Klub MazdaSpeed

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 24 sie 2008, 16:17

Waldii i Rycerz potrzebuje wykaz czesci do generalki silnika i momenty dokrecania srob jesli moge prosic to na pw.
jeszcze raz szacun Waldii jak dobrze pojdzie to ja dolacze zdjecia z remontu mojego KF-a

qbass · przez **qbass** » 24 sie 2008, 17:46

brii napisał(a):waldii – jak się te uszczelniacze TAKOMa u Ciebie sprawują?

Śmiało możesz ich użyć- najlepsze zamienniki jakie są.

ROMAN-R87 napisał(a):momenty dokrecania srob

Głowica-40-60-80Nm
Stopki korbowodów- 25Nm+90'
Koło zamachowe-65Nm
tarcza sprzęgła 25Nm
kolektory wydechowe-głowica- 25Nm
kolektory wyd.-wydech- 50Nm
Rozrząd

pompa wody- 25Nm
rozrusznik-50Nm
wałki rozrządu: 13 Nm
pokrywy rozrz: 8Nm
kolektor dolotowy: 22Nm
aparat zapł: 22Nm
czujnik spalania stukowego: 30Nm
pokrywa wału (ta blacha)– 25Nm
"smok"-10Nm
miska olejowa: długie śruby- 25Nm, krótkie- 9Nm

Coś pominąłem... <co?>

WIększość i tak dokręca się na wyczucie

ROMAN-R87 napisał(a): czesci do generalki silnika

Do generalki, czy do wymiany pierścieni? Bo to spora różnica.

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 25 sie 2008, 15:54

bedzie rozbierany caly silnik na czesci pierwsze. Bede robic gore i dol
dzieki gbass za info
pozdrawiam

**waldii** · przez **waldii** » 25 sie 2008, 23:06

anonimka napisał(a):Frania umiera

co sie z czarnula dzieje??

ROMAN-R87 napisał(a):potrzebuje wykaz czesci do generalki silnika i momenty dokrecania srob

wykaz czesci......hmmmm www.carspeed.pl lub na forum jako smirnoff.On wie dokladnie czego potrzebujesz.A jesli gore i dol robisz to komplet uszczelek,uszcz.trz.zaworowych,pierscionki oraz ew.panewki.Wszystko wyjdzie na jaw po rozebraniu.

qbass napisał(a):WIększość i tak dokręca się na wyczucie

ja tylko i wylacznie kazdy silnik tak skrecam

Klucz niestety oszukuje tymbardzij na szarpnieciach lub na skorodowanym gwincie

qbass · przez **qbass** » 25 sie 2008, 23:55

waldii napisał(a):ja tylko i wylacznie kazdy silnik tak skrecam

Jak większość, tylko jak ktoś pierwszy raz się w to bawi, to lepiej, żeby nie poukręcał gwintów <lol>

logimen · przez **logimen** » 26 sie 2008, 20:55

Ja w przyszlym tygodniu odbieram swoja V'ke z generalki. Koszt ok. 9 tys pln

!

Wymiana zaworow, szlif wszystkiego co sie da, a przy okazji wymiana skrzyni

P.S ile czasu trzeba docierac silniczek po takim remoncie ? Po dotarciu mozna juz dynamicznie smigac czy lepiej traktowac go jak emeryt ?

Danisz · przez **Danisz** » 26 sie 2008, 22:31

logimen napisał(a):Koszt ok. 9 tys pln !

W takim wypadku to wolałbym swój samochód sprzedać i kupić nowy w super stanie

. No,ale co robi z człowiekiem przywiązanie do swojego

.

logimen · przez **logimen** » 26 sie 2008, 22:53

Danisz napisał(a):W takim wypadku to wolałbym swój samochód sprzedać i kupić nowy w super stanie . No,ale co robi z człowiekiem przywiązanie do swojego .

Przywiazanie przywiazaniem. Nie mam sily, czasu i nerwow na ponowne bieganie po urzedach, zalatwianie papierow, oplacanie podatkow itp. Gdybym mial czas i znajomosci to kupil bym silnik w lepszym stanie. Przynajmniej po remoncie bedzie smigal jak nowka i spokojnie pojezdze jeszcze kilka lat

Hazu · przez **Hazu** » 26 sie 2008, 22:59

logimen napisał(a):Ja w przyszlym tygodniu odbieram swoja V'ke z generalki. Koszt ok. 9 tys pln !

logimen napisał(a):P.S ile czasu trzeba docierac silniczek po takim remoncie ?

jak super zrobiony ( a za tyle pieniędzy to pewnie super) to praktycznie nie ma się co docierać.

Ale ja bym do pierwszej wymiany oleju podocierał.

abdul · przez **abdul** » 30 sie 2008, 16:54

mnie chyba też to czeka i właśnie mam dylemat czy sprzedać czy robić sam nie wiem

na razie tragicznie jeszcze nie ma bo śmiga jak ta lala tylko znacznie dymi

Szczególnie przy hamowaniu silnikiem dłużej czyli zjazd z gór czy coś podobnego a następnie dodanie gazu to za mną jest zaje fajna chmura dymu tylko do pierwszego przegazowania aż się wypali i spokuj co robić co radzicie

remont

jaki koszt

zalać go jakimś środkiem

np. http://www.stp.com.pl/produkty/oleje.html#oleje03

czy co jeszcze począć nie mam spadku na mocy nie odczułem tylko ta chmura dymu

Beny · przez **Beny** » 30 sie 2008, 16:56

abdul napisał(a):remont jaki koszt

remont zagadasz z Brii i bedzie dobrze

abdul · przez **abdul** » 30 sie 2008, 18:14

Beny napisał(a):zagadasz z Brii

już gadałem czekam na info

a może KF-ZE

Beny · przez **Beny** » 30 sie 2008, 18:16

abdul napisał(a):a może KF-ZE

abdul napisał(a):już gadałem czekam na info

tak myslalem czesci jak czytalem w tych tematach to ok 1000-1200zl to nie tak zle pytanie ile za remont?

abdul · przez **abdul** » 30 sie 2008, 18:22

Beny napisał(a):pytanie ile za remont?

i kto się tego podejmnie i ktoś zaufany

**waldii** · przez **waldii** » 30 sie 2008, 21:30

logimen napisał(a):Ja w przyszlym tygodniu odbieram swoja V'ke z generalki. Koszt ok. 9 tys pln

pozdrow mechanika <jelen>

chlopaki kto chce moge remont silnika zrobic za te 9tysiecy.

brii · przez **brii** » 30 sie 2008, 22:03

logimen napisał(a):Koszt ok. 9 tys pln !

Przepraszam ale powiem tyle <glupek2>

abdul – pogadamy na cyklonie

**waldii** · przez **waldii** » 30 sie 2008, 22:24

brii co mi klientow odstraszasz <killer>

brii · przez **brii** » 30 sie 2008, 22:42

waldii – umówmy się – Ty bierzesz północną część kraju, ja południową i ustalmy jakąś przystępną cenę co by ludzie nie mówili, że jesteśmy dziercami strasznymi – 8499zł