Pare miesiecy temu zmieniłem na NGK i jest rewelacyjnie. Ani razu żadnego problemu nie miałem
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
.
A najfajniejsze że na trasie mozna zejsc do 10 litrów LPG i mniej nawet.
Za miesiąc kończy mi się gwarancja na instalke, to podjadę na przeglądzik.
Szarpanie na SGI sekwencja w V6.
1, 2
przez STEffAN » 1 sie 2008, 15:33
W moim przypadku auto było dobrze ustawione. po prostu kable WN miały przebicia.
Pare miesiecy temu zmieniłem na NGK i jest rewelacyjnie. Ani razu żadnego problemu nie miałem.
A najfajniejsze że na trasie mozna zejsc do 10 litrów LPG i mniej nawet.
Za miesiąc kończy mi się gwarancja na instalke, to podjadę na przeglądzik.
Pare miesiecy temu zmieniłem na NGK i jest rewelacyjnie. Ani razu żadnego problemu nie miałem
.
A najfajniejsze że na trasie mozna zejsc do 10 litrów LPG i mniej nawet.
Za miesiąc kończy mi się gwarancja na instalke, to podjadę na przeglądzik.
-
- Od: 13 paź 2005, 11:02
- Posty: 217
- Skąd: Warszawa
- Auto: Mazda 626 GE 2.5 V6 GT :)
przez Firepoland » 1 sie 2008, 20:56
STEffAN napisał(a):na trasie mozna zejsc do 10 litrów LPG
na trasie RADOM-WROCŁAW-RADOM w jeden dzień, giołem po 140km/h. Więcej to szaleństwo. I wyszło mi 8,05l. LPG na 100km. 10L. to pali mi w mieście.
-
- Od: 3 lip 2013, 21:26
- Posty: 359
przez Lukano » 4 sie 2008, 12:42
Właśnie miałem pytać o wysokie napięcie. U mnie problem szarpania na LPG i dużego spalania znikł po zmienia świec, przewodów WN, kopułki i palca.
Audi A8 4.2
1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości