zaślepki pod ręcznym

Dział przeznaczony do rozwiązywania wszelkich problemów dotyczących wyposażenia i karoserii. Nie zawiera elementów przenoszenia napędu.

Postprzez kbilski » 17 maja 2007, 16:37

co normalnie jest zamontowane w miejscu gdzie ja mam zaslepki.
Zaraz przed rączka od recznego są dwie prostokątne zaślepki.W manualu nic o tym nie mówią.
Ostatnio edytowano 17 maja 2007, 21:47 przez kbilski, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 lis 2006, 14:41
Posty: 47
Skąd: Kraków
Auto: Mazda 323F 94' 204kkm 16V

Postprzez Yooziu » 17 maja 2007, 16:43

w takim miejscu obstawialbym podgrzewanie foteli, ale nie wiem czy taki gadzet byl w BA montowany jako opcja, tylko moje domysly ;)
Obrazek
ZAPRASZAM DO SKLEPU ONLINE:

www.m-parts.pl
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lis 2003, 00:21
Posty: 227
Skąd: Luboń/k Poznania
Auto: Było BG B3, była BA Z5, jest NA B6 :)

Postprzez DROPKICK » 17 maja 2007, 20:20

To jest na pewno podgrzewanie foteli, pod zaślepkami sa kostki do przełączników, a kolejne kostki sa pod przednimi fotelami.
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 gru 2006, 15:37
Posty: 1009
Skąd: Rzeszów
Auto: Xedos6, 2.0 V6, 1999 :)

Postprzez gadula » 17 maja 2007, 21:07

Ja tam jedną wykorzystałem :) Siedzi w niej przełącznik, na kablu sterującym od anteny, co by nie wysuwała się jak nie jest potrzebna.
Avatar użytkownika
Przedstawiciel Podlasia
 
Od: 10 lip 2006, 23:30
Posty: 2910 (3/26)
Skąd: Białystok
Auto: GE6 KL, RF7J

Postprzez Gwiazda » 13 cze 2007, 19:28

no musze ci przyznac "gadula88 " ze podsunałes mi super pomysł thx. Tez sie zastanawiałem co tam mogło byc w miejscach tych zaslepek...... oki thx i pozdro
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?p=565190#565

<a href="http://www.motostat.pl/statystyki-pojazdu/3452"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/3452/icon3.png" alt="Zużycie paliwa – Motostat.pl" /></a>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 cze 2007, 15:10
Posty: 52
Skąd: Dziergowice /\ woj Opolskie
Auto: Mazda 323f BA 1,5 rok 96

Postprzez kbilski » 20 cze 2007, 12:07

ja w lewej mam przełacznik na tryb serwisowy heheh
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 lis 2006, 14:41
Posty: 47
Skąd: Kraków
Auto: Mazda 323F 94' 204kkm 16V

Postprzez gadula » 20 cze 2007, 13:42

kbilski napisał(a):ja w lewej mam przełacznik na tryb serwisowy heheh


Chyba często tego trybu musisz używać <lol>
Avatar użytkownika
Przedstawiciel Podlasia
 
Od: 10 lip 2006, 23:30
Posty: 2910 (3/26)
Skąd: Białystok
Auto: GE6 KL, RF7J

Postprzez k3b » 20 cze 2007, 17:37

Najlepiej to do każdej żarówki zrobić osobny przycisk i wtedy bedzie wnętrze wyglądało jak w F16.
Nie którzy to mają pomysły :]
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 sty 2007, 15:56
Posty: 137 (0/1)
Skąd: Krasnystaw
Auto: 323c BA;323f BJ

Postprzez kbilski » 21 cze 2007, 09:19

przełącznik jest bardzo dyskretny, czarny praktycznie go nie widać za to w zimie jest to najprostrzy sposób na odpalanie auta bez ssania(2200obr) a tym samym bez chmury dymu..
Taki "lewy" patent.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 lis 2006, 14:41
Posty: 47
Skąd: Kraków
Auto: Mazda 323F 94' 204kkm 16V

