Klub MazdaSpeed

Enduro · przez **Enduro** » 6 sty 2009, 21:02

gstr napisał(a):Nie zdarzyło Ci się wymienić czegoś co Cię denerwowało, a po założeniu nówki wciąż było jak wcześniej?

nie...
i Boże uchowaj!
bo bym chyba k...a z butów wyskoczył!
E.

Enduro · przez **Enduro** » 6 sty 2009, 21:07

gstr napisał(a):Generalnie chwała za to, że robi to na swoim samochodzie

no i zbiera doświadczenia prz okazji tych napraw.

normalny uzdrowiciel
czapki z głów!

warty polecenia!
E.

domin1979 · przez **domin1979** » 6 sty 2009, 21:30

Fajny pomysł z tą ankietą, można by jeszcze parę podobnych strzelić jak turbiny, wtryski.

gstr · przez **gstr** » 6 sty 2009, 21:32

Enduro napisał(a):normalny uzdrowiciel

Spoko, bez przesady

Nie wiem jak w Twoich okolicach, ale z M6 u mnie naprawdę nie bardzo wypada się pojawić. Większą tolerancją byłbym darzony z wielkim napisem "jestem gejem" na koszulce niż z logo innym niż VW na masce

W promieniu 150 km od Puław znam 4 miejsca gdzie nie boję się pojechać z mechaniką. Jaksa w W-wie, Auspol za Lublinem a u mnie pewna stacja diagnostyczna i znajomy blacharz. Wszystkim mógłbym jakieś drobne wady zarzucić, ale przynajmniej nigdy mnie nie próbowano oszukać.

Nie mam już cierpliwości zbierać nowych negatywnych doświadczeń, stąd gdzie indziej nie jeżdżę...

gstr · przez **gstr** » 6 sty 2009, 21:49

domin1979 napisał(a):Fajny pomysł z tą ankietą, można by jeszcze parę podobnych strzelić jak turbiny, wtryski

Tak też myślałem, ale się powstrzymałem, myślę, że lepiej było zrobić po kolei. Najpierw 2M, potem turbo, potem wtryski...

domin1979 · przez **domin1979** » 6 sty 2009, 22:00

gstr napisał(a):Tak też myślałem, ale się powstrzymałem, myślę, że lepiej było zrobić po kolei. Najpierw 2M, potem turbo, potem wtryski...

Może by moderator nam przekleił te ankiety na górę, wtedy można by wrzucić wszystko w jednym temacie.

Jaksa · przez **Jaksa** » 6 sty 2009, 22:37

Enduro napisał(a):no i zbiera doświadczenia prz okazji tych napraw

Dokładnie , nie eksperymentuje na klienta samochodzie ( dlatego w obecnej chwili przyszedł czas na MPS , nastepnie bedzie GH lub CX-7 zalezy od sponsora <lol>

)

Enduro · przez **Enduro** » 6 sty 2009, 23:00

Jaksa napisał(a):
Enduro napisał(a):no i zbiera doświadczenia prz okazji tych napraw

Dokładnie , nie eksperymentuje na klienta samochodzie ( dlatego w obecnej chwili przyszedł czas na MPS , nastepnie bedzie GH lub CX-7 zalezy od sponsora )

popieram decyzje tak duchowo,
bo nie interesuje mnie tu status sponsora.

a moze by tak ojciec -dyrektor ,
w zamian za jakas reklame?
E

gstr · przez **gstr** » 6 sty 2009, 23:38

Jaksa napisał(a):nastepnie bedzie GH

Ech.... Ja teraz trochę żałuje, że nie zaszalałem... Przez chwilę myślałem, żeby nówkę kupić, może nieco uboższą, ale odliczam VAT (kawałek) itd., w praktyce wychodzi za 25 KPLN więcej a straaaaaaaasznie mi się GH podobają, wizualnie. Nawet GH w benzynie w słabej bym przeżył...

