronie na blachach KMY (Mysłowice jak się nie mylę)

Były roboty drogowe więc i trochę zakrętów było żeby je omijać na jednym z nich jak dodał gazu i zaczął jechać bokiem poprostu mało nie dostałem orgazmu hahaha

RWD to jest to

a ten dźwięk

ehhhh
Szkoda, że Pandą 1,1 LPG tak nie mogłem <diabełek>

noucamp · przez **noucamp** » 4 kwi 2009, 18:18

BratCukierka napisał(a):RWD to jest to zeby

dokładnie

BratCukierka napisał(a):a ten dźwięk zeby ehhhh

Rb25det ma przepiękny dźwięk... szczególnie z wydechu jak turbina zaczyna się kręcić.

Gib · przez **Gib** » 4 kwi 2009, 20:14

xXx – tym bardziej nie rozumiem odcięcia hamowania przy 6400 za pierwszym razem.
co do wykresu noucampa co to za turbulencje od 4800 obr?

noucamp · przez **noucamp** » 4 kwi 2009, 22:15

trzeba to wystroić, a zęby wystroić trzeba mieć smt+ parę innych gratów... na które narazie nie mam kasy

radekkm · przez **radekkm** » 4 kwi 2009, 22:20

noucamp nie ma czym sie lamac,auto jedzie,sky polegl i to sie liczy
ciekaw jestem twojego i mojego czasu na profi sprzecie

iiyama · przez **iiyama** » 4 kwi 2009, 23:35

łoł strasznie poszarpany wykres

noucamp · przez **noucamp** » 5 kwi 2009, 09:45

radekkm napisał(a):noucamp nie ma czym sie lamac,auto jedzie,sky polegl i to sie liczy

jedyne co dobrego moge powiedzieć ze silnik jeszcze wiele zniesie, bez kucia

iiyama napisał(a):łoł strasznie poszarpany wykres

no nie jest za piękny... ale co zrobić bez strojenia w moim przypadku nic lepszego nie będzie.

lukster · przez **lukster** » 5 kwi 2009, 10:04

Ja bym się nie łamał a raczej cieszył. Skoro na obecnym setupie eska już paru zdziwiła to pomyśl co będzie przy 280-290KM

klozety się w krzaczorach pochowają

xXx · przez **xXx** » 5 kwi 2009, 10:09

Noucamp, hamowales na hamowni obciazeniowej czy inercyjnej ? Jezeli na inercyjnej to normalne, ze na gorze wykres jest tak poszarpany przy niewystrojonym aucie...

Czy doładowanie doszło do wartosci takiej, jaka jest przy jezdzie drogowej ?

Swietne auto, co do Sky-a to moze po prostu nie jest za szybki, ciezko powiedziec, osobiscie mam nadzieje pojezdzic z Toba przy najblizszej okazji, kiedy wydostane tylko Nismo ze szponów mojego nadwornego blacharzo-lakiernia <lol>

Gibsong napisał(a):xXx – tym bardziej nie rozumiem odcięcia hamowania przy 6400 za pierwszym razem.
co do wykresu noucampa co to za turbulencje od 4800 obr?

Mi się wydaje, ze przy pierwszym hamowaniu hamujący po prostu odpuscil gaz...

Noucamp, nie łam się bo doskonale wiesz, co te silniki potrafią. Jeszcze trochę czasu i będziesz stroił auto, ewentualnie lepszym rozwiązaniem dla Ciebie jest stage 1A Horshama...

noucamp · przez **noucamp** » 21 kwi 2009, 19:56

stało się... zajechałem sprzęgło

więc padło na spieka... niestety nie miałem kasy zeby kupic markowego to musiałem jechać dorobić u lidzi co się na tym znają... niestety nie jest to radzik ani wróbel, ale mam nadzieje że wytrzyma moje katanie

Wymiana sprzęgłą bez kanału wygląda tak

a Tym podnieśliśmy auto

To co było kiedyś sprzęgłem...

a to nowy nie formowy spiek... zobaczymy czy wytrzyma katanie na grunwaldzie...

radekkm · przez **radekkm** » 21 kwi 2009, 22:41

przeglo Ci wylysialo

a ten spiek to jakis dziwny

noucamp · przez **noucamp** » 22 kwi 2009, 00:26

radekkm napisał(a):a ten spiek to jakis dziwny ysz

no wizualnie dziwnie wygląda... ale nie ma wyglądać tyko przetrwać katanie

Papajo · przez **Papajo** » 22 kwi 2009, 09:02

Papajo napisał(a):........ + przymierzaj się do zmiany sprzęgła
....

mój post z 2 lutego hehehee .... trzeba było wtedy posłuchać się wujka P. i zacząć o tym myśleć

Tak jak pisałem Ci na NT – kupuj XTD z USA – za tę kasę nic lepszego nie znajdziesz – i co ważne jest to kompletny komplet a nie coś dorabiane lub przerabiane jak w przypadku radzika czy innych rzemieślników .

p.s. ZDJĘCIA NIE BANGLAJĄ !

SponeR · przez **SponeR** » 22 kwi 2009, 19:14

Papajo napisał(a):p.s. ZDJĘCIA NIE BANGLAJĄ !

czasowo niedostępne

noucamp · przez **noucamp** » 23 kwi 2009, 08:40

zdjęcia już działają

Papajo po rozmowie z Waldiim postanowiliśmy zrobić coś takiego jak na fotach... wczoraj założone i dotarte... puki co jestem zadowolony

Wielkie podziękowania dla Wladiiiego za pomoc w zmianie sprzęgła... niby nic trudnego ale bez kanału nie jest za wesoło

michi · przez **michi** » 23 kwi 2009, 13:03

BratCukierka napisał(a):blachach KMY (Mysłowice jak się nie mylę)

ojj mylisz się, mylisz

Mysłowice mają SM

noucamp wymiana sprzęgła profi

Patrząc na pierwsze zdjęcia zastanawiałem się właśnie jak przód auta znalazł się na tych kołach lol

noucamp · przez **noucamp** » 23 kwi 2009, 15:08

michi napisał(a):noucamp wymiana sprzęgła profi oczko

a jak

pojechaliśmy po całości

michi napisał(a):Patrząc na pierwsze zdjęcia zastanawiałem się właśnie jak przód auta znalazł się na tych kołach lol

bardzo proste... gaz w podłogę do odcinki strzał ze sprzęgła, przód się unosi na wysokość 2 metrów, Waldii podkłada oponki i gotowe. Żadna filozofia

Papajo · przez **Papajo** » 23 kwi 2009, 16:20

noucamp napisał(a): gaz w podłogę do odcinki strzał ze sprzęgła...

coś chyba nie tak – przecież miałeś zajechane sprzęgło – oszukujesz <lol>

Adamos · przez **Adamos** » 23 kwi 2009, 19:18

też mnie to czeka :/

Klub MazdaSpeed

Nissan Silvia SR20DET GT2871R @ 1.6 bara

Kto przegląda forum

Moderator