Klub MazdaSpeed

artom · przez **artom** » 11 lut 2009, 18:01

Czy oriętuje się ktoś gdzie można ustawic zapłon w Mazdzie 3 po liftingu 2008r. Staram sie omijać stacje ASO- nie mam zbyt dobrego doświadczenia związanego z serwisem. Wymieniana była pokrywa na łańcuch rozrządu i poszukuję warsztatu który by sprawdził czy zapłon jest dobrze ustawiony za pomocą czujnika położenia wału. Wydaje mi się że przy odpalaniu jest lekkie szarpnięcie silnikiem. Najlepiej w okolicach Krakowa lub na śląsku..

mr_t · przez **mr_t** » 11 lut 2009, 18:21

artom Jak masz samochód 2008 to masz gwarancje i lepiej odwiedź ASO, tym bardziej że jak coś jest nie tak to zrobią na gwarancji. Skoro Ci Śląsk pasuje, to ja bym polecał ASO Boroń w Dąbrowie Górniczej.

artom · przez **artom** » 13 lut 2009, 13:38

Wlasnie problem w tym że juz nie jest na gwarancji- jest sprowadzony ze Stanow

.

mr_t · przez **mr_t** » 16 lut 2009, 09:33

misiekwaw napisał(a):
mr_t napisał(a):Dywanik kierowcy ma mocowanie które niemożliwa jego przesunięcie nogami, ale wygląda na nietrwałe.

to jedynie przypuszczenie

Dywanikowi nie udało się wytrzymać nawet roku.
Obrazek

Będę musiał jakoś obszyć to.

Tolek · przez **Tolek** » 16 lut 2009, 10:11

mr_t napisał(a):misiekwaw napisał:

mr_t napisał:
Dywanik kierowcy ma mocowanie które niemożliwa jego przesunięcie nogami, ale wygląda na nietrwałe.

to jedynie przypuszczenie

Polecam gumowe dywaniki (łatwiejsze w utrzymaniu czystości, nie zbierają wilgoci i są trwalsze). Ja właśnie takie mam i po czterech latach zaczep trzyma bez problemu. Nic się nie dzieje.

mr_t · przez **mr_t** » 16 lut 2009, 10:58

Można i tak, ale bardziej podobają mi się materiałowe, szkoda tylko że Mazdowate przemakają

RobertPi · przez **RobertPi** » 16 lut 2009, 16:46

Ciekawe mocowanie ale ja u siebie mam całkiem inne. Dywaniki od spodu pokryte są plastikiem i nie przemakają. Wyglądają na założone w salonie więc mają 2,5roku-50kkm i też się nic nie dzieje.
RP

mr_t · przez **mr_t** » 16 lut 2009, 18:20

Takie mamy w cytrynie (od spodu "plastik", a od góry materiał), masz oryginalne Mazdowskie dywaniki? Bo w katalogu takich nie widziałem, a takie właśnie najchętniej bym kupił.

pawelek32 · przez **pawelek32** » 16 lut 2009, 19:26

witam.
mazda 3 ma płytę podłogową forda, więc jak będzie trzeba zrobić remont zawieszenia to w ASO forda podejmą się owej roboty?
co w przypadku awarii silnika 2.0 ? występuje on w jakimś fordzie, czy jest montowany tylko w maździe?
pytam, bo w do forda mam 30km, a do mazdy ponad 150km...
pzdr

RobertPi · przez **RobertPi** » 16 lut 2009, 20:35

Pawelek32, zadzwoń do ASO Auto Kordyl w Gorzowie. Prowadzą tam również serwis Forda więc będą potrafili odpowiedzieć na to pytanie.
Co do dywaników to nie wiem czy są oryginalne ( kupiłem razem z samochodem ) ale podobne miałem w starej 323 i takie same są do Focusa ( ale nie pasują do M3 ).
U mnie wygląda to tak:

Nie wiem czy tu będzie widać ale pod spodem jest plastik , który nie dość że nie przemaka to jeszcze jest tak chropowaty, że cały dywanik "wgryza się" w wykładzinę i nie ma tendencji do przesuwania się. U pasażera nie ma uchwytu.

RP

Bolek · przez **Bolek** » 17 lut 2009, 00:00

mr_t napisał(a):masz oryginalne Mazdowskie dywaniki? Bo w katalogu takich nie widziałem, a takie właśnie najchętniej bym kupił.

RobertPi napisał(a):Co do dywaników to nie wiem czy są oryginalne

Do M6 są oryginalne dywaniki o plastikowym, nieprzemakalnym podkładzie (czarne, szare, szorstkie). Mają wyszyte Mazda 6 i faktycznie bardzo dobrze trzymają się podłoża. Wyglądają podobnie jak te na zdjęciachRobertPi, jednak są jakby bardziej spilśnione (mają krótszy, bardziej zbity włos). Bardzo dobrze zniosły dwa lata i 35kk. Samochód od dealera odebrałem już z tymi dywanikami.

Tolek · przez **Tolek** » 17 lut 2009, 09:22

pawelek32 napisał(a):mazda 3 ma płytę podłogową forda, więc jak będzie trzeba zrobić remont zawieszenia to w ASO forda podejmą się owej roboty?

