Nie można odpalić
1, 2
Witam!
Postaram się opisać wszystko od początku, niestety swoim jerzykiem jestem szarym prostym człowiekiem.
Przepraszam ze zakładam nowy temat być możne są podobne tematy ale używając mojego słownictwa nic nie znalazłem.
Zaczynam. Mazda HB 323 BG 1.3 91r. na wtrysku.
Jakiś czas temu miałem problem z odpaleniem mazdy, pojechałem wymienić butle z gazem do mieszkania zgasiłem silnik zrobiłem co trzeba i próbuje odpalić, niestety nie odpaliła obrazu tylko musiałem kręcić pewien czas aż odpaliła. Problem się już nie powtarzał.
Następnie zauważyłem ze dając mu szybko w gaz zaczynał pracować dziwnie skakać silnik bardziej jak traktor. stopniowo dodając gazu wkręcał się dobrze w obroty.
przedwczoraj nie moglem odpalić.... rozładowałem 2 akumulatory i ledwo odpalił...
wczoraj niestety już nie mógł z akumulatora wiec została rozciągnięta o dziwo raz dwa włączyła się. dziś niestety problem się powtórzył wiec rozcięgnom ja i pojechałem do mechanika po ruszał trochę linka od gazu po słuchał i powiedział żebym wymienił świece. wymieniłem ale bez skutku. i jestem w kropce. Nie wiem co może być, iskra jest na każdej świecy, sprawdzałem pompę paliwa podnosząc siedzenie zdjęcie przewodu paliwowego sikała paliwem gdy kręciłem rozrusznikiem, nie wiem czy tak powinno być czy powinna podawać już po przekręceniu paliwa (pewnie dało się inaczej sprawdzić pompę ale najwygodniej było właśnie w ten sposób)
przewody nowe kopułka tez złe nie wyglądała również palec tez dobrze wyglądał.
w czym może leżeć wina, macie jakieś pomysły?
Pozdrawiam i przepraszam za chaotyczny styl.
Postaram się opisać wszystko od początku, niestety swoim jerzykiem jestem szarym prostym człowiekiem.
Przepraszam ze zakładam nowy temat być możne są podobne tematy ale używając mojego słownictwa nic nie znalazłem.
Zaczynam. Mazda HB 323 BG 1.3 91r. na wtrysku.
Jakiś czas temu miałem problem z odpaleniem mazdy, pojechałem wymienić butle z gazem do mieszkania zgasiłem silnik zrobiłem co trzeba i próbuje odpalić, niestety nie odpaliła obrazu tylko musiałem kręcić pewien czas aż odpaliła. Problem się już nie powtarzał.
Następnie zauważyłem ze dając mu szybko w gaz zaczynał pracować dziwnie skakać silnik bardziej jak traktor. stopniowo dodając gazu wkręcał się dobrze w obroty.
przedwczoraj nie moglem odpalić.... rozładowałem 2 akumulatory i ledwo odpalił...
wczoraj niestety już nie mógł z akumulatora wiec została rozciągnięta o dziwo raz dwa włączyła się. dziś niestety problem się powtórzył wiec rozcięgnom ja i pojechałem do mechanika po ruszał trochę linka od gazu po słuchał i powiedział żebym wymienił świece. wymieniłem ale bez skutku. i jestem w kropce. Nie wiem co może być, iskra jest na każdej świecy, sprawdzałem pompę paliwa podnosząc siedzenie zdjęcie przewodu paliwowego sikała paliwem gdy kręciłem rozrusznikiem, nie wiem czy tak powinno być czy powinna podawać już po przekręceniu paliwa (pewnie dało się inaczej sprawdzić pompę ale najwygodniej było właśnie w ten sposób)
przewody nowe kopułka tez złe nie wyglądała również palec tez dobrze wyglądał.
w czym może leżeć wina, macie jakieś pomysły?
Pozdrawiam i przepraszam za chaotyczny styl.
Ostatnio edytowano 17 lut 2009, 19:18 przez jaro23, łącznie edytowano 2 razy
sprawdzałeś kody błędów?
- Od: 24 cze 2006, 20:21
- Posty: 3953
- Skąd: Brodnica
- Auto: Toyota Yaris Hybrid '19
http://www.mazdaspeed.pl/web/warsztat/w ... .php?c=obd
lub
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... B3%EAd%F3w
Zapewne moderator tego działu poprosi Cię o poprawienie nazwy tematu.
lub
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... B3%EAd%F3w
Zapewne moderator tego działu poprosi Cię o poprawienie nazwy tematu.
- Od: 24 cze 2006, 20:21
- Posty: 3953
- Skąd: Brodnica
- Auto: Toyota Yaris Hybrid '19
nie wiem czy ja osobiście mogę zrobić w swojej maździe taki test, nie za stara ona jest?
check engine nie mam tej kontrolki mam tylko olej, akumulator, hamulec, długie, kierunki i przeciwmgielne
i na jaki proponujesz zmienić temat? bo ciemna masa jestem.
check engine nie mam tej kontrolki mam tylko olej, akumulator, hamulec, długie, kierunki i przeciwmgielne
i na jaki proponujesz zmienić temat? bo ciemna masa jestem.
pw zaraz Ci wyślę 
- Od: 24 cze 2006, 20:21
- Posty: 3953
- Skąd: Brodnica
- Auto: Toyota Yaris Hybrid '19
Witam!
Dziś zmajstrowałem takie o to urządzenie
zaraz pewnie będą pytania dlaczego dwa rezystory, odpowiedz:
niestety na moim zatup** nie było akurat 1000Ohm rezystorów wiec kopiłem dwa 2k Ohm
zostały połączone równolegle i powstało 1k Ohm tak tłumaczono mi w sklepie gdzie kopiłem żebym tak zrobił i tak zrobiłem. Dioda LED 12V kable itp... i do lutowania 10min i zrobione
zabrałem się do odczytywania kodów podłączyłem według instrukcji z Forum Fajnie przechodzę do testu, czyta obrazu po przekreceniu kluczyka
Mam Film do obejrzenia w portalu YouTube.
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qUDKWGJYpXA&hl=pl&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qUDKWGJYpXA&hl=pl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
czy mógłby ktoś odczytać kody i mi podać w czym leży problem?
Pozdrawiam!
Dziś zmajstrowałem takie o to urządzenie

zaraz pewnie będą pytania dlaczego dwa rezystory, odpowiedz:
niestety na moim zatup** nie było akurat 1000Ohm rezystorów wiec kopiłem dwa 2k Ohm
zostały połączone równolegle i powstało 1k Ohm tak tłumaczono mi w sklepie gdzie kopiłem żebym tak zrobił i tak zrobiłem. Dioda LED 12V kable itp... i do lutowania 10min i zrobione
zabrałem się do odczytywania kodów podłączyłem według instrukcji z Forum Fajnie przechodzę do testu, czyta obrazu po przekreceniu kluczyka
Mam Film do obejrzenia w portalu YouTube.
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qUDKWGJYpXA&hl=pl&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qUDKWGJYpXA&hl=pl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
czy mógłby ktoś odczytać kody i mi podać w czym leży problem?
Pozdrawiam!
sumik napisał(a):Witam kolegę jeśli dobrze odczytałem to kod błędu nr.1 i nr.15 czyli :
01 – Impuls zapłonu
15 – Czujnik lambda
Tez tak myślałem ze te cyfr a jeżeli chodzi o to to gdzie znajduje się ten czujnik zapłonu i czujnik lambda?
czy czujnik zaplonu to przypadkiem nie wina tej usterki co przedstawilem?
i czy przypadkiem nie znajduje sie on w aparacie zaplonowym? i wyglada tak:
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=96e9b7e477e716f2" target="_blank"><img src="http://images41.fotosik.pl/62/96e9b7e477e716f2med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>
?
