Podgrzewanie płynu spryskiwaczy

[qlesh]

Szukam pomysłów na zrobienie podgrzewania płynu w zbiorniku spryskiwaczy. Warunek jest taki, żeby jak najmniej zmieniać w komorze silnika (czyli jakieś wężyki z płynem chłodniczym raczej odpadają).
Jak ktoś coś może dorzucić to proszę.

[teti]

Dość drogie ale skuteczne Webasto Hot Shot

[cpst]

Ogniwo Peltiera (jedna strona chłodzi druga strona grzeje) Wymaga tylko podpięcia zasilania. Warto tylko dorobić wyłącznik i ew termostat

[Siw-y]

Szukam pomysłów na zrobienie podgrzewania płynu w zbiorniku spryskiwaczy.

Kup zimowy, nie będziesz musiał go podgrzewać

[qlesh]

Chciałbym mieć to podpięte pod ogrzewanie szyby tylnej i lusterek, jest możliwość? Nie musi działać cały czas, zależy mi żeby działało jak najszybciej po uruchomieniu zimnego silnika.

[Przemek323c]

Kila rezystorow 40-45 ohmow 5W powinno zalatwic sprawe

[Marek 161BD081]

Szukam pomysłów na zrobienie podgrzewania płynu w zbiorniku spryskiwaczy. Warunek jest taki, żeby jak najmniej zmieniać w komorze silnika (czyli jakieś wężyki z płynem chłodniczym raczej odpadają).
Jak ktoś coś może dorzucić to proszę.

hehe – najprościej jakby to można było zrobić software'owo

Ale tak na poważnie to są w sumie dwie opcje: grzanie płynu wewnątrz zbiorniczka albo podgrzewanie płynu płynącego do spryskiwacza.
Podgrzać płyn w zbiorniczku to nie problem – montujesz tam grzałkę z ew. termostatem i po kłopocie.
można użyć nawet mat grzejnych, które są stosowane do ogrzewania lusterek.
Oklejasz nimi zbiorniczek, podłączasz zasilanie i po kłopocie. wadą jest konieczność demontażu zbiorniczka do tej operacji.
Osobiście jednak proponowałbym Ci zastosować taki "patent", który używają użytkownicy diesla do podgrzewania paliwa. Spotkałem się z takim podgrzewaczem "przepływowym", kwestia tylko ustawienia rozsądnej temperatury, podłączenia wężyków z płynem (podgrzewacz montujesz na przewodzie idącym od pompki do spryskiwaczy) i dołączenia zasilania całości.

Jak zrobisz to .... już Twój wybór.

Ale fakt jest faktem – lepiej, taniej i mniej nerwowo jest używać płynu zimowego bo letni i tak będzie ci zamarzał na szybie podczas jazdy nie wspominając o ew. zamarznięciu w samym zbiorniczku

Powodzenia!

[qlesh]

Nie chcę robić podgrzewania płynu żeby wozić cały rok płyn letni. Bez sensu. Przeciez płyn letni przez noc i tak zamarznie tak? Skąd to przyszło wam do głowy?
Najbardziej by mi pasowało właśnie tak jak mówisz, zamocowanie w środku jakiejś grzałki z termostatem, żeby mi tego płynu nie zagotowało przypadkiem. Wyjęcie zbiorniczka nie jest problemem, tylko skąd wziąć taką grzałkę, która ogrzeje płyn do 20-30 stopni i utrzyma ją podczas włączenia podgrzewania?

[Marek 161BD081]

Z czasów szkolnych jest coś takiego:
P=m*q*ΔT/t
gdzie:
moc(W)=masa(kg)*ciepło właściwe(J/kg K)*różnica temperatur(K)/czas(s)

Z tego możesz wyliczyć sobie jaką moc grzałki musisz mieć.
Do tego dodaj jeszcze drugie tyle na straty ciepła (zbiorniczek na płyn to nie termos!).
A samą grzałkę zrobisz tak jak wcześniej wspomniano z kilku połączonych rezystorów większej mocy umieszczonych wewnątrz zbiorniczka z płynem.
Jednak tak czy inaczej uważam, że bardziej ekonomiczne i mniej stwarzające problemów jest podgrzewanie "przepływowe" płynu bo w sumie po co grzać całą objętość płynu, której i tak nie wykorzystasz na raz.

