Vademecum obsługi/serwisu/napraw ASB

[giza]

przebieg144tyś mil,2 właściciel w polsce,jeżdżone bez wygłupów,nie wiem co jest wchodzi 1,2,3 i dalej nie przerzuca to mechanior powiedział że nie opłaca się robić,ale?Puhciu może masz doświadczenie w zakresie millenii i coś mi doradzisz

[Puhcio]

przebieg144tyś mil

Ja mam polowe tego ...

Tu podobno jest skrzynia forda, a one sie psuja ...
Z tego co czytalem to na poczatku koncza sie elektrozawory ...
A moze skrzynia przelaczyla sie w tryb awaryjny ... swieci Ci sie hold podczas jazdy
Albo moze skrzynia sie wczesniej slizgala lub szarpala

[giza]

hold mryga,i co dalej? a i zaczynała się ślizgać, możesz to podaj nr do siebie to zadzwonie i pogadamy

[Puhcio]

To tak, na poczatek (z tego co czytalem,poszukaj na forum)

1) jesli hold mryga to zrestartuj kompa – odepnij mase od akku i przytrzymaj hamulec na 20 sec.

2) jesli sie slizga, to (jak masz kase) sproboj wymienic olej i filtr w skrzyni (kiedy byl ostatni raz wymieniany w naszych warunkach nalezy wymieniac olej co 30 tys. km ) Ja tak mialem w ostatnim aucie – automacie, skrzynia sie slizgala, wymienilem olej i bylo wszystko

[trojanrob]

przebieg144tyś mil,2 właściciel w polsce,jeżdżone bez wygłupów,nie wiem co jest wchodzi 1,2,3 i dalej nie przerzuca to mechanior powiedział że nie opłaca się robić,ale?Puhciu może masz doświadczenie w zakresie millenii i coś mi doradzisz

CZEŚĆ


Miałem to samo 1.5 roku temu . Zmieniaj elektrozawory bo popłyniesz 10000,-PLN (wymiana wszystkich bebechów w skrzynce). Nie było 4 i pięknego dnia w wakacje na podjeżdzie do zamku w Chęcinach została tylko jedynka i wsteczny.
W trzy dni zrobił mi warsztat który zajmuje się automatami i daje 12m-cy gwarancji ("AUTOTRANSMISJA" w Jankach pod Wrszawą).
Dobra rada czas naprawić skrzynię.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .

[Paweł]

Tu podobno jest skrzynia forda, a one sie psuja ...

Skrzynia jest Mazdy. GF4A-EL.

jesli hold mryga to zrestartuj kompa – odepnij mase od akku i przytrzymaj hamulec na 20 sec.

Nie rob tego przed odczytaniem kodow DTC. Ewentualnie jesli uwazasz, ze blad byl przypadkowy (co nie do konca jest mozliwe, poniewaz zeby byl on "zapamietany", musi wystapic kilkakrotnie) i chcialbys, aby sie powtorzyl przed wydanem pierwszych pieniedzy (na diagnoze), to zrob jak mowi Puhcio.

jesli sie slizga, to (jak masz kase) sproboj wymienic olej i filtr w skrzyni (kiedy byl ostatni raz wymieniany pytajnik w naszych warunkach nalezy wymieniac olej co 30 tys. km ) Ja tak mialem w ostatnim aucie – automacie, skrzynia sie slizgala, wymienilem olej i bylo wszystko

Tak, czy inaczej olej trzeba wymieniac. Jest okazja, zeby organoleptycznie sprawdzic jego stan.

popłyniesz 10000,-PLN

Przesada. Kompletna, regenerowana przez Mazde skrzynia moze kosztowac bez transportu okolo 6k PLN. Remont w Polsce od polowy do blisko calosci tej kwoty.

Pozdrawiam

[Puhcio]

Tu podobno jest skrzynia forda, a one sie psuja ...

Skrzynia jest Mazdy. GF4A-EL.

Tfu, co ja za herezje wypisuje ....

Skrzynia forda sie nie spuje phi ...

Mialem na myśli mazdy, a napisałem ford

Witam nowego użytkownika Milleni S na forum

jesli hold mryga to zrestartuj kompa – odepnij mase od akku i przytrzymaj hamulec na 20 sec.

Nie rob tego przed odczytaniem kodow DTC. Ewentualnie jesli uwazasz, ze blad byl przypadkowy (co nie do konca jest mozliwe, poniewaz zeby byl on "zapamietany", musi wystapic kilkakrotnie) i chcialbys, aby sie powtorzyl przed wydanem pierwszych pieniedzy (na diagnoze), to zrob jak mowi Puhcio.

