Komputer pokładowy, jak podłączyć?

[magicadm]

Przecież japońce wiedzą, że każda zbędna elektronika w aucie to "śmiertelne niebezpieczeństwo" dla trwałości i niezawodności...

OT
W przeciwieństwie do Niemców...
Chociaż MAZDA 3 podobno jest naszpikowana elektroniką ponad zdrowy rozsądek – opinia serwisanta z ASO

[bojownik]

Witam, na początku nie bijcie za wykopaliska
Wiadomo już czy dało by się podłączyć taki uniwersalny komputer/wyświetlacz do benzyny 626 GF 98r.?

Pozdr.

[smasherbit]

Hej!
Wczoraj podłączyłem taki komputer, i co na początku lipa. Okazało się że nie ma masy. Zaczęło działać ale tylko zegar. Temperatura też nie działa ale to zrozumiałe bo jest podłączona do klimy. Jak te sygnały sprawdzić i co powinno być gdzie podłączone (pod które piny)?

[bojownik]

W dieslu raczej nie będzie działać nic oprócz zegarka, chyba, że masz benzynę to wtedy musisz pociągną dwa sygnały z ECU, któryś z wtrysków INJ oraz impulsy drogi VSS, które to są kabelki znajdziesz w workshop manualu.

[smasherbit]

Workshop manualu? Gdzie to znaleźć? Tak to jest benzyna. I mam złącze takie z pomarańczowym paskiem. Czy te sygnaly sa jakoś izolowane (brak bezpiecznika itp.)?

[bojownik]

Link do worshopa poszedł na PW, a tu masz opisane też co nieco, jak to poskładasz do kupy to powinieneś sobie poradzić.

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=48508&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Gienio607]

posiadam od prawie roku taka mazde z 2000r 2.0 DITD po lift. W momencie zakupu mialem pod radiem pelna pólke. zainteresowalo mnie dlaczego. pogrzebalem tam i znalazlem tam 1 kabel czarny (dosc gruby – pewnie masa) jeden czerwony (tez dosc gruby napiecie ok 5V na nim jest) i wtyczka z kilkoma kablami. i tu pojawia sie moje pytanie. Czy byl tam komputer czy zegarek, bo chetnie bym sobie dokupil.
zaznaczam ze jestem kompletnym laikiem w tej dziedzinie. Przeczytalem ju zkilka tematow na ten temat ale za duzo nie rozumiem. bede wdzieczny za pomoc, zrobie zdjecia jesli bedzie koniecznosc

z gory dzieki

[xANDy]

Możesz podłączyć zegarek bez problemów. Komputer nie będzie pokazywał nic poza godziną.

PS. nie podłaczysz komputera tak, żeby pokazywał spalanie – ubiegam ewentualne pytanie.

[MarekW]

Impuls injection w benzynie ma postać impulsu: 12V – 0V – 12V dlugość impulsu 2-5ms

W dieslu DITD nie ma takiego impulsu ale jest sygnał zwrotny z IDM (pin 2O w PCM),
ale o amplitudzie: 4-5V. ale o podobnej długość (rząd kilku milisekund). Te dane są znalezione w różnych dokumentacjach mazdy. Tak sobie myślę, że aby odpalić komputerek z benzyny w dieslu trzeba zmienić poziom sygnału injection.
Oczywiście pozostaje skalibrowanie całości.
Może to info sie przyda Panu pobo lub innym, którzy kombinują z takim podłączeniem.
Zostaje problem przelewu nadmiaru paliwa do zbiornika. :–( i wpływu tego zjawiska na dokładność pomiarów.

Pozdrawiam
M
ps. MAX232 może konwertować poziomy napięć.

[xANDy]

Zostaje problem przelewu

komputery pokładowe miewają właśnie możliwość kalibracji typu +/– 5,10 czy 15% (tak jest w M6).

[MarekW]

Tak ,tak, ja nie posiadam starego komputera do benzyny i nie wiem jakie ma opcje.
To co miałem na myśli mówiąc o kalibracji to to ze pewnie nie można zakładać że 2ms wtrysku benzyny wtryskuje tyle samo benzyny co 2ms ropy?
Jak ktoś ma niepotrzebny diałający komputerek spalania od benzyny za jakąś rozsądną cenę lub mu zalega na półce to chętnie go nabędę w celach edukacyjnych.

M.