Witam z Rana!
zmieniłem ten o to czujnik z aparatu zapłonowego do mazdy.
nie moglem odpalić z akumulatora... brat mnie rozciągnął, długo musiał ciągać zęby odpaliła, sprawdziłem przy nim obroty gubiła je, ok powiedziałem bratu jedz już dojadę do parkingu sprawdzę błędy. pojechał a ja biedny jechałem powoli starając się prawie gazu nie dawać, stoję na światłach ruszam nagle zdechła... myślę ładnie, zapchałem sam na parking dzwonie po brata przyjeżdża rozciągamy i odpalona ciągniemy na parking pod blok, powoli wjechałem sama zgasła... nie zdążyłem nawet kodów sprawdzić przy odpalonym...
PS rano po wymianie tego czujnika wyżej sprawdzałem kody było jedno długie migniecie zgasła i zapalona dioda później cały czas.
Kros wie co to mogło znaczyć?
a Teraz po rozciąganiu Nagrałem znowu odczyt błędów rożni się od tego rannego odczytywania
Mam Filmik proszę:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bO1cIjZGGos&hl=pl&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/bO1cIjZGGos&hl=pl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Proszę o odczyt Kodów. Normalnie już się dołuje z tego powodu.
Proszę o ewentualną pomoc.
zmieniłem ten o to czujnik z aparatu zapłonowego do mazdy.
nie moglem odpalić z akumulatora... brat mnie rozciągnął, długo musiał ciągać zęby odpaliła, sprawdziłem przy nim obroty gubiła je, ok powiedziałem bratu jedz już dojadę do parkingu sprawdzę błędy. pojechał a ja biedny jechałem powoli starając się prawie gazu nie dawać, stoję na światłach ruszam nagle zdechła... myślę ładnie, zapchałem sam na parking dzwonie po brata przyjeżdża rozciągamy i odpalona ciągniemy na parking pod blok, powoli wjechałem sama zgasła... nie zdążyłem nawet kodów sprawdzić przy odpalonym...
PS rano po wymianie tego czujnika wyżej sprawdzałem kody było jedno długie migniecie zgasła i zapalona dioda później cały czas.
Kros wie co to mogło znaczyć?
a Teraz po rozciąganiu Nagrałem znowu odczyt błędów rożni się od tego rannego odczytywania
Mam Filmik proszę:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bO1cIjZGGos&hl=pl&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/bO1cIjZGGos&hl=pl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Proszę o odczyt Kodów. Normalnie już się dołuje z tego powodu.
Proszę o ewentualną pomoc.
A przewody W.N. to nowe czy też z 91 roku?
Przy okazji – po takim odpalaniu "na pych" to już się wszystkiego można spodziewać.
Pozdrawiam.
LUP
Przy okazji – po takim odpalaniu "na pych" to już się wszystkiego można spodziewać.
Pozdrawiam.
LUP
323/BG/hb/1.3i/16V/91r oraz 323C/BA/1.5i/16V/94r /Samochody są jak ludzie – niezależnie od marki, dobre i złe a problem polega na tym żeby się w porę zorientować kto jaki jest...
- Od: 31 paź 2004, 11:50
- Posty: 140
- Skąd: Kraków
- Auto: 323
jaro23 napisał(a):Proszę o odczyt Kodów. Normalnie już się dołuje z tego powodu.
Proszę o ewentualną pomoc.
tu się wszystkiego dowiesz....
http://www.mazdaspeed.pl/web/warsztat/w ... .php?c=obd
pozdrawiam skorpek
Verstehen kann man das Leben rückwärts, leben muß man es aber vorwärts.
SWAP BA Z5 –> BP How-to BY–>Gadula
Verstehen kann man das Leben rückwärts, leben muß man es aber vorwärts.
