Problemy z wrzucaniem pierwszego biegu – wymagana regulacja cięgien

[maryousz]

Po drugiej poprawce polepszylo sie czy problem pojawia sie od czasu do czasu?

[smile]

auważyłem, że problem występuje gdy powoli dojeżdżam do skrzyżowania i mam wciśnięte równocześnie sprzęgło i hamulec a dźwignią zmiany biegów próbuję już znaleźć I bieg bo zaraz będę startował.

Dopóki się toczysz, 1 bieg jest zbędny. Jedynka służy do ruszania z miejsca, jeżeli się toczysz to zapinasz dwójkę i odjeżdżasz. Jedynkę wrzuca się na postoju, wynika to z tego, że pierwszy jak i wsteczny bieg nie mają synchronizatora.

[maryousz]

Oj tam oj tam. Czasami zdarza sie ze przy dojazdowce do skrzyzowania wrzucasz jeden podczas naprawde powolnego toczenia gdyz na dwójce by sie przydlawil. Bądź co bądź w takim przypadku nigdy nie miałem probelmu z wbiciem jedynki. Problem zawsze występował na postoju. Z reguły w takimm przypadku zawsze wrzucalem dwojke i nastepnie jedynka juz wchodziła choc wczoraj mialem sytuacje ze dwojka również nie chciala wejść wiec spróbowałem trójkę i dopiero po niej weszła jedynka. Trochę mnie to wpienilo... rzadko ta jedynka u mnie nawala ale jednak ma to miejsce.

[czarmi]

Ja chyba też mam problem przy wrzucaniu jedynki np. po zatrzymaniu auta na światłach. Zatrzymanie auta, załącza się i-stop, wciskamy sprzęgło – silnik się uruchamia i nie można wbić jedynki. Miałem już tak kilka razy i przyznam, że jest to trochę irytujące. Czy są jakieś nowe informacje i czy komuś udało się problem rozwiązać np. w ASO? Mam przebieg 2 tys. km.

[pyqpyk]

Ja mam to samo, ale bardzo rzadko . Przebieg mam 2 tys. km. a zdarzylo sie to może z 3-4 razy

[czarmi]

Twój przebieg oraz ilość zdarzeń przedmiotowego problemu pozwala mi stwierdzić, żem masz identycznie jak ja. Da się z tym żyć ale postanowiłem, że jak jeszcze raz powtórzy mi się ta sytuacja – jadę do ASO. Przyznam, że nie chciałbym aby oni "grzebali" mi w skrzyni biegów.

[maryousz]

u mnie wizyta w aso nie pomogła. jak zresztą można wyczytać innym też. miałem to w poprzednim samochodzie i pewnie w tym tez to pozostanie.

[Furgas]

U mnie czasami jest opór przy przesuwaniu dźwigni z luzu w lewo, w celu wrzucenia jedynki. Ponowna próba pomaga. Przy samym wrzucaniu jedynki (z pozycji lewo do pozycji góra) nie miałem chyba problemu.

[creet]

@czarmi, @pyqpyq mam to samo tylko że mam przebieg 9tys km. Dodatkowo czuć opór (takie zgrzytnięcie pod ręką) przy wbijaniu biegów 1-3 na zimnej skrzyni. Oczywiście od samego początku zmieniam biegi z pełną atencją dotyczącą wciskania sprzęgła do podłogi. Przywykłem do tego, bo nie wierzę w poprawę przez grzebanie ASO w skrzyni. Nie zmienia to faktu, że osobiście całą markę Mazda od pewnego czasu postrzegam przez pryzmat tego bubla.

[czarmi]

Oczywiście od samego początku zmieniam biegi z pełną atencją dotyczącą wciskania sprzęgła do podłogi.

Ja również tak mam.
Chyba jednak nawet jak mi się to przydarzy po raz kolejny, nie będę się udawał z tym problemem do ASO, choćby ze względu na Wasze doświadczenia w tym względzie. Wolę chyba jednak z tym jakoś żyć, tym bardziej, że to nie jest jakoś specjalnie uciążliwe.

[ssk]

U mnie dwukrotnie problem naprawiano i nic. Zastanawiam się nad zgłoszeniem sprawy bezpośrednio do MMPOL.

[czarmi]

Zastanawiam się nad zgłoszeniem sprawy bezpośrednio do MMPOL.

Czy zadziałałeś coś w tym temacie po raz drugi?

[ssk]

Jak pisałem wyżej będę zgłaszał problem do MMPOL. Myślę, że trzecia regulacja cięgien tu nie pomoże

[czarmi]

Jak pisałem wyżej będę zgłaszał problem do MMPOL.

Odświeżam temat.
Czy zgłaszałeś problem do MMPol?

[ssk]

Dostałem bardzo budującą odpowiedź:
"Informujemy, iż warunkiem koniecznym do podjęcia przez ASO Mazda działań jest potwierdzenie występowania usterki podczas wizyty w ASO. Po skonsultowaniu sprawy z ASO Mazda XXX otrzymaliśmy informację, iż ASO podczas Pana wizyty w styczniu 2015 roku nie stwierdziło występowania nieprawidłowości w pracy skrzyni biegów. Pomimo powyższej diagnozy, prewencyjnie wykonano konserwację linek wybierania biegów.

W przypadku ponownego wystąpienia opisywanych trudności w wybieraniem biegów, prosimy o niezwłoczne zgłoszenie się do ASO Mazda."

Problem obecnie występuje rzadko ale nie zniknął w 100%. Żałuję teraz, że nie wziąłem AT.

[apx]

ja tez ale nie bylo 165 km at ...

[czarmi]

Informujemy, iż warunkiem koniecznym do podjęcia przez ASO Mazda działań jest potwierdzenie występowania usterki podczas wizyty w ASO

Ta odpowiedź, to mistrzostwo świata. Wiedząc o tym, że ta przypadłość występuje bardzo rzadko, mają nas po prostu w . To prawie jak w lotto, aby trafić na tę występującą usterkę podczas wizyty w ASO.
ssk – dzięki za info.

[Scorsese]

Dostałem identyczną odpowiedź z MMPOL. Chyba mają taki szablon, który tylko wklejają. Z drugiej strony czym się mają przejmować skoro mało kto zawraca im z tego powodu głowę. 95% osób w ogóle nie reaguje na takie problemy, pozostałe 5% trochę ponarzeka na forum, z czego kilka sztuk w ogóle coś do MMPOL napisało. Gdyby było "pospolite ruszenie" to pewnie by coś to dało, a tak... Chyba że jakaś pojedyncza osoba, o odpowiednim poziomie desperacji, zacznie załatwiać sprawę przez TVN Turbo. Inaczej chyba tego nie widzę.

Ten post został usunięty przez Gość 14 kwi 2015, 14:01.
Powód: rozmysliłem się

[apx]

moze do centrali wyslac mazda europe albo cos ..