Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

[aro92]

Shaarky napisał(a):Odnawiał ktoś relingi?


Ja chciałem oddać swoje do chromowania

z tego co wiem, to nie da się obecnie w PL (albo i w EU) wykonać chromowania na używanym elemencie. Ze względu na ochronę środowiska dopuszcza się jedynie chromowanie fabryczne...

Tego typu info znalazłem już w kilku miejscach...

Z tego co się orientuje to niedaleko mnie jest firma zajmująca się chromowaniem przynajmniej jakiś miesiąc temu widziałem ich reklamę na samochodzie firmowym

[matthies]

poratujecie tanim linkiem do zestawu naprawczego do zacisku ręcznego?
i do tylnej lewej piasty? tutaj mam jedną poleconą NTN, ale może znacie inne godne polecenia w przystepnej cenie?

[zbyszekpietrkiewicz]

w arpolu za 35 zeta kupisz

[dobrzyn22]

Z tego co się orientuje to niedaleko mnie jest firma zajmująca się chromowaniem

tak...sprawdziłem i faktycznie są firmy, które się tym zajmują. Ale jestem pewien, że była mowa o zakazaniu – może w przyszłości, UE nad tym pracuje?? No nieważne – najważniejsze, że wyjaśnione na tą chwilę

Dopisano 30 października 2013, o 19:34:

Ktoś się orientuje, czy korek spustowy miski olejowej w M6 jest z magnesem??

[wujek116]

http://allegro.pl/magnetyczny-korek-oleju-mazda-323-626-121-3-6-i3654816570.html

U mnie i dwóch moich kolegów nie ma magnesów w korkach ale mam w planie kupić z aledrogo taki korek z magnesem , myślę że jest to rzecz na która warto wydać parę złotych

[hant3r]

Mazde mam od wczoraj, odpalam silnik obroty od razu na ok.2 000 obr. i jeśli jest ciepły normują się na 800-900obr., a jeśli zimny to na 1200obr.. I tu pytanie czy te 2000obr jest normalne?

[matthies]

zaraz po odpaleniu tak, zawsze tak na chwilę podskakują, później schodzą do ok 1,2, a jak się ssanie już wyłączy (czyt. silnik nagrzeje) to spadają do ~750

[hant3r]

Możliwe, że to faktycznie jest to ~750 obr(na ciepłym, na zimnym na 100% ~1200obr) nie mniej jednak są równe nie falują. Zastanawiały mnie te obroty. Dzięki za odp.

Drugie szybkie pytanie:
Na luzie, sprzęgle wibruje buda przypuszczam, że to poduszka. Nie mniej auto od czerwca stało za nim je kupiłem, w poniedziałek czeka je pełna wymiana filtrów i płynów. Czy wibracje mogą być też od świec.? Tylko na postoju. Silnik pracuje cicho, równo.

[matthies]

czy wibracje to nie jestem przekonany, ale na pewno od świec gary mogą nierówno pracować, co w zasadzie mogłoby się przyczyniać do telepania budą, lecz jak napisałem, nie jestem pewien.

[dobrzyn22]

U mnie i dwóch moich kolegów nie ma magnesów w korkach ale mam w planie kupić z aledrogo taki korek z magnesem , myślę że jest to rzecz na która warto wydać parę złotych

no właśnie jeden z kolegów sprzedaje na forum (dział ogłoszeń) – i tak się zastanawiałem...

[mortens]

Ten post został usunięty przez mortens 31 paź 2013, 11:55.

[Roman8]

A na co to działa z czym to się je?

[Czuko]

A na co to działa z czym to się je?

też jestem ciekaw po co? na co? i dlaczego

[pawe999]

Witam
Ostatnio pojawił sie umnie problem w madzi6 1.8 + gaz, mianowicie czuje lekką utrate mocy na lpg przy 2,3 biegu na czwartym mniej odczuwalny 3,5tys obrotów.
Gaz montowałem półtoramiesiaca temu i było wszysto ok. Czym to mogło byś swowodowane czy mam się martwić tym i jechać odrazu do montera instaklacji
instalacja STAG-300-4 ISA2, wtryski hanna 2000 reduktor ac1

[siemek55]

Trochę nie ten dział, ale nim "zielony" posprząta
1. popraw profil, bo do końca nie wiadomo co masz pod maską
2. jeżeli nie miałeś robionej korekty po ok.1000km to znaczy ze mapy się rozjechały
3. jeżeli w/w było robione a wyczuwasz spadek mocy w stosunku do PB musisz podjechać do instalatora, chociażby tylko na sprawdzenie map. Tak dla świętego spokoju.

[dobrzyn22]

delikatny spadek moze zadławienie chwilowe występuje prz 3,5 tys/obr (czuje na pedale)
korekta była po 1k km

[siemek55]

prawdopodobnie zubożenie mazda lub korekta po temperaturze. Jedź do gazownika, reszta informacji TU, bo robi się OT

[rafal_k0nieczny]

Witam, napiszę tutaj bo tu może się coś więcej dowiem.

Mam taki problem, nie wiem czy to termostat czy nie ale podejrzewam że tak.

Kiedyś zauważyłem jadąc na luzie z górki że mi temperatura spada tak około 1/3, a gdy dodałem gazu rosła do 90 tak jak powinna być, teraz od dłuższego czasu mam to samo ale odwrotnie jak jadę jedną prędkością cały czas, czy dodaję gazu to temperatura spada do około 1/3, a np jak stoję na światłach to wraca do odpowiedniej temperatury. Do tego zaważyłem że mi auto troszkę więcej pali. Czym to może być spowodowane, czy to może być termostat?

[misiek89]

Tak to termostat zawiesza się i stąd te cyrki

[pete14]

Panowie robił ktoś swap skrzyni 5 biegów na szóstkę w dieslu 136KM?
podejdzie od poliftowej bez rzeźby?