automatyczny ręczny

[Wojtex123]

Witam.
Nie mogę wyłączyć hamulca postojowego/ automatycznego zaciągania. W instrukcji jakoś nie jasno jest to opisane. Proszę o pomoc. Po rozładowaniu akumulatora, nie mogłem ruszyć auta.

[krzychun]

A jak długo stało? Bo może klocki przywarły do tarczy? Słychać silniczki? Po prostu wciśnij hamulec na zapalony i wciśnij na dół guzik albo do góry żeby zobaczyć czy je słychać i pracują.

[Wojtex123]

Źle sformułowałem pytanie, chodzi mi o wyłączenie automatycznego zaciągania ręcznego po zgaszeniu silnika. Zgodnie z instrukcją nie działa, chyba,że ja coś źle robię. Dzięki

[krzychun]

A to nie wystarczy wyłączyć Auto Hold i w wtedy automatycznie nie zaciąga?

[Jarol30]

Niestety ale te Mazdy tak mają że jak gasisz silnik to hamulec ręczny zaciąga się automatycznie

[Wojtex123]

Po odpaleniu silnika Autohold jest nie aktywny, trzeba go włączać. Dlatego jest to nie zgodne z instrukcją dezaktywacji automatycznego hamulca postojowego.

[dine]

Jezusie nazareński! Koleś pisze, że rozładował akumulator i ręczny nie chce puścić.
Automatyczny hamulec ręczny to nie jest AUTOHOLD.
Jak akumulator jest rozładowany, to ELEKTRYCZNY ręczny nie działa, to chyba jasne.
W instrukcji jest procedura, też o niej czytałem lecz nie miałem okazji jej zastosować. Zainteresowałem się tematem kiedy wulkanizator kazał mi spuścić z ręcznego...

"The parking brake cannot be applied or released while the vehicle battery is dead."

Niestety procedura z manuala nie działa jeżeli nie ma zasilania. Działa zapewne jedynie na wyłączonym silniku.

[yedi]

Źle sformułowałem pytanie, chodzi mi o wyłączenie automatycznego zaciągania ręcznego po zgaszeniu silnika. Zgodnie z instrukcją nie działa, chyba,że ja coś źle robię. Dzięki

Ja robię tak: naciskam pedał nożnego, wciskam i przytrzymuję przycisk ręcznego (nie auto-hold), aż pojawi się sygnał dźwiękowy, wyłączam silnik i włączam „jedynkę” albo wsteczny. Działa.

[Wojtex123]

Dzięki, dokonam próby.

Dopisano 29 sie 2024, 19:55:

Kolego Yedi, fajnie zadziałało i dzięki Ci za to . A Ty kolego Dino hamuj słowa co do kolesi, bo nie jestem Twoim kolesiem, nie wzywaj Jezusa na daremno, a forum służy do pomocy innym, a nie do udawania wszechwiedzącego. Pozdrawiam.

[dine]

Kolego Yedi, fajnie zadziałało i dzięki Ci za to . A Ty kolego Dino hamuj słowa co do kolesi, bo nie jestem Twoim kolesiem, nie wzywaj Jezusa na daremno, a forum służy do pomocy innym, a nie do udawania wszechwiedzącego. Pozdrawiam.

Jeżeli cenisz "złote rady" w stylu "Ręczny nie chce puścić? To puść ręczny", to ja nie mam pytań. Nie znam cię więc jesteś dla mnie zwykłym "kolesiem" i nie ma to wydźwięku pejoratywnego bez względu na perspektywę. Chciałem dobrze.

[Palmer]

Wklejam jako punkt odniesienia procedurę deaktywacji hamulca postojowego wg instrukcji obsługi dla Mazdy3 BP wprawdzie, ale w CX-30 powinno być tak samo.

[yedi]

Żeby uściślić: autohold uaktywuję rzadko, jedynie wtedy, gdy mam na chwilę zatrzymać się na jakimś bardzo stromym podjeździe/zjeździe. Dlatego o wyłączaniu go przed dezaktywacją ręcznego nie napisałem.

[cichy202]

Czemu wyłączacie ten automatyczny ręczny? Przy automacie jest zupełnie nie zauważalny, więc co za różnica czy się zaciąga czy nie.

[Palmer]

Czemu wyłączacie ten automatyczny ręczny? Przy automacie jest zupełnie nie zauważalny, więc co za różnica czy się zaciąga czy nie.

Ja np. wyłączam zimą, kiedy akurat parkuję pod chmurką i spodziewam się nocą temp. pow. poniżej 0 °C, w szczególności zaś, kiedy wcześniej umyłem auto. Udaremniam w ten sposób ryzyko przymarznięcia hamulców tylnej osi (klocków do tarcz).

[Jarol30]

Yedi dzięki za informację której kiedyś ASO nie umiało mi udzielić tylko usłyszałem że tak ma być. Pozdrawiam