Co kupić będąc miłośnikiem motoryzacji

[MAXX]

No skoro temat przerodzil sie z poszukiwania auta do kupienia do luznej gatki szmatki na temat pojazdow mniej lub bardziej godnych pasjonata wtakim razie osmiele sie zapytac szanowne grono o Audi S4
o generacje produkowna do 2001 () (ta z twin turbo V6) jak i ta nowsza z V8 z poczatku produkcji??
Jakk sie sprawuja??Mocno sie sypia??Nie ma problemow ze skrztyniami (manualymi i automatami) itd...

wkleje Ci malutki opis autka które Cie interesuje a jeździł nim mój znajomy . Ja osobiście też miałem sie okazje przejechać i audi S4 zdecydownie nie przypadło mi do gustu . Jechałem wcześniej jego impreza GT i samochód daję o 100 % wiecej frajdy z jazdy . Audi S4 to taka szybsza limuzyna . Dodam ze znajomy ma wiele furek sportowych bo terazm ma rs6 i cayena wiec autko ogarniał i dbał o nie

Tym razem S4 1998 2.7 bT kolor RSblau, (2005-2006)auto mocne w briefie 310 KM więc jakiś tjunink był robiony za odrą, i faktycznie coś było bo hamownia pokazała 298KM, auto powalało elastycznością, ciche, dość szybkie i prawie nie było wad póki nie zaczęły się [tiiit] turbiny, w sumie po trzeciej wymianie dwóch turbin i po upływie roku jazdy znów decyzja o zmianie, tym razem znów powrót do japońskiej technologii

[Gib]

Też mi się nie chce wierzyć że 2 komplety turbin w rok zachetał, chyba że używki jakieś.

[ravo]

tuning w niemczech cos znaczyl albo mial mbc, ebc ... albo program i za duze doladowania, turbo siadalo szybko

[gari]

w briefie 310 KM więc jakiś tjunink był robiony za odrą,

Wole samochodami jezdzic niz sie wnim grzebac totaz bardziej ciekawi mnie zupelna seria i jak to sprawuje

Jechałem wcześniej jego impreza GT i samochód daję o 100 % wiecej frajdy z jazdy . Audi S4 to taka szybsza limuzyna

To wiem jezdzilem podobnie jak wszelkimi WRXami STI czy innymi EVO i bardziej mi w codzinnym uzytkowaniu odpowiadaja "szybkie limuzyny"

[gari]

No to jeszcze moze Audi Allroad Quattro tez z silnikem 2.7T??Ktokolwiek cos slyszal ktokolwiek cos wie na jego temat??

[grabu122]

gari.... słyszał, słyszał , ale czy akurat ma tam 2,7T nie wiem. Powiem tylko tyle jeden z okolicznych "baronów" kupił ostatnio taki prezent żonie, no ale zazdrośni sąsiedzi się cieszą (jak to w Polsce), bo jak na razie przez te kilka ostatnich miesięcy, auto więcej stoi w serwisie niż jezdzi

[Lukano]

http://maptun.com/customers.php?car=2&cid=298
jak komuś by było mało mocy w tamtym 9000. Ten z linku 510 Hp/640 Nm, właśnie jest sprowadzany do Polski i pojawi się chyba w Warszawie.

[Bartg]

http://maptun.com/customers.php?car=2&cid=298
jak komuś by było mało mocy w tamtym 9000. Ten z linku 510 Hp/640 Nm, właśnie jest sprowadzany do Polski i pojawi się chyba w Warszawie.

510 koni napedzane na przod ? To musi bolec, nawet ze szpera

[DeadlY]

http://maptun.com/customers.php?car=2&cid=298
jak komuś by było mało mocy w tamtym 9000. Ten z linku 510 Hp/640 Nm, właśnie jest sprowadzany do Polski i pojawi się chyba w Warszawie.