Jaksa · przez **Jaksa** » 6 sty 2009, 23:51

gstr napisał(a): Ja teraz trochę żałuje, że nie zaszalałem

Mnie juz mordka swedzi do GH , nie ma takiej mocy co MPS ale wygląda [tiiit] no i jest to totalnie inne auto .

gstr napisał(a):Nawet GH w benzynie w słabej bym przeżył

Nieeee....1,8 w ogole nie jedzie ale 2.0 jest spoko , miałem okazję smignac na jazde testowa 2.0 – boskie auto .....

domin1979 · przez **domin1979** » 6 sty 2009, 23:57

Jaksa napisał(a):nie ma takiej mocy co MPS ale wygląda [tiiit] no i jest to totalnie inne auto

Z opisu wynika, że potrzebujesz CX-7

Jaksa · przez **Jaksa** » 7 sty 2009, 00:58

domin1979 napisał(a):Z opisu wynika, że potrzebujesz CX-7

Albo albo

gstr · przez **gstr** » 7 sty 2009, 09:01

Jaksa napisał(a):Mnie juz mordka swedzi do GH , nie ma takiej mocy co MPS ale wygląda [tiiit] no i jest to totalnie inne auto

No właśnie... Wygląda [tiiit]. Przeżyłbym i 1.8

Dochodzę do wniosku, że potrzebuję ładnej taczki u mnie już całkiem nie ma gdzie jeździć. Miasto za małe na sensowne drogi, za miastem aleje fotoradarów w każdą stronę...

Swoją drogą GH jest niesamowcie podobne do Lexusa LS350. Wszystkie detale mają identyczny kształt, wygląda jak plagiat. Jak się weźmie 2 zdjęcia zrobione pod tym samym kątem, jedno M6 GH, drugie L LS350, to wyglądają prawie identycznie.

Myjk · przez **Myjk** » 7 sty 2009, 09:17

Podobno płynna ewolucja dyskusji w stronę inną niż wskazuje temat dobrze świadczy
o dyskutantach, ale Panowie... Nie przesadzajcie.

Tak można przy piwku...

MarQs · przez **MarQs** » 7 sty 2009, 12:57

nie wymieniałem – przebieg licznikowo 105k – rocznik 2004 – kupiony u pana Sylwka z Nasielska. Historia: właściciel w holandii zostawił wóz w aso. zastem niby jestem drugim wlascicielem

zoltrix · przez **zoltrix** » 7 sty 2009, 15:47

Wymieniałem u Jaksy przy ok 130kkm (wg licznika) realny przebieg to plus 60kkm. Jestem drugim właścicielem, auto z Beneluksu, kierowcą była kobieta. Kolo 2M było w tragicznym stanie jak się dowiedziałem po wymianie co z reszta było słychać i czuć

Teraz jeździ się o wiele przyjemniej choć przyjemność do tanich nie należy...

**Maciej.007** · przez **Maciej.007** » 26 sty 2009, 16:29

Niestety dzisiaj rano stało się. Przebieg – teoretycznie – 138 500. Samochód mam od dopiero od 2 miesięcy i taki wydatek na początek.

Myjk · przez **Myjk** » 26 sty 2009, 16:35

zoltrix napisał(a):Wymieniałem u Jaksy przy ok 130kkm (wg licznika) realny przebieg to plus 60kkm.

Maciej.007 napisał(a):Przebieg – teoretycznie – 138 500

Akurat, ja bym stawiał na +100 tkm w obydwu przypadkach.

zoltrix · przez **zoltrix** » 26 sty 2009, 17:40

Myjk napisał(a):Akurat, ja bym stawiał na +100 tkm w obydwu przypadkach.

Jestem pewien, że u mnie to 60 kkm! Sprawdzone

Używasz auta głównie w mieście i jeśli często zdarza Ci się jeździć w okolicach 1500rpm to pewnie sam się przekonasz. Jeśli oczywiście uda Ci się zbliżyć do 200kkm

Jako, że kupiłem jedną z pierwszych używanych szóstek w Poznaniu, a to forum wówczas było ubogie w informacje tyczące się tego modelu mój zakup nie był do końca trafny. Teraz mając dosyć szeroką wiedzę o typowych bolączkach tego modelu pewnie wybrałbym lepiej

Myjk · przez **Myjk** » 26 sty 2009, 18:33

zoltrix napisał(a):Jestem pewien, że u mnie to 60 kkm! Sprawdzone

Jak to się robi? Tak na przyszłość...

zoltrix napisał(a):i jeśli często zdarza Ci się jeździć w okolicach 1500rpm

Raczej unikam jazdy na niskich obrotach. Po za tym sama jazda na niskich wartościach to nie wszystko.
Jak się wtedy nie pałuje gazu, to i koło tak nie dostaje...

zoltrix napisał(a):Jeśli oczywiście uda Ci się zbliżyć do 200kkm

Właśnie wątpię abym do tylu dotarł.

Klub MazdaSpeed

Padające koła dwumasowe w Maździe6 2.0 MZR-CD

Czy wymieniałeś koło dwumasowe w M6 CiTD?

Kto przegląda forum

Moderator