Mazda6 (GH) – Wrażenia i opinie

[zdzich44]

Dodatki, bajery itp. ok ale w inne materiały wnętrza jakoś nie wierzę...

[tomok]

no ja nie mam porównania TOP-a z wersją Exclusive Plus, bo tutaj w Krakowie mamy tylko jeden salon Mazdy, gdzie sprzedają samochody, ale nie mają tutaj wersji Exclusive Plus, ja już się tym nie przejmuję, bo mam wersję TOP, z Niemiec i zadowlony jestem z niej bardzo

[tomok]

no nie działa, ja wiem, że trzeba tak przestawić, bo wcześniejsze ato też miało elektrycznie regulowane. Alarm mi zakładali w salonie samochodów japońskich, tam gdzie kupowałem Mazdę, widocznie źe coś podłączyli, tak mi się wydaje. Czujniki ruchu mam tam jakby Ci to powiedzieć, koło osłon słonecznych (tych z lusterkiem) w rogu, jak sie belka zaczyna, zawsze w tym miejscu mam założony i przeważnie tak jest w większości samochodów, tak zakładają

[tarkan]

Czujniki ruchu mam tam jakby Ci to powiedzieć, koło osłon słonecznych (tych z lusterkiem) w rogu, jak sie belka zaczyna, zawsze w tym miejscu mam założony i przeważnie tak jest w większości samochodów, tak zakładają

No właśnie... też już to widziałem w nowej szóstce, natomiast ja mam czujniki ruchu w konsoli przy lusterku (tu gdzie są przełączniki światełek i wyświetlacz zapięcia tylnych pasów bezpieczeństwa). Ciekawe dlaczego montują czujniki ruchu na zewnątrz, jak mogą byc ładnie ukryte w otworkach specjalnie do tego przeznaczonych. Może jak auto ma od razu wbudowany alarm, to wtedy fabrycznie są zamontowane w tym miejscu, a jak się montuje alarm dodatkowo, to wtedy serwis umieszcza je przy słupkach koło osłon słonecznych.

[tomok]

no ja mam właśnie w słupkach i praktycnie to ich nie widać, ale alarm masz w kluczyku tym oryginalnym, czy nie?, bo ja mam w oryginalnym i powiem szczerze, że cichutko i ładnie chodzi ten immobilaiser z alarmem, tylko nie mam rzadnego dźwięku przy włączaniu/wyłączaniu

[tomok]

no ja mam montowane dodatkowo, ale szczerze, że ładniej to wygląda niż przy lusterku no i bardziej prkatyczniejsze jest, bo przy ewentualnej kradzieży lepiej wyczuwają złodzieja

[tomok]

a o co Ci chodzi z tym: "Ciekawe dlaczego montują czujniki ruchu na zewnątrz, jak mogą byc ładnie ukryte w otworkach specjalnie do tego przeznaczonych."??

[tarkan]

ale alarm masz w kluczyku tym oryginalnym, czy nie?

mam system bezkluczykowy, więc alarm uruchamia się w momencie, gdy po zamknieciu drzwi wcisnę przycisk na klamce zewnętrznej. Oczywiście, mogę też użyć karty-pilota do zamknięcia zamków i włączenia alarmu, ale nigdy go przy samochodzie nie wyjmuję z kieszeni czy plecaka, bo nie ma takiej potrzeby.

a o co Ci chodzi z tym: "Ciekawe dlaczego montują czujniki ruchu na zewnątrz, jak mogą byc ładnie ukryte w otworkach specjalnie do tego przeznaczonych."

chodzi o to, że w instrukcji obsługi jest napisane, że w seryjnie montowanym alarmie czujniki ruchu w kabinie zamontowane są w konsoli przy lusterki i nic nie wystaje (praktycznie ich nie widać).

[tomok]

a to Ty masz tego inteligentnego pilota? tzn. Pilota LOgIn??, ja mam taqkiego zwykłego z przyciskami: otwórz/ zamknij/ otwórz bagażnik i kluczykiem na przycisk

[tarkan]

a odpalanie zapłonu robisz kluczykiem, czy przyciskiem?

[tomok]

ja odpalam za pomocą kluczyka, bo inaczej przecież się nie da?

[tomok]

wsadzam kluczyk do stacyjki i przekręcam, wyświetlają się wszystkie kontrolki i jak zgasną to dopiero uruchamiam rozrusznik, innej metody odpalania nie znam

[tarkan]

to jest jeszcze metoda odpalania przyciskiem (takim jak w moim avatarze. Czujniki wykrywają, że masz kartę (np. w kieszeni) i uruchamiasz auto jednym dotknięciem przycisku przy kierownicy.

[tomok]

no tak, ale ja nie mam takich przycisków przy kierownicy, że jest zdalny pilot, tylko mam zwykły kluczyk, z tymi trzema przyciskami, nie mam tego zdalnego pilota, i nie mam też takiej stacyjki co się tylko naciska i automatycznie uruchamia, bo Ty masz na myśli tego pilota LogIn, który trzeba ładować?

[tarkan]

tak mam na myśli pilota Log-In, ale nie trzeba go ładować...

[tomok]

no i nie mam takie przycisku jak Ty masz w avartrze, bo takie przyciski są tylko w silnikach powyżej 2.0 (tylko benzynowych)

[tomok]

słuchajcie mam taki problem: jak przekręcę pokrętło świateł na OFF to światła cały czas mi świecą, nie wiem czym to jest spowodowane, nie wiem czy tym, że ten czujnik światła w kabinie tak ustawia światła, żeby się świeciły czy coś jest nie tak?

[tarkan]

Czy Tobie jak przekręcisz na OFF też światła się świecą?

Nie wiem, nie próbowałem, mam ustawione na AUTO i wcale tego nie dotykam. Światła świeca się cały czas, jak mam włączony silnik, podświetlenie zegarów, deski i kabiny uruchamia sie automatycznie w zależności od natężenia światła na zewnątrz pojazdu. Muszę sprawdzić co się stanie, jak przełączę na OFF, jak nie zapomnę, to dam Ci znać.

[chmooreck]

To są światła dzienne – załączają się wraz z zapłonem o ile nie są włączone inne światła. Ja mam cały czas na AUTO, wtedy światła ( mijania/do jazdy dziennej) są przełączane automatycznie (czujnik światła). Włączenie świateł mijania jest sygnalizowane przez zieloną diodę w obszarze wskaźnika poziomu paliwa.

Edit:
Korzystaj z opcji "Zmień" zamiast pisać dwa posty pod sobą – zaoszczędzi to sporo pracy moderatorom, którzy potem taki śmietnik sprzątają...

[ntgale]

O ile mi wiadomo to nie są światla dzienne. Po prostu światła mijania (ksenony) świecą się zawsze po przekręceniu kluczyka. Ustawienie włącznika w pozycję auto po zmroku spowoduje załączenie podświetlenia wskaźników. Nie ma to natomiast wpływu na to, które światła świecą. Takie ustawienie jest standardowo w wersji skandynawskiej, ale w pozostałych można to też ustawić.