Klub MazdaSpeed

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 23 gru 2008, 22:51

z 1.8 323f bg sohc ktora wedlug katalogu ma 8,9s do 100 mialem przyjemność jechac 3 razy na ustawkach i te 3 razy znacznie wygrywałem , jaki stan tej mazdy nie mam pojęcia bo i nie interesuje mnie to chciał gościu jechac jego strata <lol>

Gib · przez **Gib** » 23 gru 2008, 23:21

motyla noga, wracając ze spota znowu przegrałem....Megane Coupe mk.1 FL 2.0 IDE czyli nędzne 140 KM, no ale na mojego wypasionego FSa starczyło.
Wesołych.

Troll Bagienny · przez **Troll Bagienny** » 23 gru 2008, 23:41

Pyton162 napisał(a):z 1.8 323f bg sohc ktora wedlug katalogu ma 8,9s do 100 mialem przyjemność jechac 3 razy na ustawkach i te 3 razy znacznie wygrywałem

Też ostatnio miałem przyjemnośc, możliwe, że nawet z tą samą sohc

Jechałem z pasażerem i sporą ilością niepotrzebnych gratów łącznie z łańcuchami w bagażniku + moje kochane sprzęgło zmusiło mnie do odpuszczenia gazu przy załączeniu 2 biegu, żeby wogóle załapało. Przez sprzęgło pod koniec 2 biegu praktycznie równo, na 3 masakra na moją korzyść

Puhcio · przez **Puhcio** » 24 gru 2008, 00:06

Ja dzisiaj miałem ustawkę z rolowanego z Omega '99 2.0 16V 136 KM.
Autostrada – 60 do 200 km/h.

Wynik – moja przegrana, ale raptem o dwie – trzy długości. W sumie byłem miło zaskoczony, bo mam 110 KM i misker w dolocie. Za to Omega pewnie jest bardzo ciężka – ale kill is kill.

Gib · przez **Gib** » 24 gru 2008, 00:37

200 takimi grzmotami? mieliście pas startowy do dyspozycji?

Puhcio · przez **Puhcio** » 24 gru 2008, 00:49

Pusta A4 ...

W sumie po tym zwątpiłem czy moje Volvo dobrze jedzie, bo byłem pewny, że przynajmniej będę tak samo szybki jak ta krowa Omega.

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 24 gru 2008, 01:20

Powiem tak kumpel moj ma efke 1.8 SOHC, gdy ją kupil moglem z nim startowac z 2 biegu a gdy ją ogarnął typu dolot wydech to odpada dopiero gdy wbiję 3(mowa o rolowanym z samego dołu). Jest to zdecydowanie najszybsze 1.8 SOHC z jakim mialem styczność zjada FS'a momentalnie bez zadnych problemów. Myśle ze niejedno BG GT poległoby z tym SOHC zresztą widać na filmikach w necie ze SOHC jest w stanie pojechac GT.

Zeby nie robić OT, to dwa dni temu poległa Tigra nie wiem jaki silnik ale kierownik strasznie sie stawial to go pozegnałem, podobnie jak dzisiaj Golfa III GT na ktorego nie chcialem marnować paliwa ale podjezdzal mi na zderzak wiec jak lekko przyspieszylem coby sie oddalic a on znow podjechal wiec zredukowalem na magiczne 2 i pedal, tyle go widzialem. Ale ze mnie drań moglem zrobic mu prezent na świeta i dac sie objechac. <diabełek>

Gib · przez **Gib** » 24 gru 2008, 01:23

wywal ten mikser i śmigaj na benie póki tania

Puhcio · przez **Puhcio** » 24 gru 2008, 01:26

Na benzynie i tak jeżdżę

Mikser tak może pogarszać osiągi ?

BTW – próbowaliśmy też z zatrzymanego, ale nie było zbytnio warunków, a mi trójka nie weszła. Jednak znowu wydawało mi się, że był minimalnie szybszy.

Omega ma niby 11s do setki, ja powinienem mieć ok. 10s. Czas zacząć chyba szukać przyczyny braku mocy ...

Gib · przez **Gib** » 24 gru 2008, 01:30

nooo, mikser to zwężka w dolocie (najczęściej) co oznacza mniej powietrza dla silnika.
W te dane techniczne to wiesz ja jechałem swoim FS za Omą Kombi 2.5 V6 niby sedan ma 9.5 sek do paki, kombi 10 sek a jakoś nadążyć nie mogłem za bardzo.

yiabol · przez **yiabol** » 24 gru 2008, 10:50

jechalem z 2.5 v6 tylko że w vectrze kombi
1szy start zaspalem wyskoczył tak ze 2-3 długosci do przodu... gdy zapinałem trójke to był 2-3 długości z tyłu

2gi start to totalna porażka vectry ... fajnie że chociaż chciał się poganiac

pawlak32 · przez **pawlak32** » 24 gru 2008, 12:16

Gibsong tym ze dostaleś od "nędznej" IDE 140 koni to sie nie martw. Kolega ma Megane Coupe 1.6 16V i 626 FS-em dostalem po tyłku... To dopiero porażka. A FS zdrowy... na swoje wytlumaczenie mam to ze Fs ma mikser a meganka w sekwencji... Ale tak mnie pojechał ze nawet jakbym miksera wtedy nie mial to bylby probem. Pierwszy ruszylem ale zaraz mnie dognal i odstawiał na kazdym biegu

Wiec gdzie FS do meganki 2.0... potem ta sama meganka szła łeb w łeb z omegą B 2.0 16V w kombii. Bylem wtedy starterem

i dobrze widzialem. Brali sie 3 razy i 3 razy rowno. Wiec wcale nie taka wolna ta omega.

