Mazda 323 BG GT KL-ZE '91 – Czarna Wdowa

[Szyna]

Ten chłopak tak zmienia zdanie jak kobieta podczas okresu.

[MariuS]

Ten chłopak tak zmienia zdanie jak kobieta podczas okresu.

Ooooooo, widzę że nie tylko ja mu o tym mówiłem

[onyx]

Chyba z ciążą wam się pomyliło

[Capazo]

– chyba, że wjadą regulowane kółka na wałki.

Raczej bez tego sie nie da:D

Dopisano 07 lis 2012 0:01:

Chyba z ciążą wam się pomyliło

Wkoncu spalismy pod jednym namiotem

[onyx]

Szkoda tylko, że z waszych igraszek wyszła korba
Czas na "drugie" dziecko, z mocniejszym serduchem Cieszę się, że ten projekt nie umrze i ma szanse przekonać mnie do mazdowskich v6

[Capazo]

Cieszę się, że ten projekt nie umrze i ma szanse przekonać mnie do mazdowskich v6

Wszytsko sie okaże co i jak. Jutro dzwonie do Polskiej firmy ktora dorabia tłoki jakie chce tylko, wiec moz cos z tego wyjdzie.Pasuja tez tłoki od BP 1,8 sa wyższe takze nawet jakbym kupił nominał zwykłe najtańsze to kompresja zwrosnie. Kl-ze C.H ma 29,15 tlok z BP 30,50 teraz pytanie czy spotka sie z głowica:D A można lekko tłok zeszlifować bo bokach tak zeby, środek został?

[onyx]

Cieszę się, że ten projekt nie umrze i ma szanse przekonać mnie do mazdowskich v6

Wszytsko sie okaże co i jak. Jutro dzwonie do Polskiej firmy ktora dorabia tłoki jakie chce tylko, wiec moz cos z tego wyjdzie.Pasuja tez tłoki od BP 1,8 sa wyższe takze nawet jakbym kupił nominał zwykłe najtańsze to kompresja zwrosnie. Kl-ze C.H ma 29,15 tlok z BP 30,50 teraz pytanie czy spotka sie z głowica:D A można lekko tłok zeszlifować bo bokach tak zeby, środek został?

Co do tłoków z BP – bierz nadwymiar zamiast nominału i pasuj indywidualnie tuleje pod każdy tłok. Możesz policzyć o ile wzrośnie stopień sprężania, znając pojemność komory spalania
Co do spotkania z głowicą, to możesz sprawdzić o ile niżej w bloku siedzą oryginalne tłoki od ZE przy GMP – pewnie xXx będzie to wiedział i odnieść się do tego. Chyba warto by było jeszcze zwrócić uwagę na dokładne położenie sworznia w obu tłokach – czy znajduje się on na tej samej wysokości względem denka Bo owszem, tłok może i jest wyższy o 1mm, pytanie tylko czy chodzi o całą jego wysokość czy o to co zapytałem powyżej. Jeżeli jednak miałeś na myśli spotkanie z zaworami to przychodzi z pomocą "test plastelinowy" – w razie możliwości zderzenia, po prostu pogłębiasz kieszonki zaworowe w tłoku i po sprawie. W znaczący sposób nie pogorszysz wytrzymałości tłoka po takiej operacji.
Co do tego szlifowania, a raczej frezowania denka, to tylko dokładne wyliczenia będą w stanie określić w jaki sposób będzie to miało wpływ na zmianę CR.
Nie zapomnij ewentualnie o podcięciu w tłokach z BP miejsc, gdzie są kraniki olejowe z natryskiem na denko. K-seria zapewne je posiada, a co do BP to nie mam pojęcia.

[Jacek176]

ba warto by było jeszcze zwrócić uwagę na dokładne położenie sworznia w obu tłokach – czy znajduje się on na tej samej wysokości względem denka Bo owszem, tłok może i jest wyższy o 1mm, pytanie tylko czy chodzi o całą jego wysokość czy o to co zapytałem powyżej.

Chodzi właśnie o to drugie. Te wymiary, które podał Capazo to Jest "Compression High" czyli odległość od środka sworznia do denka tłoka.

[onyx]

No to teraz wszystko jasne W BP są kraniki olejowe? W takim dziadku jak FS są

[Jacek176]

Co to są "kraniki olejowe"?

[onyx]

Co to są "kraniki olejowe"?

Natrysk oleju na denko tłoka

[Jacek176]

Pomimo, że BG jest jeszcze starszym dziadkiem niż FS to też to ma

[onyx]

Pomimo, że BG jest jeszcze starszym dziadkiem niż FS to też to ma

I właśnie za to lubię te "dziadostwa"

[Capazo]

Ok Tłoki dobrane jakie chce, jaka kompresia 400zl szt. KUTE!!:D Z nowymi sworzniami itd itp.
Teraz tylko mam sobie wymyślić jaka maja miec kompresje, tzn w którym miejscu ma podnieśc.Termin realizacji po nowym roku wiec pasuje, w tym czasie sie uzbiera $$. Jedyne co to nie wiem jaka waga tego bedzie.

