Problem z bezpiecznikiem!!

[Śliwa]

Panowie mam problem z moją efką Wczoraj spróbowałem zrobić test komputera (tak jak w opisie) co sie okazało po podłączeniu testera i zmostkowaniu styków: tester nawet na chwilę się nie zaświecił Moje zdziwienie było większe Kiedy chciałem właczyć silnik lecz nie udało się go uruchomić Odłączyłem więc tester i to samo nawet nie chciał zagadać szybkie spojżenie na bezpieczniki i okazało sie że przepalił się bezpiecznik od wtryskiwaczy!!
W mojej mazdzie nie mam ABS-ów więc przełożyłem bezpiecznik od nich – samochód chodzi ale bezpiecznik od ABS jest 60 A a od wtryskiwaczy był 30A Czy tak moge jeżdzić!!!!
PS: Umnie na wsi moge zapomnieć o kupnie nowego!!
I ostatnie pytanie co mogło być przyczyną tego zajścia Czy szykują się jakieś poważniejsze problemy???? Pomocy!!

[Dethar]

60 A a od wtryskiwaczy był 30A

nie znam sie za bardzo na elektryce ale bym sie bal tak zrobic
zamiana bezpiecznika na mniejszy niz byl jest ok bo poprostu szybciej sie przepali, a na wiekszy grozi sfajczeniem sie instalacji

tak tez pisza w dokumentacji serwisowej:

[Śliwa]

Na razie nim nie jeżdże ale wsadziłe ten większy bo nie moge dostać tego bezpiecznika
Czy możę ktoś ma takie
te nie które są na rysunku

[Sokool]

Podskocz na jakąś większą stację benzynową. Tam powinieneś kupić zestaw bezpieczników.

[cwaniaq]

Jeżeli na prawdę masz taki problem z kupnem w okolicy bezpieczników to proponuję przez internet
np
http://www.conrad.pl/index.php?gr=948&deep=5

[Orin]

Co do spalenia bezpiecznika, to podejrzewam że niechcący na ułamek sekundy zrobiłeś zwarcie w złączu diagnostycznym. Dziwne tylko że nie zauważyłeś łuku – jeśli spaliłeś 30 A bezpiecznik musiał być niezły widok
Poza tym najpierw robi się mostek styków TEN i GND i dopiero podłącza się tester a nie na odwrót (mogłeś też podłączyć w zła stronę diodę).

[Śliwa]

podejrzewam że niechcący na ułamek sekundy zrobiłeś zwarcie w złączu diagnostycznym

ja taż to podejżewam ale łuku nie widziałem
a co do bezpieczników to nie chodzi mi o te standartowe tylko o taką kostkę dość dużą, nie rozbieralną, bardziej przypomina przekażnik! Podobno Fordy też miały takie bezpieczniki
PS: Dodam że te bezpieczniki znajdują się przy silniku.

[Mav]

Dodaj ze Fordy made in USA. Faktycznie taki ciezko dostac Sam szukalem i dopiero z innego forda na szrocie wyciagnalem. tobie tez radze w ten sposob.

[Śliwa]

Dzięki Mav za rade ale czy moge jeżdzić na tym bezpieczniku od ABS-ów?? On ma 60A

[Orin]

jeździć możesz, ale jeśli cokolwiek zewrzesz drugi raz, to najpewniej padnie nie bezpiecznik a coś o wiele droższego...

[Mav]

Ja bym tam nie ryzykowal przy tak waznej i dorgiej czesci jak wtryski. Moze sproboj zamienic z jakims mniej waznym elementem tam. Z tego co pamietam to tam gdzies jest bezpiecznik od wentylatora od chlodnicy moze sprobuj z nim zamienic (oczywiscie ten 60 wsadz do wentylatora). Tylko uwazaj wtedy na temp. 2 razy wiekszy bezpiecznik to zdecydowanie przesada.

[Śliwa]

Dostałem ten bezpiecznik
założyłem i wszystko gra
jka na razie

PS: Dzieki za rady