Ksenony pytanie

[steven]

no ma np. jak skręcasz w prawo to przez chwilę tym jadącym z naprzeciwka drogą w którą skręcasz zwrócisz na siebie uwagę ... i to chyba jedyna sytusacja, sam mam HIDa

[pawelMX6]

Racja, to do mnie przemawia Trzymam na pewno kciuki za ściganie właścicieli HIDów w lampach bez soczewek – za pozostałych już nie

[steven]

Olbrzymie wbrew pozorom. Oślepiani są wszyscy wyjeżdżający z prawej strony np. na sktrrzyżowaniach, jadacy z przeciwka na zakrętach w Twoje prawo i wyprzedzani z lewej strony w lusterkach wstecznych.

przecież na chwilę wyjeżdżasz na lewy pas i potem wracasz... a to że zoabczą światło, może przynajmniej zachowaja szczególną uwage

[steven]

Racja, to do mnie przemawia Trzymam na pewno kciuki za ściganie właścicieli HIDów w lampach bez soczewek – za pozostałych już nie

Ja trzymam kciuki za to żeby mi zatrzymali dowód jeżeli rzeczywiście będę oślepiał... a puki co mijałem już z 20 suszarek, ze dwa razy kontrolowali mnie sprawdzali w jakiejś bazie i nikt nie zwrócił uwagi na światła, więc raczej nie oślepiają...

[Lorento]

Olbrzymie wbrew pozorom. Oślepiani są wszyscy wyjeżdżający z prawej strony np. na sktrrzyżowaniach, jadacy z przeciwka na zakrętach w Twoje prawo i wyprzedzani z lewej strony w lusterkach wstecznych.

przecież na chwilę wyjeżdżasz na lewy pas i potem wracasz... a to że zoabczą światło, może przynajmniej zachowaja szczególną uwage

Dziękuję za takie "zwrócenie uwagi", że potem przez chwilę nie widzisz nic przed sobą....
ps. dyskusja jest jałowa – tak czy siak zenony sa zabronione i koniec, Nie poszukujcie też na siłe nadziei że nie robicie nikomu krzywdy, bo robicie, ale cóż nikt tego nie zmieni i stąd łapanki sa i będa na zenów ( co mnie nie cieszy wbrew pozorom)....

[steven]

ok, skoro xenony są nielegalne, to czemu legalne jest ustawienie swiatła krótkiego które bije w konary drzew? a jeżeli światło Cię razi to może wypadałoby pójśc do okulisty...?

[Lorento]

a puki co mijałem już z 20 suszarek, ze dwa razy kontrolowali mnie sprawdzali w jakiejś bazie i nikt nie zwrócił uwagi na światła, więc raczej nie oślepiają...

Dopóki nie będziesz uczestniczył w kolizji ( czego Ci oczywiście nigdy nie życzę ) możesz nie ponieść konsekwencji używania zenonów ( zwłaszcza jak masz nie kumatych diagnostów w SKP albo se "załatwiasz" przeglądy). Problem na pewno będziesz miał jak Ci w czasi eoględzin wykryją to ustrojstwo ( zapomnij o odszkodowaniu wtedy), a i odpowiedzialnosć karna znacznie się zwiększy..... Także sprawa do rozważenia....

[steven]

a puki co mijałem już z 20 suszarek, ze dwa razy kontrolowali mnie sprawdzali w jakiejś bazie i nikt nie zwrócił uwagi na światła, więc raczej nie oślepiają...

Dopóki nie będziesz uczestniczył w kolizji ( czego Ci oczywiście nigdy nie życzę ) możesz nie ponieść konsekwencji używania zenonów ( zwłaszcza jak masz nie kumatych diagnostów w SKP albo se "załatwiasz" przeglądy). Problem na pewno będziesz miał jak Ci w czasi eoględzin wykryją to ustrojstwo ( zapomnij o odszkodowaniu wtedy), a i odpowiedzialnosć karna znacznie się zwiększy..... Także sprawa do rozważenia....

Co do tego przyznaje 100% rację!!

[Lorento]

ok, skoro xenony są nielegalne, to czemu legalne jest ustawienie swiatła krótkiego które bije w konary drzew? a jeżeli światło Cię razi to może wypadałoby pójśc do okulisty...?

Nie rozumiem pytania. Chodzi Ci o światła mijania z wiązką podniesioną niesymetrycznie w górę na skos? Tak: ___/ ___/

[steven]

(zwłaszcza jak masz nie kumatych diagnostów w SKP albo se "załatwiasz" przeglądy)

na przegląd zakładam normalne żarówki... raz do roku nie zajmuje za dużo czasu...

