Przerywanie pracy silnika podczas jazdy

[rafix626]

własnie nie ma roznicy czy na zakretach ,czy na prostej , nawet na wolnych obrotach czasem chodzi normalnie ,a czasem skacza jej obroty i potrafi zgasnąć,Objawy są ogolnie podobne do sytuacji kiedy brakuje paliwa , być moze tak jak mowiłes kolego trzeba bedzie sprawdzic filtr ,mam nadzieje ze to tylko to

[waldii]

najpierw sprawdz bledy kompa,bo to najmniej kosztuje

[rafix626]

kurde ,zmontowalem sobie diode ,podlaczyłem gdzie trzeba i po właczeniu zapłony dioda cały czas świeci ,czekałem 5 min az cos sie zacznie dziac i nic. Nie założyłem opornika poniewaz mam diode pod 12V to dobrze czy źle ? wsumie to pierwszy raz zczytuje błedy i moze robie cos nie tak ?

[Taczkins]

dioda na 12v bez opornika może być, upewnij się że dobrze robisz mostek

GND-TEN mostek
FEN – B+ dioda plusem do B+


u mnie też kiedyś się ciągle świeciła, zmieniłem diodę na inną i było ok

[rafix626]

robie tak jak napisałes ,tylko ze metoda z mostkiem raczej odpada bo nie mam kontrolki "check engine" sprobuje z inna dioda dzieki za pomoc

[Taczkins]

te, ale mostek musisz zrobić obojętnie czy masz "check engine" czy nie , jak go nie zrobiłeś to się nie dziwie że ci się dioda ciągle świeci

[qbass]

Łączę z podobnym tematem, a Ciebierafix626 proszę o lekturę regulaminu Forum poprawne tytułowanie tematów oraz używanie szukajki.

Regulamin
Opcja: Szukaj
Jak używać opcji: Szukaj
Oznaczenia modeli i silników

[tosiek]

U mnie objaw był dokładnie identyczny jak opisujecie...

Przyczyna – walnieta przepływka....

Ale nie w każdym aucie może stać sięto samo co u mnie.
Znalzłem przepływkę używana, ale dobrą, załozyłem i jak ręką odjął. Nie to auto...

Pozdrawiam

a u mnie jak walnął przepływomierz to auto nie miało nic a nic mocy aczkolwiek pracowało równo, z tym że na ciut wyższych obrotach

[jurekpr]

Gdy miałem uszkodzony przepływomierz B-577, to generalnie auto było trochę przymulone na benzynie, a na gazie OK, ale spalanie w mieście do 17 l. LPG. Przy zapalaniu silnik zawsze gasł za pierwszym razem, za drugim startował normalnie. Teraz wymieniłem przepływkę i zauważyłem nowy problem, może problemik. Otóż przy jeździe na III i IV przy 1500-2000 obrotów czuję delikatne, nieregularne drgania, tak jakby silnik momentami przerywał pracę. Delikatne szarpanie. Jest to na tyle słabe szarpanie, że prawie żaden pasażer tego nie zauważa, ale kierowcę wkurza ':|' . Nie ma to wpływu na wolne obroty. Poza tym wszystko jest OK. Spalanie w trasie 8-9 l. gazu, w mieście 10-11 l. Kable WN i świece wymienione. Aparat zapłonowy S9, pod nim delikatny wyciek. Myślę, że jest to wina elektryki, bo na benzynie i gazie jest tak samo. Dobrze kombinuję?