Klub MazdaSpeed

em_dzej · przez **em_dzej** » 16 gru 2013, 23:25

kliza777 napisał(a):...... (przy wymianie żaróweczek klimatronika) ....

Po odkręceniu gałki lewarka i zdjęciu osłoy zaraz gałkę nakręcić z powrotem na kilka gwintów .
Ostatni to robiłem i juz wiem skąd te dziwne rysy na konsoli <faja>

grsoo · przez **grsoo** » 16 gru 2013, 23:30

Witam
Podczas pracy silnika słychać dziwny dzwięk(przynajmniej wydaje mi się że nie jest to normalne) taki metaliczny jakby jakaś rolka gdzieś o coś ocierała na załączonym nagraniu głosniej od silnika pracuje , dobrze to słychać gdy samochód stoi gdzieś koło jakiegoś mury gdy odbija się dzwięk

Co może być nie tak o ile jest nie tak

http://www34.zippyshare.com/v/94211218/file.html

Barteq0014 · przez **Barteq0014** » 17 gru 2013, 13:23

Sprawdzić vacu pompę bo takie "chrobotanie" jest tzn tak mi się wydaje.
Poczytaj o tym sobie jest dużo wątków na forum oraz jak to naprawić.
Lub łożysko rolki prowadzącej bądź napinającej.
viewtopic.php?f=90&t=143977

**kapibara** · przez **kapibara** » 17 gru 2013, 16:40

czy w 6-biegowej skrzyni w mazdzie 6 2006r jest jakieś zabezpieczenie, żeby nie wrzucić przez przypadek wstecznego zamiast 1 i na odwrót?

bieski · przez **bieski** » 17 gru 2013, 16:45

Tak, trzeba wcisnac gałę w dół.

dr.puniszman · przez **dr.puniszman** » 17 gru 2013, 17:19

Czy pompa klimy bedzie pasowała do 2002r z polifta i z tego mocniejszego silnika? bo niestety mi sie zatarła

może znacie kogoś kto ma dobrą do sprzedania ? czy ta bedzie ok ?

http://allegro.pl/mazda-6-sprezarka-kli ... 83594.html

bieski · przez **bieski** » 17 gru 2013, 17:22

dr.puniszman napisał(a):tego mocniejszego silnika?

Mocniejszy silnik = słabszy silnik. Róznica tylko w ECU.

dr.puniszman napisał(a):Czy pompa klimy bedzie pasowała do 2002r z polifta

Niestety nie wiem.

brodaM6 · przez **brodaM6** » 18 gru 2013, 09:39

Jak kolega wyżej napisał różnica w ECU ,mocowania mogą być inne najlepiej jak byś miał stara na rękach wtedy możesz se porównać na tej aukcji masz dobrze fotki podrobione z każdej strony

maciejmp · przez **maciejmp** » 18 gru 2013, 14:26

Witam.

Panowie, moze ktos mial podobny problem. Zrobilem kompletna naprawe zawieszenia, lacznie z nowymi amorami KYB na tyl, ale gdy przejezdzam np. przez tory tramjowe czy kostke brukowa cos mi strasznie halasuje z przodu – nie jest to na pewno kwestia zawieszenia bo juz to sprawdzalem, bardziej jakby jakis plastik sie obijal o cos podejrzewalem ochrone silnika od dolu czy jakies zabezpieczenie tlumika, ale na kanale wszystko jest stabilne i nic sie nie rusza. Odlgos jako kierowca czuje gdzies wlasnie "jakby podemna" strzelam ze srodek – prawa strone auta. Bylem juz u 2 mechanikow i nikt nie moze odnalezc szkodnika tego zamieszenia.

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 18 gru 2013, 16:31

Brak drucików(sprężynek) przy klockach hamulcowych ?

BART30 · przez **BART30** » 19 gru 2013, 10:22

Witam
Mazda 6 2006 HB potrzebuję prawe lusterko, pytanie brzmi ile ma mieć pinów na wtyczce

Sorry za głupie pytanie ale nie mam czasu teraz tego rozbierać

Powinno mieć 5 pinów, więc pytanie nie aktualne

brodaM6 · przez **brodaM6** » 19 gru 2013, 13:22

do czego sa dodatkowe dwa wejscia pokazane na foto wewnątrz lampy P i L,drugi wtyk wyglada identyko ale go nie widać

Dopisano czwartek, 19 grudnia 2013, 14:29:

Może to ori instalka pod przeciwmgłowe przednie

Mandey · przez **Mandey** » 19 gru 2013, 15:40

Dokładnie

. To minus z przeciwmgłowych.

brodaM6 · przez **brodaM6** » 19 gru 2013, 15:50

Widziałem gdzieś na forum można z tych przednich PM dzienne zrobić ,a efekt widziałem live mijaliśmy sie i niczego sobie to wyglada

Dopisano czwartek, 19 grudnia 2013, 16:49:

Hehe wiem gdzie widziałem u ciebie Mandey

Mandey · przez **Mandey** » 20 gru 2013, 00:46

Sprawa banalnie prosta, wystarczą tylko komponenty

Co do efektu, to każdemu polecam taka przeróbkę

Grzyby · przez **Grzyby** » 20 gru 2013, 08:25

art_us napisał(a):Witam, od jakiegoś czasu mam następujący problem: przy gwałtownym przyśpieszeniu auto nie ma ciągu, obrotomierz gwałtownie przyśpiesza. Dzieje się to na 3 biegu czasami, zaś na 4 dość często (powyżej 2500 obrotów. Nawet w tej sytuacji dłużnej przetrzymałem pedał gazu i usłyszałem terkotanie od strony silnika. Czyt to EGR? Dużo przewertowałem wątków z tym związanych, lecz nie znalazłem takich samych objawów. Wymieniłem już przewody podciśnienia, brak wycieków w IC, ,,grucha'' z turbo działa właściwie przy zgaszonym silniku i odpalonym. Nie dymi przy przyśpieszaniu. Czy elektrozaworki się czyści (możne są zabrudzone? Co ciekawe auro zbiera się rewelacyjnie na 1, 2, czasem 3 biegu. Można spokojnie je podciągnąć do czerwonego zakresu obrotomierza. Jak przyśpieszam delikatnie na 3 i 4 biegu to jest ok. Nie sprawdzałem jeszcze błędów z kompa. Może ktoś się spotkał z podobnymi objawami? Dziękuję za sugestie.

Zwyczajny objaw ślizgającego się sprzęgła.
Szykują się wydatki

brodaM6 · przez **brodaM6** » 20 gru 2013, 09:10

przed wczoraj czytałem fajny mod 4x auto szyby w m6 na us forum tylko nie mogę ponownie wątku tego znaleść <glupek2>

wujek116 · przez **wujek116** » 20 gru 2013, 11:01

dlatego ja jak trafiam na fajna stronę to zaraz ja zapisuje do zakładek

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 20 gru 2013, 11:04

brodaM6 napisał(a):czytałem fajny mod 4x auto szyby w m6

ostatnio jeden z kolegów robił taki mod u nas, na forum ( o ile chodzi Ci o to samo) .. jak znajdę to wrzucę link

EDIT:

viewtopic.php?f=409&t=163796&p=2758305#p2758305
zerknij tu <czytaj>

pete14 · przez **pete14** » 20 gru 2013, 11:17

rdy napisał(a):Bose nie robi wielkiej różnicy

to chyba nie słyszałeś, albo nie trafiłeś na taki i żałujesz <zeby>

Klub MazdaSpeed

Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

Kto przegląda forum

Moderator