Klub MazdaSpeed

nemi · przez **nemi** » 11 lut 2005, 23:18

też mam z tym wstecznym czasem kłopot. 2x sprzęgło i rura

Marek Grabowski · przez **Marek Grabowski** » 15 lut 2005, 15:35

pozdrawiam i przyłącze się do waszych panowie wypowiedzi jak jest zimno olej jest gęsty to i biegi w chodzą z oporami wsteczny wszczegółności, ja w mojei madzi wymieniłem olej skutek taki sam widocznie tak jusz jest pozdrawiam użytkowników MARK626 <jupi>

RaV · przez **RaV** » 12 mar 2005, 20:37

U mnie jest podobnie. Zimny silnik – dwójka ciężko wchodzi. Trzeba wrzucać delikatnie. Problem występujący tylko tej zimy (poprzednie 2 zimy tego nie było). Po rozgrzaniu wszystko jest jak należy. Może zaczyna brakowac oleju? Przejechałem 60tys km i jeszcze nie wymieniałem, ale podobno po 100tys można.
Za jakieś 2-3 misiące zbliża mi się wymiana oleju w silniku, więc podpytam mojego dobrego mechanika co o tym sądzi, czy traktować to jako normalność?
Bez sensu wymieniać olej w skrzyni – jeśli nie pomoże (chociaż nemi twierdzi, że pomogło) ... i wolę wydać te 150 zł i być spokojniejszy <głaszcze>

.
Może jest ktoś jeszcze, komu wymiana pomogła?
pzdr

Koval · przez **Koval** » 13 mar 2005, 21:01

Moje 2 w zimne dni też wchodzi gorzej niż cała reszta, co do syntetyków, uważam że mają bardzo duży wpływ na pracę skrzyni, sprawdziłem to na swojej poprzedniej madzi (bg). Olej mineralny pracuje poprawnie w małym zakresie temperatur np. przy niskich temperaturach bardzo gęstnieje, co daje się zauważyć przez utrudnione włączanie biegów, w wysokich temperaturach staje się zbyt rzadki, przez co niedostatecznie smaruje skrzynię. Przy olejach syntetycznych taki problem nie występuje.

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 14 mar 2005, 17:05

Ja zalalem syntetyk ale niewiele pomoglo

Klamka · przez **Klamka** » 25 mar 2005, 09:38

Ja mam 323BG i mam wszystkie opisane objawy

Więc chyba to taki urok tych mazd.

kloss · przez **kloss** » 25 mar 2005, 12:58

Cześć,
trochę "po czasie" tu zaglądam, ale niech już i tak będzie.
co do tematu...
tak, mi też dwójeczka wchodzi z pewnym oporem i należy ją wrzucać z odrobiną wyczycia ;–)
wsteczny również nie zawsze jest chce współpracować i "trzeba go prosić" dwa razy

pozdrawiam,
mariusz,.

kloss · przez **kloss** » 25 mar 2005, 13:01

cześć,
troszkę "po czasie" tu zaglądam

u mnie również dwójeczka wchodzi tak lekko z oporami i "na wyczucie".
wsteczny też lubi żeby go dwa razy poprosić, aby raz wskoczył ;–)

pozdrawiam,

ADi · przez **ADi** » 26 mar 2005, 01:51

nie będę oryginalny....tak samo

misiek06 · przez **misiek06** » 26 mar 2005, 02:42

ehh to chyba standard i nie wiem czy cos tu moze pomoc ja mam tak samo ale widocznie tak musi byc

Riki · przez **Riki** » 26 mar 2005, 11:25

Ja w GD tez nie raz tak mam jak chce wlaczyc 2

no i ze wstecznym tak samo, 2x sprzeglo i jest git. No ale to norma, bo z tego co wiem to bieg wsteczny nie jest synchronizowany.
Pozdr

simba501 · przez **simba501** » 30 mar 2005, 21:48

CZEŚĆ umnie jak u reszty nic nowego szczegolnie ze wsztecznym ale jest jeszcze coś i może ktoś mnie poratuje w tej sprawie jak auto ma zimny silnik,albo raczej całe jest zimne,to biegi wchodzą w miare ale jak sie mocno zagrzeje to już nie jest trak słodko zaczyna być coraz ciężej..co wy na to...POZDR ...JANUSZ..

**waldii** · przez **waldii** » 30 mar 2005, 22:13

Mysle,ze albo masz malo oleju w skrzyni albo jest niewlasciwy(zbyt rzadki) POZDRO

Gripen · przez **Gripen** » 20 mar 2006, 10:51

No cóż. Niestety, nie wiem gdzie się z tym problemem zwrócić, ale czuje, że to może być dobre miejsce. Mam Kia Clarus II z silnikiem 1.8 – w zasadzie auto pokrewne z Mazda 626.
Rzecz w tym, że mam problem z wbijaniem biegu I i II, bez znaczenia czy ciepło czy zinmo na zewnątrz. W czym może być problem ? Może byc to, ze sprzegło powoli sie kończy ?

Pozdrawiam i przepraszam, żejeli juz był ten temat lub jest to niewłaściwe miejsce

mayer · przez **mayer** » 20 mar 2006, 18:00

za mało informacji zdecydowanie za mało, opisz objawy coś się pomysli. A bez szczegółów to w poniedziałek w Sherlocka holmesa bawił sie nie będę

Gripen · przez **Gripen** » 20 mar 2006, 21:08

mayer napisał(a):za mało informacji zdecydowanie za mało, opisz objawy coś się pomysli. A bez szczegółów to w poniedziałek w Sherlocka holmesa bawił sie nie będę

Wbijasz jeden – coś haczy, wbijasz dwa – coś haczy. Jakby zebatka na zebatke źle zachodziła

Marcin ( Pycia ) · przez **Marcin ( Pycia )** » 20 mar 2006, 23:49

Odswieze temat ...

simba501 napisał(a):jak auto ma zimny silnik,albo raczej całe jest zimne,to biegi wchodzą w miare ale jak sie mocno zagrzeje to już nie jest trak słodko zaczyna być coraz ciężej..co wy na to...

Pierwsza sugestia ...

waldii napisał(a):Mysle,ze albo masz malo oleju w skrzyni albo jest niewlasciwy(zbyt rzadki)

Jakies inne sugestie ..

mayer · przez **mayer** » 21 mar 2006, 09:59

jeśli to tylko na tych dwóch biegach to pomysl nad synchronizatorem.

marcin_79 · przez **marcin_79** » 22 mar 2006, 00:35

Pozwolicie Panowie ze przylacze sie do dyskusji. W mojej "SMOCZYCY" (nie smiejcie sie zona ja tak nazwala)
mialem problem z 1 i wstecznym. Wsteczny notorycznie nie lapal a 1 od czasu do czasu.Skrzynia "przegiela" jak pod spora gore ze swiatel musialem ruszac z 2 (a klaksony jak syreny strazackie bylo juz slychac). Zmienilem olej w skrzyni i chodzi jak marzenie. Zalalem ja Castrolem TAF-XS.

Malpiszon78 · przez **Malpiszon78** » 22 mar 2006, 13:39

w mojej mx6 2.5 jest dokladnie to samo czasam chrupnie nawet po nocy, po nagrzaniu jest wzorowo a miedzyczasie zewsze mozesz wrzucic na 3 albo 4 ; wsteczny tez musze czasem macac zeby wskoczyl

pzdr

Klub MazdaSpeed

Nieprecyzyjne działanie skrzyni biegów

Kto przegląda forum

Moderator