Postprzez k3b » 21 cze 2007, 13:50

Dobre ale nie wiem dlaczego tak wstydzisz sie tej hmury <głaszcze> .
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 sty 2007, 15:56
Posty: 137 (0/1)
Skąd: Krasnystaw
Auto: 323c BA;323f BJ

Postprzez kbilski » 21 cze 2007, 17:24

Nie wstydze się tylko mi dym do srodka wlatuje i nic nie widze hahaha
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 lis 2006, 14:41
Posty: 47
Skąd: Kraków
Auto: Mazda 323F 94' 204kkm 16V

Postprzez k3b » 21 cze 2007, 18:12

he he to nieżle już w to uwierze.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 sty 2007, 15:56
Posty: 137 (0/1)
Skąd: Krasnystaw
Auto: 323c BA;323f BJ

Postprzez gadula » 21 cze 2007, 19:11

A nie lepiej zamiast przełącznika wymienić silnik na zdrowy? Myślę że koszt będzie tańszy hahaha
Avatar użytkownika
Przedstawiciel Podlasia
 
Od: 10 lip 2006, 23:30
Posty: 2910 (3/26)
Skąd: Białystok
Auto: GE6 KL, RF7J

Postprzez k3b » 21 cze 2007, 22:23

nie opłaci sie wymieniać bo można gorszy kupić niż sie ma. Remont wychodzi w granicach 700zł na Łódzkich pierścieniach z planowaniem głowicy. Oczywiście robocizna nie jest w tej cenie.
A ja dodam ze w tych zaślepkach koło recznego mam przełącznik LPG i ładnie to wygląda chociaż tak nie świeci po oczach jak jest full tank.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 sty 2007, 15:56
Posty: 137 (0/1)
Skąd: Krasnystaw
Auto: 323c BA;323f BJ

Postprzez Erix » 30 mar 2009, 01:55

żeby nei zakładać nowego tematu skorzystam z tego:P
Otóż w jaki sposób można wyciągnąć tą zaślepke koło ręcznego :)

Pzdr.
Dobry bajer pół sukcesu :)
Forumowicz
 
Od: 28 lip 2007, 16:46
Posty: 33
Skąd: Tilburg
Auto: Mazda 6 GY 2.0 CD

Postprzez MAZDO- MANIA » 30 mar 2009, 07:27

to jest podgrzewanie foteli.

Erix napisał(a):żeby nei zakładać nowego tematu skorzystam z tego:P
Otóż w jaki sposób można wyciągnąć tą zaślepke koło ręcznego



uzyj srubokreta :)
NAPRAWA AUT a niebawem sklep z czesciami nowymi i używanymi:)
SPRZEDAM KLAMOTY DO 323F BG i BA 1.5 2.0 V6 KOM:509589948
LUB ZAPRASZAM TU: http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=3631115
POTRZEBUJESZ DEKARZA DZWON!!!!GIECIE BLACH
NA ZAMOWIENIE
CZYSZCZENIE DACHOW www.czystydach.pl w razie telefonu prosze mowic ze z MS
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 lip 2006, 15:21
Posty: 198
Skąd: POZNAŃ
Auto: LAGUNA 2,T3

Postprzez lukasssss1 » 30 mar 2009, 07:38

Erix zaślepki są na zatrzasku, najłatwiej i najszybciej je wyjąć i nic nie uszkadzając to odkręcasz 2 śrubki po bokach (fotele dajesz do przodu będziesz miał lepszy dostęp) i do góry, przy drążku do biegów tez są zatrzaski wiec możesz całość do góry i same odskoczą i wtedy masz ten cały panel wyjęty albo lekko do góry i palcem podważyć tylko zaślepki..bardzo proste :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 20 lis 2008, 20:55
Posty: 419 (0/1)
Skąd: Białystok/Mońki
Auto: Mazda 6 2.0d 2007r. GG Hatchback

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Moderator

Moderatorzy 3 / 323