Nowy zakup
1, 2
Prywatnie. No niestety z finansowaniem jest ten problem, że nikt nie zagwarantuje jak będzie to wyglądało w połowie przyszłego roku, a cena raz wynegocjowana zostaje. Próbują też przyciągnąć rabatami na akcesoria. Problem w tym, że to moim zdaniem zwykłe oszustwo.
Np. koło zapasowe to koszt rzędu 3k, po "zniżce" 50% 1,5k, a u konkurencji przy zamawianiu to samo kosztuje 700 zł... 
Negocjacje ceny są bardzo ciężkie, przynajmniej tam gdzie byłem i tam gdzie dzwoniłem.
Akcesoria – kosmicznie drogie. Jeśli kupujesz auto 2025 to masz 6 tys na akcesoria, jeśli masz mazdę już to za stary samochód 2500 niezależnie czy kupujesz z bieżącego roku czy zamawiasz już 2026. 2 tyś rabatu na ubezpieczenie.
Tak czy inaczej zamówiłem bo mi się podoba i tak jak lubię pochodzi z Japonii…mówię o modelu 3.
Akcesoria – kosmicznie drogie. Jeśli kupujesz auto 2025 to masz 6 tys na akcesoria, jeśli masz mazdę już to za stary samochód 2500 niezależnie czy kupujesz z bieżącego roku czy zamawiasz już 2026. 2 tyś rabatu na ubezpieczenie.
Tak czy inaczej zamówiłem bo mi się podoba i tak jak lubię pochodzi z Japonii…mówię o modelu 3.
No tak, z tymi rabatami dokładnie tak jest. Użytkuję mazdę 3, to za rabat 2500 wziąłem immobilizer, no i dobrałem akcesoria za gratisowe 6 tys., dodatkowo dobrałem jeszcze akcesoria za dodatkowe 5 tys. to wrzucili mi w gratis te dodatkowe. No i opony za 3 tys. zimowe. Oczekuję, być może będzie przed Świętami do odbioru
.

- Od: 6 sty 2021, 16:40
- Posty: 12
- Auto: Mazda CX-30 SkyActive-X 2025/ Takumi
Mazda 3 BN HB 2018, 2.0 120 KM, SKY-PASSION
Raczej przeliczcie to na procenty ponieważ te limity na akcesoria są od wartości samochodu, a nie stałe. No tak czytając to się niewiele zmieniło, 2% w cenie taniej lub 3% na akcesoria?
A opony/felgi zimowe są w promocji niezależnie od tych rabatów.
A opony/felgi zimowe są w promocji niezależnie od tych rabatów.
Tompir napisał(a):Ja co prawda nie odbierałem, ale z tego co wiem, to oprócz tego co piszesz to jeszcze zmienione USB-A na USB-C, ładowarka indukcyjna w standardzie, połączenie z internetem w natywnej nawigacji (m. in. natężenie ruchu) i upierdliwy system ISA.
RobsonKa napisał(a):Też nie odbierałem ale przez moment jeździłem autem zastępczym. Dodatkowo na HUD wyświetlane są wskazówki z nawigacji AA i CP oraz ekran jest dotykowy (ale chyba tylko na postoju).
Usługi on-line (natężenie ruchu, pogoda, ceny paliw itp) oraz dotykowy wyświetlacz miałem w CX-3 i bardzo się mnie podobało
MarkoS_1 napisał(a):Chociaż wskazówki z AA i CP na HUD to przydatna rzecz, to nie można na raz korzystać z nawigacji auta i AA tak jak np. z nawigacji Googla i komunikatów Yanosika...
Korzystam z AA do słuchania np. Spotify i zdarza mi się podróżować w tym czasie korzystając z nawki fabrycznej, a Yanosik działa w trybie zgłaszania zdarzeń na telefonie i wszelkie ostrzeżenia i komunikaty słyszę w głośnikach.
Bardzo przydatna porada. Do tej pory jak jeździłem M3 to właśnie korzystałem z map Google a w tle Yanosik (oczywiście na telefonie). Od 3 dni użytkuję nową CX-30 i nie wiedziałem jak to pogodzić.

- Od: 6 sty 2021, 16:40
- Posty: 12
- Auto: Mazda CX-30 SkyActive-X 2025/ Takumi
Mazda 3 BN HB 2018, 2.0 120 KM, SKY-PASSION
1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 21 gości
Moderatorzy
Moderatorzy CX-3 / CX-5 / CX-7 / CX-9, Moderatorzy CX-30 / CX-50 / CX-60