SWAP BA Z5 –> BP How-to BY–>Gadula
- Od: 9 sie 2008, 21:35
- Posty: 2061
- Skąd: Łask
- Auto: śleć :-D
LUP napisał(a):A przewody W.N. to nowe czy też z 91 roku?
Przy okazji – po takim odpalaniu "na pych" to już się wszystkiego można spodziewać.
Pozdrawiam.
LUP
Witam!
W.N. mam rozumieć wysokiego napięcia? bo nie rozumiem za bardzo?
jaro23 napisał(a):W.N. mam rozumieć wysokiego napięcia?

pozdrawiam skorpek
Verstehen kann man das Leben rückwärts, leben muß man es aber vorwärts.
SWAP BA Z5 –> BP How-to BY–>Gadula
Verstehen kann man das Leben rückwärts, leben muß man es aber vorwärts.
SWAP BA Z5 –> BP How-to BY–>Gadula
- Od: 9 sie 2008, 21:35
- Posty: 2061
- Skąd: Łask
- Auto: śleć :-D
sprawdz przeplywomierz bo moze byc uszkodzony jak gubi obroty, A jak ciezko odpala to moze byc wina aparatu zaplonowego(a scislej czujnik halla sie pewnie sonczyl).Pomierz tez kompresje na cylindrach , przy zdrowym silniku powinienesmiec kolo 12 bar
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
ROMAN-R87 napisał(a):sprawdz przeplywomierz bo moze byc uszkodzony jak gubi obroty, A jak ciezko odpala to moze byc wina aparatu zaplonowego(a scislej czujnik halla sie pewnie sonczyl).Pomierz tez kompresje na cylindrach , przy zdrowym silniku powinienesmiec kolo 12 bar
Wyżnej umieściłem zdjęcie chyba to czujnik Halla? bo mam drugi aparat zapłonowy i z niego wykręciłem i wstawiłem zamiast tego z samochodu umieszczonego, ale czy to to?
a z Przepływomierza wydobywa się taki dziwny syczący głos tak jakby chciał pociągnąć a nie możne bi zapchany. możne coś tu?
wymontuj przeplywke i sprawdz czy klapa(jezeli to model BG czyli 89-94r) i sprawdz czykapka wewnatrz dchyla sie bez oporu,jezeli stawia opor to przeplywka do wymiany 
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
co do czujnika halla to niech madrzejsi sie wypowiedza bo ja na ten temat dysponuje dosc mala wiedza
pozdro
pozdro
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
Wracam...
Na razie bawię się sam na parkingu szukam szukam czytam i czytam doczytać się nie mogę i znaleźć konkretnego przypadku takiego jak mój.
Rozkręciłem przepływomierz chciałem na części pierwsze ale coś powiedziało nie sprawdź tylko ta klapkę, sprawdziłem i chodzi bez oporu, mam nawet parę zdjęć:

Teraz skupiam się na aparacie zapłonowym, mam identyczny ze starego silnika, ale nie mam zielonego pojęcia na co uważać podczas zmiany? co mam zapamiętać itp, może jakiś poradnik
albo mądra głowa mi opisze?
to ten ze starego silnika:

Proszę o odpowiedz.
Na razie bawię się sam na parkingu szukam szukam czytam i czytam doczytać się nie mogę i znaleźć konkretnego przypadku takiego jak mój.
Rozkręciłem przepływomierz chciałem na części pierwsze ale coś powiedziało nie sprawdź tylko ta klapkę, sprawdziłem i chodzi bez oporu, mam nawet parę zdjęć:


Teraz skupiam się na aparacie zapłonowym, mam identyczny ze starego silnika, ale nie mam zielonego pojęcia na co uważać podczas zmiany? co mam zapamiętać itp, może jakiś poradnik
albo mądra głowa mi opisze?
to ten ze starego silnika:


Proszę o odpowiedz.
1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości