Elektroniczny ogranicznik prędkości – jak zdjąć/wyłączyć?

[zenek]

czesc, a możecie mi powiedzieć jak się objawia działanie takiego ogranicznika? Czy po osiągnięciu maksymalnej predkosci auto po prostu nie może jechac szybciej czy może jest odcinany zapłon/paliwo?
Miałem ostatnio przypadek z moja madzią (M3 BK 1.6 CD), że równo przy 160km/h przestała reagowac na gaz w konsekwencji zgasła. Po zatrzymaniu i ponownym odpaleniu silnika było OK. Dla pewnoscie zrobiłem retest i to samo. Nie wiem teraz, czy dzwonić po warsztatach czy to jednak nie żadna usterka i ten typ tak ma. Z posta wynika, ze takie ograniczniki są głównie w szóstkach z USA. Moje autko jest z Niemiec, no i ta predkośc maksymalna mniejsza niz u poprzedników (no ale i silnik mniejszy)
Czy ma ktos takie cos w swojej M3 1.6 CD? Ten ogranicznik to standard w dieslach M3 1.6, czy mam się czuć wyróżniony? ;–)

dzieki
Zenek

[Brt]

nie sądzę aby Twoje objawy miały cokolwiek wspólnego z ogranicznikiem prędkości!!!
normalny objaw to czuć jak dopływ paliwa zostaje zdławiony i samochód utrzymuje stałą max przewidywaną ogranicznikiem prędkość,

gaśnięcie samochodu przy 160?? ajjjjjjjjjjjjjj nie testuj tego więcej tylko zdiagnozuj problem,

[bziko98]

przestała reagowac na gaz w konsekwencji zgasła. Po zatrzymaniu i ponownym odpaleniu silnika było OK.

w amerykańskich szóstkach komputer odcina paliwo przy prędkości około 200km/h, ale silnik nie gaśnie. prędkość spada i jesteś w stanie ponownie przyspieszyć. Szukałeś informacji o objawach które opisujesz w instrukcji obsługi swego auta?

[zenek]

w sumie faktycznie byłby to troche niebezpieczny ogranicznik
Instrukcja jest niemiecka ale wyglada na standardowa. Nie sądzę aby o tym pisali, zreszta wczesniej dałbym sobie ręke uciąc, ze juz jechalem szybciej i nic sie nie działo ale po przeczytaniu o tym ograniczniku juz nie bylem tego taki pewien

Przejade sie do serwisu, może to problem z paliwem.

dzieki

[bull]

Przy osiągnieciu max prędkości odcinany jest zapłon i samochodem trochę szarpie, tzn. po odcięciu zapłonu 2-3 sekundy samochód zwalnia aby znowu przyspieszyc do odcięcia i tak cały czas. Nie jest to płynna jazda bynajmniej, trzeba utrzymywac prędkośc bliską odcięcia czyli około 190 km/h aby nie szarpało.
Szkoda, że jeszcze nikt nie wymyślił jak ogranicznik zdjąc

[iiyama]

eh a mondziaki ST220 jadą 250 km/h

[P.P]

chlopaki posiadam mazde 6 z dwulitrowym piecykiem i powiem szczerze ze mnie zaskoczyliscie z tym ogranicznikiem, moja idzie 230 km/h i nie wyobrazam sobie odciecia przy 190 km/h

[Globy]

Masz wersję europejską

[Pawko_6]

posiadam mazde 6 z dwulitrowym piecykiem i powiem szczerze ze mnie zaskoczyliscie z tym ogranicznikiem, moja idzie 230 km/h

Ten piecyk, to reaktor atomowy

[Lorento]

chlopaki posiadam mazde 6 z dwulitrowym piecykiem i powiem szczerze ze mnie zaskoczyliscie z tym ogranicznikiem, moja idzie 230 km/h i nie wyobrazam sobie odciecia przy 190 km/h