Wiesz, czytałem na forum amerkyańskim, że najdrobniejszy błąd lub coś tym podobnego może wywołać zapalenie się HOLD'a. Wieć jeśli masz duzio $$ to podjedź na diagnosykę ... Jak nie to na początek odepnij akku. Jeśli to było coś małego i się jeszce raz nie zaświeci to się ciesz.

jesli sie slizga, to (jak masz kase) sproboj wymienic olej i filtr w skrzyni (kiedy byl ostatni raz wymieniany pytajnik w naszych warunkach nalezy wymieniac olej co 30 tys. km ) Ja tak mialem w ostatnim aucie – automacie, skrzynia sie slizgala, wymienilem olej i bylo wszystko

Tak, czy inaczej olej trzeba wymieniac. Jest okazja, zeby organoleptycznie sprawdzic jego stan.

Mała poprawka, dowiedziałem się, że częściową wymienię oleju zaleca się robić co ok. 20 k km.

Ps. Proszę o korektę moich wypowiedzi jak nie są poprawne, bo ja się na tym nie znam Moje wypowiedzi są oparte tylko na informacjach z forum oraz eksploatacyjnymi doświadczeniami

Edit:26 mar 2005 9:30

trojanrob napisał(a):Zmieniaj elektrozawory



Ile to kosztowało

[radar88]

Ten post został usunięty przez radar88 9 wrz 2011, 18:07.
Powód: Post pod postem

[Paweł]

Wiesz, czytałem na forum amerkyańskim, że najdrobniejszy błąd lub coś tym podobnego może wywołać zapalenie się HOLD'a. Wieć jeśli masz duzio $$ to podjedź na diagnosykę

Jak powiedzialem, blad musi sie powtorzyc, zeby zostal zapamietany jako trwaly, dodatkowo musi byc z grupy bledow istotnych. Np. chwilowy brak styku, czy przegrzanie oleju samoczynnie jest usuwane po wylaczeniu zaplonu.

Mała poprawka, dowiedziałem się, że częściową wymienię oleju zaleca się robić co ok. 20 k km.

Calosciowa wymiana oleju jest mozliwa praktycznie tylko przy demontazu skrzyni. Producenci zalecaja wymiany (czesciowe) co okolo 60kkm. Natomiast np. dla bardzo slabej CD4E/LA4A-EL (forda) z poczatkow produkcji warto olej zmieniac nawet dwa razy w roku, poniewaz jest on regularnie przegrzewany. Jesli jest to mozliwe (a w GF4A-EL jest), to razem z olejem lub co druga wymiane trzeba zakladac nowy filtr.

Tfu, co ja za herezje wypisuje ....
Skrzynia forda sie nie spuje phi ...
Mialem na myśli mazdy, a napisałem ford

Wlasnie GF4A-EL jest duzo trwalsza skrzynia od LA4A-EL, czy dokladnie ujmujac CD4E.

Wieć jeśli masz duzio $$ to podjedź na diagnosykę

80-120 PLN na diagnostyke przy ogolnych kosztach utrzymania samochodu, nie mowiac o kwocie jaka trzeba wylozyc na naprawe skrzyni – a nalezy pamietac, ze nim dalej w las, tym ciemniej – to naprawde nie jest duzo... Poza tym przy okazji mozna sprawdzic praktycznie caly system sterowania silnikiem i skrzynia. Warto do tego dolozyc rowniez pomiar cisnien oleju.

Pozdrawiam.

[Puhcio]

Dobta tco ... masz rację

Producenci zalecaja wymiany (czesciowe) co okolo 60kkm.

czyli co 60k km trzeba wymieniac olej nie cześciej

Wlasnie GF4A-EL jest duzo trwalsza skrzynia od LA4A-EL, czy dokladnie ujmujac CD4E.

Jasne

80-120 PLN na diagnostyke przy ogolnych kosztach utrzymania samochodu, nie mowiac o kwocie jaka trzeba wylozyc na naprawe skrzyni – a nalezy pamietac, ze nim dalej w las, tym ciemniej – to naprawde nie jest duzo... Poza tym przy okazji mozna sprawdzic praktycznie caly system sterowania silnikiem i skrzynia. Warto do tego dolozyc rowniez pomiar cisnien oleju.

Oki, a gdzie ja to mogę zrobić okolice śląska i małoposki ... bo pod maską mam nalepskę ASB kraków coś tam

[Paweł]

czyli co 60k km trzeba wymieniac olej nie cześciej

Lepiej czesciej. Np. wlasnie co 20-30kkm dla GF4A-EL i 10kkm dla CD4E. Warto tez stosowac najnowsze oleje Dexron III, majace podwyzszona odpornosc termiczna. Ja niestety leje co popadnie.

Oki, a gdzie ja to mogę zrobić okolice śląska i małoposki ... bo pod maską mam nalepskę ASB kraków coś tam

Zapytaj sie Newbiego lub Dlugiego, oni przynajmniej powiedza jaki dokladnie interfejs musi miec warsztat i co moze przy okazji odczytac/sprawdzic. Mozliwe tez, ze za niewiele wieksze pieniadze mozna sobie skonstruowac wlasny czytnik.