Tyle co wiem to tylko mają wspólną podłogę, a układ jezdny jest już inny. Ale sprawdź jeszcze z volvo s40. Też ta sama podłoga, ale co do układu jezdnego to już nie jestem pewien.

LemJohny · przez **LemJohny** » 22 lut 2009, 18:26

pawelek32 napisał(a):witam.
mazda 3 ma płytę podłogową forda, więc jak będzie trzeba zrobić remont zawieszenia to w ASO forda podejmą się owej roboty?
co w przypadku awarii silnika 2.0 ? występuje on w jakimś fordzie, czy jest montowany tylko w maździe?
pytam, bo w do forda mam 30km, a do mazdy ponad 150km...
pzdr

Silnik ten sam 2.0l ; ma w Focusie 145 KM (zamawiałem w Fordzie cewki i pasowały no i taniej niż w Mazdzie o ponad 100zł na sztuce... )

co do dywaników u mnie są takie z gumowym podłożem z ząbkami... i się rzeczywiście dywanik wgryza

tak się wgryzł ze jakiś Hamerykanin jeździl przedemną i ciągnący wykładzine dywanik zrobił dziurke w wykładzinie podłogi

Jak ktoś chce dywaniki do Mazdy to w Oławie pod Wrocławiem firma robi dywaniki i mozna przyjechać a oni wymierzą dokładnie i zrobią dywanik jaki się chce i dopasują idealnie do auta

mandzynek · przez **mandzynek** » 24 lut 2009, 00:11

witam
z racji tego ze wyjezdzilem pierwszy zbiornik paliwa odkad kupilem mazdzine chcialbym sie podzielic swoimi spostrzezeniami.
wiec wersja 5-cio drzwiowa, 2.0 benzyna wersja wyposazenia sport(UK)

minusy:
slabe wyciszenie choc silnik bardzo cichy jak dla mnie, moze cos z oponami nie tak :/
wykladzina podlogowa kiepskiej jakosci
szkoda ze to nie MPS

wiecej grzechow nie pamietam

plusow jest tyle ze bym z godzine pisal

p.s.
ktos kiedys pisal ze kseon w trojce nie ma samopoziomowania, moj natomiast ma i widac bardzo wyraznie kiedy sie to odbywa. Co do samo regulacji w czasie jazdy watpie czy w jakimkolwiek aucie cos takiego istnieje be to silniczki musialby dzialac z predkoscia swiatla

pozdr mandzynek

Tolek · przez **Tolek** » 24 lut 2009, 09:21

mandzynek napisał(a):minusy:
slabe wyciszenie choc silnik bardzo cichy jak dla mnie, moze cos z oponami nie tak :/

Ten szum opon musisz zaakceptować. To jest chyba największy problem mazdy. Myślę, że nawet najcichsze opony tu nie pomogą.

DeadlY · przez **DeadlY** » 24 lut 2009, 17:58

Tolek napisał(a):Ten szum opon musisz zaakceptować. To jest chyba największy problem mazdy....

Bede cos z tym działal na wiosne czyli niedlugo. Musze nadkola zabezpieczyc bo rudy zaczyna dzialac takze przy okazji moze je psikne czyms... zobaczymy. Jak da to jakis efekt to napisze

mandzynek masz manual skrzynie czy automat?

mr_t · przez **mr_t** » 24 lut 2009, 18:56

DeadlY napisał(a):Musze nadkola zabezpieczyc bo rudy zaczyna dzialac

Czy ty nie masz czasem młodej Mazdy? Miałeś ją bitą, że już zaczyna rdzewieć?

pawelek32 · przez **pawelek32** » 24 lut 2009, 19:19

witam.
dzisiaj oglądałem mazdę 3 wersje USA z silnikiem 2.3, skrzynią automatyczną (...).
jestem zaszokowany grubością blachy na całym samochodzie!!!
tandeta niemal jak w puszce od piwa!
jednym palcem można wcisnąć karoserię czy to na masce, drzwiach czy błotniku!!!
tak cienkiej karoserii jeszcze nie widziałem.
normalnie strach, że jak ktoś się oprze to blacha się wciśnie!!
moje pytanie- czy wszystkie mazdy mają takie cienkie blachy? (chodzi mi oto czy wersje europejskie również?)
bardzo proszę o opinię użytkowników
pzdr

mandzynek · przez **mandzynek** » 24 lut 2009, 19:30

DeadlY napisał(a):
mandzynek masz manual skrzynie czy automat?

manual 5-cio biegowy niestety :/

Feat · przez **Feat** » 24 lut 2009, 20:15

pawelek32 napisał(a):witam.
moje pytanie- czy wszystkie mazdy mają takie cienkie blachy? (chodzi mi oto czy wersje europejskie również?)

Niestety jest tak chyba we wszystkich trojkach, ostatnio nawet jak sie zakopalem w zaspie to Panowie ktorzy chcieli mnie troche popchnac bali sie mocniej przycisnac bo blacha na klapie bagaznika sie uginala :/ Tragedia.

Klub MazdaSpeed

Mazda3 (BK) – Nasze wrażenia i opinie

Kto przegląda forum

Moderator