Mazda 6 2.0i 16V
Silnik 4-cylindrowy, benzynowy, DOHC, 4 zawory na cylinder
Średnica x skok tłoka: 87,5 x 83,1 mm
Pojemność skokowa: 1999 ccm
Moc maksymalna: 141 KM (104 kW) przy 6000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 181 Nm przy 4100 obr./min
Stopień sprężania: 10,8:1
Skrzynia biegów: 5-stopniowa, mechaniczna
Przełożenia (1/2/3/4/5 bieg/bieg wsteczny/przekładnia główna): 3,666/2,059/1,392/0,970/0,755/3,166/4,388
Prędkość maksymalna: 208 km/h (Sedan)/206 km/h (Hatchback)/202 km/h (SportKombi)[u][/b]

[Gość]

moja idzie 230 km/h

niezle. A mozesz powiedziec gdzie sa takie strome gory?

[fuks]

niezle. A mozesz powiedziec gdzie sa takie strome gory?

Panowie a ja wierzę w te 230 km/h , moje auto idzie ponad 220 km/h a katalogowo też jest o wiele mniej

[Pawko_6]

Panowie a ja wierzę w te 230 km/h , moje auto idzie ponad 220 km/h a katalogowo też jest o wiele mniej

Sprawdzałeś poprawność wskazań licznika? Mój zawyża 8-10km/h

[fuks]

Sprawdzałeś poprawność wskazań licznika? Mój zawyża 8-10km/h

faktycznie na gps pokazywało mi 6-7 km/h mniej, ale to wciąż więcej niż katalogowo, czyli 225 – 7=218km/h, poprzednia 626 katalogowo miała poniżej 200 a jechałem nią 210

[Karwoś]

No ja fiatem 1.6 jechałem kilka razy ok 205 – pewnie 195 by GPS wskazał ale zawsze licznikowo 200 przekroczyłem. A mazda 2.3 – 185, Lancer 2.0 – 180 – i dalej nie idzie bo to US Spec. A co do mojego filtra powietrza – stożek BOMZ – mam go tak zamontowanego że woda nie ma prawa się dostać – dodatkowo jak chcę to z długiego ramienia robię krótkie i stożek jest pod maską – oczywiście osłona od gorącego powietrz z wentylatorów jest bardzo dobrze wykonana.

[Jesza]

A co do mojego filtra powietrza – stożek BOMZ – mam go tak zamontowanego że woda nie ma prawa się dostać – dodatkowo jak chcę to z długiego ramienia robię krótkie i stożek jest pod maską – oczywiście osłona od gorącego powietrz z wentylatorów jest bardzo dobrze wykonana.

Opisz dokładniej jak masz zamontowany stożek, a najlepiej wrzuć jakąś fotkę.
Mam zainstalowany dość nisko nad ziemią i interesuje mnie przeniesienie go nieco wyżej.

[Karwoś]

Postaram się jutro pstryknąć fotkę – ale samego filtru się nie zobaczy bo jest wpuszczony w lewe nadkole – są to 2 rury – jedna łączy silnik z przepływomierzem – i od razu można zamontować stożek – np jak jest jesień i dużo wody albo dokłada się łącznik i kolejną rurę metalową wyprofilowaną aż do samego nadkola.

[GrabaOP]

Slyszeliscie o firmie v-tech Gdynia-Kosakowo ? robia tam chip tuning miedzy innymi do benzyniakow wolnossacych . Gosc reprezentujacy firme powiedzial mi ze sciagnie mi blokade czyli ogranicznik predkosci Za usluge zyczy sobie 1200zl .chip do mojej jednostki powiedzial ze nie da efektu wiec nie warto ale powiedzial ze blokade sciagnie

[iiyama]

coś wtym kierunku drgneło, ale za tą cene – to niestety nieopłacalne.

[P.P]

Nie opowiadam Wam bajek naprawde 230 km/h idzie