[Lorento]

Otóż światło o źródle halogenowym jest kilkukrotnie słabsze od tego z lampy wyładowczej. Poza tym jest inny rozklad światła. Xenony świecą bardziej na boki. W przypadku xenonów zastosowanie wiązki ukształtowanej dla źródła halogenowego powoduje kilkukrotnie większe olśnienie niż z żarówki halogenowej, stąd ta wiązka jest odcinana przez producentów zgodnie z określoną normą.... O ile podniesienie wiązki na prawo z halogenu daje lepsze oświetlenie pobocza, znaków drogowych bez szczególnnego oślepiania, o tyle taka sama sytuacja w przypadku xenonu jest ewidentnie szkodliwa.

[Lorento]

(zwłaszcza jak masz nie kumatych diagnostów w SKP albo se "załatwiasz" przeglądy)

na przegląd zakładam normalne żarówki... raz do roku nie zajmuje za dużo czasu...

czyli zwyczajenie oszukujesz... Gratuluję!

[steven]

czyli zwyczajenie oszukujesz... Gratuluję!

Tak, do czego się przyznaję i jestem świadomy idących za tym konsekwencji...

[Lorento]

czyli zwyczajenie oszukujesz... Gratuluję!

Tak, do czego się przyznaję i jestem świadomy idących za tym konsekwencji...

Nie wiem czy jest to okolicznośc łagodząca, chyba wręcz przeciwnie: premedytacja, ale dość już tej teorii prawa Powyżej macie podane wszstkie argumenty p-ko Zenonom, co i tak nie spowoduje że nie będziecie ich montować i dlatego penalizacja ich posiadania będzie się odbywać ku rozpaczy jednych a uciesze drugich.....

[steven]

Powyżej macie podane wszstkie argumenty p-ko Zenonom, co i tak nie spowoduje że nie będziecie ich montować i dlatego penalizacja ich posiadania będzie się odbywać ku rozpaczy jednych a uciesze drugich.....

AMEN

[Palkerson]

macie podane wszstkie argumenty p-ko Zenonom, co i tak nie spowoduje że nie będziecie ich montować

no właśnie to po co ta dyskusja.... koniec tematu TY łap zenonowiczów a my będziemy montować hidy ku naszej uciesze a i tak śmigam na światłach dziennych a w nocy wam się stać na drogach nie chce więc jestem bezpieczny

[Gość]

http://www.dcdezign.com/cheap/ultra/xen ... dxkit.html
tu tez jest pod spodem jasno napisane
The Virtual Daylight Xenon Headlight Conversion cannot be approved for road use unless automatic levelling and headlight washing systems are installed
ze nie wolno uzywac xenon bez spryskiwacza i poziomowania

Czyzby na allegro nie bylo informacji o tym?
To nie jest tak panowie ze wsadzicie sobie xenki do byle jakich lamp i nie ma zadnego spryskiwacza i poziomowania,to jest nielegalne .
PS.Chyba ze w Polsce prawo jest inne i nie mozna miec zadnych xenow oprocz oryginalnych fabrycznych. Ale chyba Polska jest w UE i obowiazuje ja takie samo prawo albo nasz drogufka za bardzo sie nudzi albo prawa nie zna(coz zmieniaja co chwile to moze by niebieskich doszkolili)

Lorento ja bede w Polsce moze mnie zatrzymasz do kontroli,chcialbym cie zobaczyc czy jestes z drogufki i ile masz belek na pagonie.

[Piotr Wozniak]

Abstrahując ponownie od tematu samych HIDów – wkurza mnie w polskim społeczeństwie wiele rzeczy, ale na pierwszym miejscu bryluje chyba jednak brak szacunku do prawa oraz do Policji, do Policji szczególnie. Mam nieodparte wrażenie, że wynika to z naszej natury, natury kombinatora i naciągania wszystkiego co się da. Jak jest ograniczenie do 90 to każdy (ja też) jedzie trochę więcej, ponieważ odrobinę można i jeśli przedstawiciel prawa nas złapie to oczywiście on jest wszystkiemu winny. Może przecież, tak samo jak my, przymknąć oko na przepisy. Zgodzę się na pewno Lorento, co do szacunku i prostej zasady, która obowiązuje w prawie – coś JEST zgodne lub NIE JEST zgodne.

ps. chyba tylko w polskim języku funkcjonuje bardzo dobrze słowo "załatwić" w znaczeniu: to ja tutaj pogadam, tam coś wyciągnę, tego przekonam, tutaj zapłacę i "będzie załatwione".

