Mazda kopci, pare pytań.

[Kailen]

mojej siostrze w zwykłej 323 na benzynie kopci a jak odpali na gazie to nie ma problemu ale tym się nikt nie przejmuje bo jak na razie gaz tańszy

Więc problem chyba nie w oleju ani płynie chłodniczym pewnie tak jak piszecie Dawka
Pozdrawiam

[Lukano]

uszczelnaiczy będize ok

Może same uszczelnaicze wystarcza jak tak mało łyka i tylko na zimnym.
tak jak by się zbierał olej z uszczelniaczy przez noc.

[MariuS]

sam nie wiem, ale pytałem forumowiczów- niektórym także brał motor mało i same uszczelniacze jednak nic nie dały, a tak może wymienie to jeszcze mniej sobie będzie łykać- oby tylko nie było gorzej

oby tylko to dymienie zniknęło- bo obciach, swoja drogą wg mnie to dymienie za mocne jak na same uszczelniacze

[soul]

kazdy silnik mozna zajechac.. i kazdy kiedys bedzie wymagal remontu ..
a to ze z5 jest 90% to ... jedna rzecz.. druga ze wlasnie teraz te autka zaczynaja dobijac do 250, 300tys km mimo tego za na liczniku maja 150tys. wiec efekty sa jakie sa..

a tutaj ciekawostka

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tftQk7m9bH4&hl=pl&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/tftQk7m9bH4&hl=pl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

[MariuS]

litr oleju wypalił – ja na szczęście w taka pogodę jak tu na filmiku zadymy nie mialem , tylko ostatnmio mam jak jesień przyszła

[Dry]

mariusz_sti a tak z ciekawosci... jak Ci tak dymi rano to ten dym w ogole śmierdzi?! Przecież jakby to był olej i stałbyś w tym to na 100% wyczułbyś ze to olej... Kurcze ja nie wiem czy ladnowanie siana w remont jak silnik masz dobry to jest fajnie, tak mi sie wydaje czytając to wszystko. Ale nie powiem ze dymi konkretnie i to na jałowym. Ciekawe

[MariuS]

samo mnie ciekawi, lekko zajeżdza olejem, ale nie mocno, bo dymek taki szaro-biały-lekko niebieski, bardziej niebieski robi ise jak na zimnym silniku jade potem i przy przyspieszaniu, ale tera zjak z rnaa ta zasłona to zauważanlnie wiećej pliwy łyka niż latem

[Artiks]

Juz skończcie to bajkopisanie że on ma dobry motor i że to wina za dużej dawki paliwa, albo złej pracy katalizatora itp itd .Część z was nigdy nie miała do czynienia z Z5 a ma najwięcej do powiedzenia. Ja miałem identyczne objawy jak Mariusz, u innych posiadaczy Z5 w stanie agonii było identycznie . Oleju nie będzie brać aż dużo jak rano przed ruszeniem poczeka się chwilę aż przestanie kopcić i nie będzie się butowac ,szczególnie na zimnym silniku. Wymiana uszczelniaczy nic nie daje,może jedynie ograniczyć trochę ubywanie oleju, a kopcenie to tylko i wyłącznie pierścienie.

[Piotrek.84]

Witam.
Miałem podobny problem z kopceniem z rana,ale posłuchałem rady dwóch forumowiczów i Zalałem olej Midland,oczywiście wymieniłem również filtr oleju i jest spokój Teraz już nie muszę sie stresować porannym Kopceniem nawet w takich temperaturach jak teraz.
Pozostałym właścicielom "f" proponowałbym to samo,jeśli nie pomoże to wtedy zastanawiałbym się nad remontem silnika.
Dodam,że jeszcze nie wiem czy oleju mi ubywa bo przejechałem dopiero 500km,a na bagnecie jak było tak jest.
Pozdrawiam.

[dragon123]

Piotrek.84 mam pytanko do ciebie. A ile ci brała oleju przed wymiana na olej Midland ??

[Bartg]

a to ze z5 jest 90% to ... jedna rzecz.. druga ze wlasnie teraz te autka zaczynaja dobijac do 250, 300tys km mimo tego za na liczniku maja 150tys. wiec efekty sa jakie sa..

Pewnie tu lezy glowna przyczyna, te wszystkie male przebiegi uzywane przez niepalaca starsza kobiete ;] Moj przy 184.000 ( ciezko powiedziec czy prawdziwe, mam co prawda sporo kwitow z poprzednich ubezpieczen itp, np ostatnie ubezpieczenie z marca 2007 bylo przy 164.000, wiec moze byc prawdziwy ) oleju pali minimalnie, nic nie kopci i jest luksus ;]

[MariuS]

czuje ze po wymainei pierścieni i uszczlenaiczy zaleje tym mnidlandem skoro taki chwalony

[Gość]

czuje ze po wymainei pierścieni i uszczlenaiczy zaleje tym mnidlandem skoro taki chwalony

...a może spróbuj zalać przed wymianą pierścieni i uszczelniaczy,może akurat pomoże i unikniesz dużych kosztów.Mo9m zdaniem warto spróbowac.pozdr

[MariuS]

...a może spróbuj zalać przed wymianą pierścieni i uszczelniaczy,może akurat pomoże i unikniesz dużych kosztów.Mo9m zdaniem warto spróbowac.pozdr

kopcenie z rana chyba jest u mnie zbyt duż, chociaz z uwagi na niby nienajgorsz ebranie oleju możnaby, ale qybór juz raczej podjety- pierścienie i uszczelnaicz estare aut- bo to ranne dymienie mnie rozniesie

[Gość]

kopcenie z rana chyba jest u mnie zbyt duż, chociaz z uwagi na niby nienajgorsz ebranie oleju możnaby, ale qybór juz raczej podjety- pierścienie i uszczelnaicz estare aut- bo to ranne dymienie mnie rozniesie

ok,ja osobiście bym spróbował najpierw z tym midlandem ale jak juz porobisz wszystko to napisz jaki efekt coby reszta wiedziała pozdrawiam

[michał87]

koledzy
a jaki olej wazacie za anjlepszy dla takiego troszke kopcącego juz Z5??
(nie wiem ile pali na oleju bo za krótko mam autko ale troche dymi)
myslałem nad valvoline vr1 10w60
lub motul
lub wspomniany w temacie midland

ktos ma jakies doswiadczenia//???
pozdro

[perepeczek]

Nie jestem pewny na 100% czy koleś w Hipolu się nie pomylił ale przedwczoraj dostałem od niego odpowiedź że do z5 są dostępne pierścienie RIK.

a znasz ich cenę?

281 PLN + przesyłka

[sps-snipers]

mariusz STi a zaryzykuj i wlej tego doctora a zobaczysz ,że przestanie ci kopcic skoro i tak chcesz silnik robic ,nic niestoi na przeszkodzie

[Marcin1990]

ja już wiem co dolega mojemu silnikowi. Rozebrałem go i jedyna rzecz powodywująca dym to uszczelniacze. A z rana to naprawde siara bo to nie polonez, a jak się ma Mazde to wstyd mieć z rana coś takiego.

[soul]

mariusz STi a zaryzykuj i wlej tego doctora a zobaczysz ,że przestanie ci kopcic skoro i tak chcesz silnik robic ,nic niestoi na przeszkodzie

nic oprocz badziewnych skladnikow ktore potem utrudniają obróbke elementow do kotorych ten shit sie przykleil