[trojanrob]

Zmieniaj elektrozawory

Ile to kosztowało

Jeżeli nic się nie zmieniło to ok 3000,– (wymienia się wszystkie 4 jako komplet)

Edit:

popłyniesz 10000,-PLN

Przesada. Kompletna, regenerowana przez Mazde skrzynia moze kosztowac bez transportu okolo 6k PLN. Remont w Polsce od polowy do blisko calosci tej kwoty.

Pozdrawiam[/quote]

Z mojej oryginalnej skrzyni została obudowa: Jak ją rozbierali widziałem jak wyglądają zużyte części (okazało się że robili ją w Samko czy jak się oni nazywają). Jakiś plant rozbierał elektrozawór i zaklepany wsadził do skrzyni) .
Ze względu na duże zużycie bębna i taśmy (bęben wyrobiony i taśma z niego spadła i starła wałek) zdecydowałem się na wymianę konwntera (w starym mogło być zbyt dużo opiłków zużytych materiałów). Dlatego koszt był ok 10000,–. Miałek okazję kupić używaną ale zdecydowałem się na naprawę swojej (wiem teraz co mam).
Skrzynia chodzi idealnie. Olej zmieniam 2 razy roku (koszt nie wielki , a zawsze lepiej)
Oczywiście dołożyłem dodatkową chłodnicę do chłodzenia oleju ASB (i przeczyszczona została chłodnica oryginalna) gdyż autko było na rynek KANADYJSKI , a tam jest chłodniej niż u nas.

pozdrowienia

[radar88]

Ten post został usunięty przez radar88 9 wrz 2011, 18:08.
Powód: Post pod postem

[Puhcio]

O kurczę ....

Ile Ty w ten samochód zainwestowałeś .... szok

Ps. Z którego masz roku millenie, i czym objawiała się usterka skrzyni

[trojanrob]

O kurczę ....

Ile Ty w ten samochód zainwestowałeś .... szok

Ps. Z którego masz roku millenie, i czym objawiała się usterka skrzyni

Witam

ROK 1995 z listopada.
Kupiłem ją dość tanio i liczyłem się z jakąś niespodzianką (tylko nie wiedziałem, że to będzie skrzynia). Jedyna wpadka to ta skrzynia. Co tu gadać – kocham ten samochód i mam zamiar nim troszkę latek jeździć (i zmienić na ostatni model milleni lub xedos-9 z silnikiem millera)
Jak do tej pory wszystko działa ok.

Usterka zaczęła się objawiać brakiem 4 biegu i szarpaniem przy kick-down. A wzniesienie pod Chęcinami ją dobiło.

A jeszcze jedno
Nie było żadnych błędów (sprawdzali OBDI i OBDII) elektronika była ok.
Uszkodzenie było całkowicie mechaniczne.

na razie

idę oglądać komedyjkę.

pozdr.

[radar88]

Ten post został usunięty przez radar88 9 wrz 2011, 18:09.
Powód: Post pod postem

[Puhcio]

xedos-9 z silnikiem millera

Nie ma takiej (jako nowy model po 2001)

Czyli kupujesz millenie

[krzys_Millenia_2.3]

witam

" Tsza " by wymienić .
jaki polecacie olej do automatu ? Przebieg 143 tys km .

pzdr
Krzysiek

[Puhcio]

Hmmm, kiedy osotanio wymianiałeś olej ?

Ja mam inną skrzynie niż ty, ale zalewam DEXTRON (nie wiem jak to się pisze ) II lub III. U mnie przy każdej oleju wymianie zaleca się wymianę filtra (170 zł).

Od Ciebie, zleży jaki typ wymiany zrobisz – cześciowy czy całkowity. Ja nie robię całkowitego ... ze względów bezpieczństwa, tylko częściowy – wchodzi jakieś 4 – 5 l.

Olej w naszych warunkach należałoby wymieniać co 30k km.

A najlepiej użyj funkcji <a href="http://forum.mazdaspeed.pl/search.php"> SZUKAJ </a> na pewno coś znajdziesz – temat wałokwany setki razy

Pozdrawiam

[krzys_Millenia_2.3]

Hmmm, kiedy osotanio wymianiałeś olej ?

Ja mam inną skrzynie niż ty, ale zalewam DEXTRON (nie wiem jak to się pisze ) II lub III. U mnie przy każdej oleju wymianie zaleca się wymianę filtra (170 zł).

Od Ciebie, zleży jaki typ wymiany zrobisz – cześciowy czy całkowity. Ja nie robię całkowitego ... ze względów bezpieczństwa, tylko częściowy – wchodzi jakieś 4 – 5 l.

Olej w naszych warunkach należałoby wymieniać co 30k km.

A najlepiej użyj funkcji <a href="http://forum.mazdaspeed.pl/search.php"> SZUKAJ </a> na pewno coś znajdziesz – temat wałokwany setki razy

Pozdrawiam

dzięki za odpowiedź

a czym różni się całkowity od częściowego bo troche słaby jestem w tym temacie ?

Edit:
21 maja 2005 10:35
już wszystko znalazłem.

DZIĘKUJE

pzdr
KK

Edit by radar88