Klub MazdaSpeed

chemical · przez **chemical** » 4 mar 2009, 20:55

Jeszcze kilka z Genewy http://www.autoblog.com/photos/geneva-2009-2010-mazdaspeed3-mps/1404857/

domin1979 · przez **domin1979** » 4 mar 2009, 21:17

Waikiki napisał(a):Ten przycisk jest od podgrzewania szyby przedniej – nie mylić z ogrzewaniem/nawiewem.

Czyli podpatrzyli u Forda

CezaR83 · przez **CezaR83** » 4 mar 2009, 22:10

Waikiki napisał(a):Ten przycisk jest od podgrzewania szyby przedniej – nie mylić z ogrzewaniem/nawiewem.

No i jaki to ma cel/sens.... jak juz jest jedna opcja podgrzewania/ogrzewania.... ?

domin1979 · przez **domin1979** » 4 mar 2009, 22:27

CezaR83 napisał(a):
Waikiki napisał(a):Ten przycisk jest od podgrzewania szyby przedniej – nie mylić z ogrzewaniem/nawiewem.

No i jaki to ma cel/sens.... jak juz jest jedna opcja podgrzewania/ogrzewania.... ?

Sens jest, bo ogrzewanie szyby nawiewem od wewnątrz nie jest tak wydajne jak ogrzewanie samej szyby. Kompletnie inna bajka. Minusem są pręciki, które niektórym mogą przeszkadzać

fazer72 · przez **fazer72** » 4 mar 2009, 22:29

Ano sens/cel ma taki, że ustawiasz sobie nawiew na szybę przednią jak Ci paruje

Podgrzewanie/ogrzewanie przodu nie "odparuje" boków szyby przy słupkach, a nawiew "odparowuje" całą szybę

CezaR83 · przez **CezaR83** » 4 mar 2009, 22:43

No dobra to ten nawiew i elektryczne ogrzewanie nie mogło by byc pod jednym przyciskiem tylko rozbijac i dawac kolejny.... Poza tym nawiew na szyby jest Automatycznie ustawiany w Klimatroniku wiec nie widze potrzeby robic tego w oddzielnym przycisku.

Zaraz zaraz, bo sie pogubimy... jak chce odparować włączam nawiew z klimatronic jak chce elektrycznie nagrzać/odmrozić (w zime) tak jak tylną włączam przyciskiem...

Heh nadal nie widze sensu tego przycisku... weźcie mi to dokładnie wytłumaczcie....

Sa 3 przyciski: 1. Ogrzewanie przedniej szyby (elektr) 2.

? 3. Ogrzewanie tylnej (Elektr) Nawiewy mamy ustawione w klimatroniku wiec............

????

domin1979 · przez **domin1979** » 4 mar 2009, 22:47

1. Ogrzewanie (odparowanie) szyby od wewnątrz
2. Ogrzewanie (odlodzenie) szyby na zewnątrz, które w zimie na prawdę się sprawdza. lepsze niż ogrzewanie wycieraczek. Też robią

3. Ogrzewanie tylnej szyby

CezaR83 · przez **CezaR83** » 4 mar 2009, 22:52

aaa no i teraz rozumiem jeden jest od wewnątrz a drugi od zewnątrz, czyli ze nie musisz teraz włączać nawiewu na przednia tylko z przycisku... heh ale bajer.... ! <faja>

domin1979 · przez **domin1979** » 4 mar 2009, 22:55

czyli ze nie musisz teraz włączać nawiewu na przednia tylko z przycisku... heh ale bajer.... ! faja

Tak

, plus działa to dużo szybciej od nawiewu.