510 koni napedzane na przod ? To musi bolec, nawet ze szpera

ktos przerabial sabiska na 4WD tylko nie pamietam kto i kiedy to bylo ale czytalem gdzies o tym jakies 3 -4 lata temu

[DeadlY]

lukano jak sie sprawuje ten silnik 2.3 i jak pali jak go cisniesz (oryginalny czy przerobiony?)
ja jezdzilem tym 2.0 t. to byl spoko, tylko niestety jeszcze ten z dziura

[Lukano]

510 koni napedzane na przod ? To musi bolec, nawet ze szpera język

heheh na pewno łatwe nie jest. Ten samochód to taka pokazówka bardziej. ten gość zajmuje się zawodowo tuningiem saabów.

ktos przerabial sabiska na 4WD tylko nie pamietam kto i kiedy to bylo ale czytalem gdzies o tym jakies 3 -4 lata temu oczko

popytam. Ciekawy temat, nie słyszałem

lukano jak sie sprawuje ten silnik 2.3

Ogólnie bardzo dobry. Saaby są bardzo wrażliwe na dobry serwis, a mój raczej go nie miał. Ale powoli już prawie wszsytko zrobione. Ten silnik to moim zdaniem najlepsze rozwiązanie dla 9-5

jak pali jak go cisniesz (oryginalny czy przerobiony?)

Miasto normalna jazda 11 litrów, nawet przy mrozach jak teraz, jak to szwed, bardzo szybko łapie temperaturę, jak przyciśniesz 13. jak kupiłem palił 16, ale wtedy to wiadomo, było z niego wyciskane wszystko N trasie do 130 pali 8 literków. Max 10, ale wtedy schodziłem do 160. Jeszcze seria, nie przerobiony, ale planuje tylko podstawę STAGE 1 – 234 konie. Więcej to już nie wydoli zawieszenie i hamulce, a tego nie chcę zmieniać.

[Bartg]

heheh na pewno łatwe nie jest. Ten samochód to taka pokazówka bardziej. ten gość zajmuje się zawodowo tuningiem saabów.

Wyglada na auto streetowe, full wnetrze itp ma ? Moze na daily drive ma jakis lajtowy program

[Gib]

pokazówka, w sensie tego ile się da wycisnąć i się nie wysra IMO, a że to kompletnie bez sensu w ośce to inna bajka, szkoda że saab dopiero teraz 4x4 robi, ponoć całkiem niezłe.
Zastanawiam się czy ta marka nie zginie w dobie kryzysu motoryzacyjnego.

[Bartg]

General Motors rozwaza sprzedanie Saaba, szanse na to ze ktos kupi raczej male wiec moze byc nieciekawie :/ A 4x4 w saabie teraz jest znakomite, co prawda jest to haldex, ale 4 generacj ii ma podobne mozliwosci jak napedy w Evo czy gtrze lacznie z przesylanie do 85% momentu na jedno kolo.

[Globy]

Mają w przygotowaniu jeszcze jednego SUV'a i nowe 9-5, może się wybronią. Teraz raczej rozbrzmiewa echo kryzysu, GM dostało pomoc – Saab ma też dobre silniki Diesla, ale za małą siłę przebicia ze swoim image (ilość własnych modeli), który chowa się za modelami innych marek z dolepionymi znaczkami skandynawskiego producenta.

[DeadlY]

opel sie klania wlasnie saab duuuzo stracil po przejeciu przez GM (nie ekonomicznie mam na mysli)

[Maciej Loret]

wlasnie saab duuuzo stracil po przejeciu przez GM (nie ekonomicznie mam na mysli)

Zgadzam się. To samo jest z Alfą...

[pawelMX6]

A może Volvo 740? np. http://pl.youtube.com/watch?v=SbHEPbS9ZeU

[Gib]

Saab ma dobre diesle odkąd zaczął je kupować od Fiata (1.9), taka prawda. Pożyczony od Opla 2.2 DTI uznawany jest za jeden z gorszych diesli, 3.0 V6 (chyba również nie jest własna? pachnie mi to Isuzu/Opel/Saab) szału nie zrobiła i wycofali z saabów, dogorywa sobie w Oplu Signum.
Co do Alfy to ciekawe gdzie byłaby bez fiata, sobie można psioczyć ale faktem jest że te firmy kupowane są często wtedy gdy im za bardzo nie idzie tak jak powinno. Ostatnia Alfa to chyba 75, fajne auto ale chyba nikt nie chciałby tym śmigać na codzień, szczególnie jeśli jeździ mazdą.

[Maciej Loret]

Co do Alfy to ciekawe gdzie byłaby bez fiata

Tam gdzie Saab bez GM – w niebycie odbytu...

Ostatnia Alfa to chyba 75, fajne auto ale chyba nikt nie chciałby tym śmigać na codzień, szczególnie jeśli jeździ mazdą.

Za wyjątkiem tych, którzy 75 śmigają, a dla których Mazda nie różni się niczym od innych aut...
Jeśli patrzysz przez pryzmat napędu, to było jeszcze trochę różnych Alf z 4x4...