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 24 gru 2008, 16:20

Dzisiaj kolejny kill tym razem na Hondzie Civic Coupe V gen. Civic mial wydech rodem z Supry średnica rynny i skierowany lekko w bok. Początkowo myślalem ze to Vtec badz jakies turbo skoro takie mody ale krotko po starcie zobaczylem ze to jednak nic z tych rzeczy bo ewidentnie nie dawal rady.

Gib · przez **Gib** » 24 gru 2008, 16:30

pewnie niedługo mody zagoszczą albo jakiś bardziej męski silnik, nikt nie lubi batów dostawać a już szczególnie Civiki Coupe od Mazd.
Wesołości.

Udesky · przez **Udesky** » 24 gru 2008, 18:19

Ja 2 dni temu miałem przyjemność z Kadettem 1.6i, 3 kolesie w środku u mnie także. Zielone i..... rura. No i zonk, stoję w miejscu, a Kadett już 2 długości z przodu

. No ale w końcu załapałem trakcje na 1 po odpuszczeniu gazu, wrzuciłem 2 i znów dupa, powyżej 3000rpm miele kołami, a Kadett jak z przodu tak z przodu. Ale co by nie było mu tak dobrze, jak już na dobre złapałem trakcje to zdążyłem go dojść wyprzedzić o jakieś 2 długości i przy 120km/h odpuścić co by bezpiecznie wyhamować na następnych światłach, oczywiście Kadett nie odpuścił i poszedł równo do przodu, nawet nie zatrzymując się na czerwonym

**Lukasz_zdw** · przez **Lukasz_zdw** » 25 gru 2008, 00:53

Udesky napisał(a):Kadett nie odpuścił i poszedł równo do przodu, nawet nie zatrzymując się na czerwonym

Tak to jest jak idiota jest za kierownicą. Nigdy nie wiadomo kto jest w drugim aucie i jak sie zachowa jak widać klient w kadecie koniecznie nie chcial dozyc świąt. Brak słów na takie zachowanie. Ambicje (chore) nie pozoliły mu przyjąć do swiadomości przegranej. Takim ludziom nalezy współczuć.

Kryształ · przez **Kryształ** » 25 gru 2008, 13:44

pawlak32 napisał(a):Gibsong tym ze dostaleś od "nędznej" IDE 140 koni to sie nie martw. Kolega ma Megane Coupe 1.6 16V i 626 FS-em dostalem po tyłku... To dopiero porażka. A FS zdrowy... na swoje wytlumaczenie mam to ze Fs ma mikser a meganka w sekwencji... Ale tak mnie pojechał ze nawet jakbym miksera wtedy nie mial to bylby probem. Pierwszy ruszylem ale zaraz mnie dognal i odstawiał na kazdym biegu Wiec gdzie FS do meganki 2.0... potem ta sama meganka szła łeb w łeb z omegą B 2.0 16V w kombii. Bylem wtedy starterem i dobrze widzialem. Brali sie 3 razy i 3 razy rowno. Wiec wcale nie taka wolna ta omega.

megane z 1.6 jest cholernie wolne... ja robie je jak chce. omega też jest wolna. cos z tym FSem jest zdecydowanie nie tak bo powinien je zdecydowanie objechac

Gib · przez **Gib** » 25 gru 2008, 15:04

z FS jechałeś?

Kanies · przez **Kanies** » 25 gru 2008, 19:13

Ja tez bez problemu objeżdzam magane 1,6.. i z IDE tez raz sie bralem i nie dał rady.. wiec cos dziwny ten FS..

Lukano · przez **Lukano** » 25 gru 2008, 22:13

Wieczór udany.

Na początek od świateł z Nissanem Sunny, coś takiego;
http://moto.gratka.pl/tresc/nissan-sunny-1-4-l-75-km-po-9803115.html#802c52382b4c65c3,1
I,II dostałem o długość samochodu, ślisko dzisiaj, non stop włączał się ASR

Kurde to ma niby pomagać ruszać, a mnie się zdawało, że stałem w miejscu i jak bym miał 75 koni pod maską. Dogoniłem go dopiero po zapięciu III biegu. jechaliśmy do 170, odszedłem go niewiele, może o długość.
Kto wie jakie to ma silniki

?
Takie małe, kwadratowe coś,oklejone czarne szyby

, a szło jak przecinak. Normalnie prawie mnie zmasakrował.
Odbiłem sobie na białej Fabii 1,9 TDI. ten dostał równo, a szalał, ze mało silnik nie wyskoczył.
Na koniec jak wracałem do domu stanąłem na światłach obok nowiutkiej BMW 6. Ot tak dla zabawy

Lekko dodał gazu i zanim zdążyłem zmienić na II bieg jego już nie było

Klub MazdaSpeed

Kills on Road & Street

Kto przegląda forum

Moderator