-100% racji. Trojmiasto

Nie kumam co Wy chcecie od tego Lorento i od drogowki. Prawo jest jasne i proste i "zero-jedynkowe". Nie ma ze cos jest troche zle albo troche dobre. Linia odciecia musi byc a miejsca gdzie jest ustalona musi pilnowac Policja i od tego jest. Lorento robi tylko swoja robote, to co musi, a ze na forum ostrzega to uwazam mu plus i chwala, bo tego juz nie musi, i dzieki temu ja na przyklad wiem juz co jest legal a co nie.
Moral jest prosty- albo masz HIDy homologowane w homologowanych do nich lampach, albo lamiesz prawo majac inne HIDy. Wybor kazdego, ale- dajcie juz spokoj z ta nagonka na Lorento i Policje bo grzesznikiem w tej sytuacji jest ten co ma illegal HID a nie policjant ktory wykonuje swoja robote. Policjant powinien wykonywac prawo i pod tym wzgledem miec klapki na oczy!!! Tu nie moze byc miejsca na zastanawianie sie, bo od tego sa experci typu cytowany powyzej Instytut Transportu Drogowego. Nie uwazacie, ze to smieszne, jesli ktos uwaza sie ze swoimi "zenkami" za madrzejszego od facetow, ktorzy cale zycie to badaja???
Ja HID nie zakladam- chociazby dlatego, ze przezylem juz jedna kasacje samochodu z nieswojej winy i dziekuje jesli mialbym odszkodowania nie dostac w takiej sytuacji.

A podstawowym grzechem polskiej drogowki jest ciagle jeszcze korupcja. Za propozycje lapowki powinny byc kajdanki, zatrzymanie i sad- jak w USA. Stad glowne zrodlo braku szacunku do Policji w PL (pomijajac bezmyslne "HWDP" gowniarzy)
Ale... jest chyba corac lepiej ( i nikt mi nie powie, ze kiedys bylo lepiej a od 7 lat to jest tragedia )

pozdro

[Lorento]

tu tez jest pod spodem jasno napisane
The Virtual Daylight Xenon Headlight Conversion cannot be approved for road use unless automatic levelling and headlight washing systems are installed
ze nie wolno uzywac xenon bez spryskiwacza i poziomowania

No widzisz, jakby Ci tu powiedzieć... Hm może prosto: kompletnie się na tym nie znasz, nie kumasz i mylisz pojęcia. Zestaw z podanego przez ciebie linku ma tylko certyfikat dopuszczenia do stosowania w pojazdach pod względem bezpieczeństwa i zgodności z instalacją elektryczną pojazdu. Absolutnie nie oznacza to, ze jest dopuszczony do ruchu drogowego w użyciu z reflektorem nie przeznaczonym do pracy z wyładowczym źródłem światła. To reflektor wtedy traci homologacje na jego używanie. Spryski i samopoziom są wymagane niezależnie od odpowiedniego reflektora. Dodatkowo podany przez ciebie zestaw zawiera żarnik o niedopuszczalnej barwie temperaturowej światła. W UE maksymalna dopuszczalna barwa wynosi 6000K dla świateł mijania. Wobec powyższego nie wysilaj się i nie usiłuj przekonywać kogoś że czarne jest białe i nie wprowadzaj ludzi w błąd, bo jesteś w tym względzie jak widać ignorantem. Resztę twoich chamskich i prymitywnych uwag pod adresem moim osobiście, jak i policjantów w ogóle pozostawię bez komentarza, choć w zasadzie wyczerpują one znamiona znieważenia zarówno osoby jak i instytucji. Jednakże zrzucam to na karb twojego niewykształcenia, co implikuje ( przynajmniej tak sobie to tłumaczę ) twoje prostackie odzywki.

Lorento ja bede w Polsce moze mnie zatrzymasz do kontroli,chcialbym cie zobaczyc czy jestes z drogufki i ile masz belek na pagonie.

Może nie uwierzysz, ale brzydzę sie prymitywnych ludzi na drodze, wiec oby nie..

Piotr Wozniak – szczerze gratuluję takiej postawy!!! Dwóch takich pozytywnych ludzi jak Ty i pawelMX6 przywraca wiarę w normalność polskich kierowców i człowieka w ogóle ( choć nie da sie ukryć że jesteście w mniejszości )
Pozdrowieni dla Was. Wracam do pracy z optymizmem.

[Paweł]

Moral jest prosty- albo masz HIDy homologowane w homologowanych do nich lampach, albo lamiesz prawo majac inne HIDy.

Dodałbym jeszcze, że zestaw ten musi być zamocowany do pojazdu i w miejscu, dla których taką homologację dostał.

To, że poszczególne elementy posiadają odpowiednie atesty i zatwierdzenia nie znaczy, ze można ich używać w dowolny sposób. Historie o legalizacyjnym działaniu dodanego samopoziomowania, spryskiwaczy, soczewek, chromowanych wentyli, czy futerek na antence można wsadzić między cywilizacyjne legendy. Dura lex, sed lex.