[qlesh]

Masz na myśli podgrzewanie go np. w spryskiwaczach tylko?

[Marek 161BD081]

Same podgrzewanie w spryskiwaczach owszem może być ale jakoś nie mam przekonania do tego na ile to dobrze podgrzewa.
W moim X9 jest coś takiego właśnie i faktycznie jeszcze nie zamarzł mi żaden ale czy to nagrzałoby to wymaganej przez ciebie temperatury to już raczej nie wierzę.
Osobiście myślałem bardziej nad wykorzystaniem przykładowo czegoś takiego: LINK montując to zaraz na wyjściu z pompki.

[qlesh]

Czy ten płyn zanim dojdzie po podgrzaniu podgrzewaczem do spryskiwaczy nie straci tego ciepła?
Znowu podgrzewane spryskiwacze... nie wiem do jakiej temperatury grzeje, ale słyszałem, że jak np w e39 są zamontowane to jest też podgrzewany płyn w zbiorniczku.

[Marek 161BD081]

Czy ten płyn zanim dojdzie po podgrzaniu podgrzewaczem do spryskiwaczy nie straci tego ciepła?
Znowu podgrzewane spryskiwacze ...

Nie wiem i nie zamierzam nawet tego wyliczać ale dokładka podgrzewanych spryskiwaczy napewno poprawiłaby grzanie.

Tak z ciekawości – jaki jest główny cel tego wszystkiego?

[qlesh]

Zimny płyn zimowy do spryskiwaczy nie usuwa warstwy szronu z szyby, bez skrobania lub podgrzania szyby nawiewem. Poza tym zdarzało się, że nawet płyny zimowe w długiej trasie w czasie jazdy potrafiły marznąć na szybie, co utrudniało widoczność. Problem rozwiązała by szyba podgrzewana, ale o tym mogę zapomnieć.
Póki co szukam podgrzewanych spryskiwaczy mgłowych, które będą pasować w otwory w masce.
Wszystko chciałbym podpiąć (tzn. całe to ogrzewanie) pod ogrzewanie szyby tylnej i lusterek, żeby grzało płyn wtedy kiedy ja chcę, a nie cały czas, bo faktycznie, po co...

[przemo12345]

po pierwsze płyn musiałby być lekko ciepły, po drugie to szronu nie usuwa się wycieraczką ( bo się niszczy ) tylko np. skrobaczką przed wyjazdem.

[qlesh]

A jak się szron usuwa skrobaczką to się szyba nie niszczy?
Dzięki za radę.

[przemo12345]

szkodzi (podobno) ale polej sobie przy np -15 st C podgrzanym płynem ok. 50 st C. napewno bardziej zaszkodzi jak skrobaczka.Dlatego myślę że można podgrzać ale nie więcej jak plus 10st. C .Można kupić też odmrażacz do szyb.

[qlesh]

Nigdzie nie pisałem o 50st. C.

[przemo12345]

to jaka temp. chciałbyś osiągnąć żeby skutecznie rozpuściło szron (lód itp.) . próbowałeś podgrzewać płyn i polewać na szybę żeby sprawdzić jaki będzie efekt?

[qlesh]

Pisałem wcześniej jaką temperaturę chciałbym uzyskać. Testów nie robiłem, ale skoro płyn zimowy usuwa szron tylko w miejscach zetknięcia się czterech strug z szybą a ma temperaturę otoczenia, to myślę, że podgrzany do 20-30st.C i rozlany mżawkowo na całej szybie spełni moje oczekiwania.