Klub MazdaSpeed

Banior · przez **Banior** » 15 gru 2007, 16:49

xXx napisał(a):Zakładaj...

Bardzo dziękuję za opdowiedz i odpisanie na PW

brii · przez **brii** » 15 gru 2007, 19:19

damian626 · przez **damian626** » 13 cze 2008, 20:49

a do fs'a jakie lzejsze kolo zamachowe moze pasowac??

jacobs · przez **jacobs** » 13 cze 2008, 20:52

damian626 napisał(a):a do fs'a jakie lzejsze kolo zamachowe moze pasowac??

Nie ma takiego chyba, trzeba stoczyć.

damian626 · przez **damian626** » 14 cze 2008, 02:24

no np od kl silnika czy pasuje??

promyczek001 · przez **promyczek001** » 14 cze 2008, 11:14

Z tych aukcji wynika ze sie roznia a najwieksza roznica jest zapewne masa samego kola.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PROBE-62 ... enameZWDVW

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fidanza- ... enameZWDVW

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 20 wrz 2008, 19:32

no to ja też założę od K8 <diabełek>

brii · przez **brii** » 20 wrz 2008, 20:25

bazyl wspaniały napisał(a):no to ja też założę od K8

Spalanie pójdzie w górę

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 20 wrz 2008, 22:36

brii napisał(a):Spalanie pójdzie w górę

ups, no to jest argument na "nie"
a dlaczego??

radekkm · przez **radekkm** » 20 wrz 2008, 23:06

napedzone ciezsze kolo toczy sie dluzej,przez co dodajesz mniej gazu by utrzymac predkosc,ale z drugiej strony ma wieksze opory przy ruszaniu...
ja tez w saabie bede planowal kolo pasowe i zamachowe(10 kg),topornie wkreca sie na obroty

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 21 wrz 2008, 00:09

radekkm napisał(a):napedzone ciezsze kolo toczy sie dluzej,przez co dodajesz mniej gazu by utrzymac predkosc,ale z drugiej strony ma mniejsze opory przy ruszaniu...
ja tez w saabie bede planowal kolo pasowe i zamachowe(10 kg),topornie wkreca sie na obroty

nie będą to chyba jakieś ogromne iloścy, tym bardziej że moja jazda to 80%miasto. Głównie ruszanie przyspieszanie i hamowanie, nie ma miejsca na stałą prędkość
Chyba jednak zaryzykuję

brii · przez **brii** » 21 wrz 2008, 13:06

W takim przypadku to możesz nawet zmniejszyć spalanie – cięższe koło pomaga na trasie

noucamp · przez **noucamp** » 21 wrz 2008, 13:32

jakby co mam na stanie takie kółeczko zamachowe od k8

Boris86 · przez **Boris86** » 21 wrz 2008, 14:51

noucamp a ile sobie je cenisz?

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 21 wrz 2008, 19:08

Boris86 napisał(a):noucamp a ile sobie je cenisz?

no właśnie??

noucamp · przez **noucamp** » 21 wrz 2008, 20:34

100 PLNów za tyle kupilem za tyle chce sprzedac

Ralph4 · przez **Ralph4** » 31 mar 2011, 19:02

Witam
posiadam silniczek 2.5 V6 i automatyczna skrzynie biegow od modelu KLZE czyli z fabryczna szpera itd, jak sadzicie czy montaz kola K8 byla by korzystna? i gdzie moglbym takie kolo dostac bo przyznam ze mam problem ze znalezieniem.
Pozdrawiam

pawelc · przez **pawelc** » 31 mar 2011, 20:24

do automatu koło zamachowe od manuala ?

a po kiego grzyba ? ,automat ze szperą ? ,coś mi się wydaję że taka szpera była ale w manualu w KLZE

**GrzywA** · przez **GrzywA** » 25 gru 2011, 15:06

Panowie przeczytałem to wszystko od deski do deski i moje pytanie jest takie czy warto zdjąć z masy koło od k8 o max 2kg

SPAM · przez **SPAM** » 27 cze 2015, 14:35

Troche stary temat ale trafny, więc nie będę uruchamiał nowego.

Mam mx5 więc nie mam odniesienia.
Kupiłem docisk i zamach od KF, zmyliły mnie informacje ze sa identyczne z K8. Tylko waga
Wiem też że pasuje któreś koło z serii K do Mx5. A moje z KF nie pasuje, proszę o konkretne info czy się różnią i jak coś to czym lub dobre foto zamachu z K8

Sprawa pilna silnik na blacie, turbo do montowania a mnie trzyma sprzęgło.

Dopisano 27 cze 2015, 15:08:

ok już wiem,
Koło zamachowe musi być koniecznie od BP. K seria koło żadne nie podejdzie. Pozdrawiam

Klub MazdaSpeed

Koło zamachowe od K8 – Mazda MX-6, 626

Kto przegląda forum

Moderator