CezaR83 · przez **CezaR83** » 4 mar 2009, 23:04

Dobra dobra, teraz mam taka mysl, czy z tego jednego przycisku na przednia szybe nie mogli zrobić by działało hmmm ogolnie na całą szybe tak jak w tylnej? tylko dzielić na wewnątrz i zewnątrz? Zresztą Nie ważne – To Japonia!

gari · przez **gari** » 5 mar 2009, 03:29

CezaR83 napisał(a):hmmm ogolnie na całą szybe tak jak w tylnej? tylko dzielić na wewnątrz i zewnątrz?

w niektorych klimatach latem tez sie przydaje opcjia odparowania przedniej szyby

... w przeciwienstwie do odmrazania z ktorego sens ma kozystanie jedynie zima

lax1986 · przez **lax1986** » 7 mar 2009, 23:36

szczerze mowiac za małe autko

marcus_87 · przez **marcus_87** » 20 mar 2009, 00:51

CezaR83 napisał(a):Dobra dobra, teraz mam taka mysl, czy z tego jednego przycisku na przednia szybe nie mogli zrobić by działało hmmm ogolnie na całą szybe tak jak w tylnej? tylko dzielić na wewnątrz i zewnątrz? Zresztą Nie ważne – To Japonia!

ford chyba jako pierwszy wprowadził podgrzewanie przedniej szyby i jest to jak dla mnie rewelacja. moment i lod splywa, nie ma mowy o jej zaparowaniu a nawiew mozesz miec ustawiony na kabine. wlasnie po to przycisk oddzielny, jakby bylo razem to musialbys dmuchac na przednia zeby ja podgrzewac.
niby stosuje sie to dobre 20lat a niektorzy jak uslysza to robia wielkie oczy

Gib · przez **Gib** » 21 mar 2009, 00:16

Z tego co słyszałem w teście 5th gear to dźwięk 5-cyl rzędówki w FRS jest śliczny, a dźwięk BOVa rozwalający. Teraz czekam na jakiś test M3 MPS.

kryystian · przez **kryystian** » 21 mar 2009, 00:59

super ta 3jka, czas na zmiany

Adaś · przez **Adaś** » 20 cze 2009, 17:50

Noa 3 MPS będzie miała godnego konkurenta

http://www.autokrata.pl/lod/6500/mocnie ... ic_type-r/

swoją drogą
3 MPS = 2,3 Turbo 260km
Civic Type-R = 2.0 240km

CezaR83 · przez **CezaR83** » 20 cze 2009, 18:05

Jesli chodzi o Civica nowego HTB to wersja cywilna nigdy mi sie nie podobała, tylko Kobiety nim jeżdżą po mieście o tyle Type R – no może być, ale nadal to ta sama bryła

i ten pseudo spojler zakrywający polowe tylnej szyby... porażka! Scirocco już bardziej mnie sie podoba mimo ze to VW

yoshiwwy · przez **yoshiwwy** » 20 cze 2009, 18:30

Lipa

!!!
MPS w sedanie byłby wiele ładniejszy.
I mógłby być AWD.

Adaś · przez **Adaś** » 20 cze 2009, 18:39

CezaR83 napisał(a):i ten pseudo spojler zakrywający polowe tylnej szyby...

a po co patrzeć do tyłu

Waikiki · przez **Waikiki** » 20 cze 2009, 21:36

Adaś napisał(a):Noa 3 MPS będzie miała godnego konkurenta

Nawet po takim "tjuningu" (w który z resztą wątpię, pewnie artykuł powstał ponieważ autor coś tam gdzieś wyczytał w intrnecie a resztę dodał od siebie) Civic nie będzie żadną konkurencją. MPSka zabija go osiągami, układem napędowym i zawieszeniem. Civic nie ma szpery, z tyłu jest belka skrętna, a wolnossący silnik (nawet jeśli to Honda) wykastrowany przez ekologów poprzez EGRy i Drive by Wire nie ma żadnego podejścia do Turbo DISI z bezpośrednim wtryskiem.

Klub MazdaSpeed

GENEWA 2009 | Mazda 3 MPS & i-stop

Kto przegląda forum

Moderator