[Fasola]

Widzę masz za dużo kasy majster, podam Ci na PW numer mojego konta

[onyx]

Ok Tłoki dobrane jakie chce, jaka kompresia 400zl szt. KUTE!!:D Z nowymi sworzniami itd itp.
Teraz tylko mam sobie wymyślić jaka maja miec kompresje, tzn w którym miejscu ma podnieśc.Termin realizacji po nowym roku wiec pasuje, w tym czasie sie uzbiera $$. Jedyne co to nie wiem jaka waga tego bedzie.

Oby możliwie zbliżona ta waga była i będzie lala
Jaka firma będzie to robić?

Poszedłbym w taki design:

[Capazo]

Jaka firma będzie to robić?

Firma Legra Kazimierczak. Tłoki chce zrobic w stylu Hayabusy, czyli duzo wyciec itd. A kompresje wg wiseco od mx-5.



Jakies jeszcze rady?

[onyx]

Jedynie można życzyć szybkiego poskładania

[geronimo-x]

Bierz Kaaz'a Znajomy w mocnym EP3 sobie chwali

A jak to wyglada z przesyłka z USA, jak to jest liczone? Czy jezeli ktos mi kupi w stanach i jemu to przysla, a on wysle mi to jako gift, nie płace wtedy podatku, cła itd. Nigdy nie kupowałem, ze wsi jestem, rowera sie boje wiec

To wszystko zależy od zadeklarowanej wartości paczki do 100eur nie jest pobierane cło i podatek. Jeżeli nadawca tak oszacuje wartość i urząd celny nie będzie miał obiekcji to nic więcej nie zapłacisz. W przeciwnym razie, poproszą Cię o dostarczenie dowodu zakupu lub innego dokumentu pozwalającego oszacować wartość. Jeżeli tego nie zrobisz wykonają tę czynność za Ciebie Generalnie doliczą ok. 2% cła i 23% VAT To tak w uproszczeniu

Generalnie z zaniżaniem wartości jest problem jak paczka dziwnym trafem zginie – wchodząc w polski obszar celny, tracking nie działa do końca prawidłowo

Aby rozwiać wszelkie wątpliwości dotyczące zwolnień celnych, zajmuję się tym na codzień więc w razie pytań chętnie pomogę:

Krótką część Rozporządzenia Rady (WE) Nr. 1186/2009 z dnia 16 listopada 2009r. ustanawiające wspólnotowy system zwolnień celnych.
Rozdział V
Przesyłki o niewielkiej wartości
Artykuł 23

1. Z zastrzeżeniem art. 24 zwolnione z należności celnych przywozowych są przesyłki zawierające towary o niewielkiej wartości wysyłane bezpośrednio z państwa trzeciego do odbiorcy znajdującego się we Wspólnocie.
2. Do celów ust. 1 "towary o niewielkiej wartości" oznaczaja towary, których rzeczywista wartość nie przekracza 150 EUR na przesyłkę.

Artykuł 24

Zwolnienia nie stosuję się do:
a) Wyrobów alkoholowych;
b) Perfum i wód toaletowych;
c) Tytoniu i wyrobów tytoniowych

Rozdział VI
Przesyłki wysyłane osobom fizycznym przez inne osoby fizyczne
Artukuł 25


1. Z zastrzeżeniem art. 26 i 27 zwolnione z należności celnych przywozowych są towary zawarte w przesyłkach wysyłanych z państwa trzeciego przez osobę fizyczną do innej osoby fizycznej, mieszkającej na obszarze celnym Wspólnoty, pod warunkiem że taki przywóz ma charakter niehandlowy.
Zwolnień przyznanych na podstawie niniejszego ustepu nie stosuje się do przesyłek wysyłanych z wyspy HelgoLand.
2. Do celów stosowania przepisów ust. 1 za " przywóz o charakterze niehandlowym" uważa się przywóz przesyłek, które:
a) Mają charakter okazjonalny;
b) Zawieraja towary wyłącznie na własny użytek odbiorcy lub jego rodziny, które nie wskazują ani swoim charakterem, ani ilością na ich przeznaczenie handlowe;
c) Sa wysyłane do odbiorcy przez nadawcę bez żadnego rodzaju opłat.
Artykuł 26

1. Zwolnienia określone w artykule 25 ust. 1 stosuje się do kwoty 45 EUR na przesyłę, włączając w to wartość towarów określonych w artukule 27.
2. Jeżeli wartość całkowita dwóch lub więcej przedmiotów, przypadająca na jedna przesyłkę, przekracza kwotę określoną w ust. 1, na takie przedmioty przyznawane sa zwolnienia do takich wysokości, jakie zostałyby przyznane, gdyby przedmiote te zostały przewiezione oddzielnie, przyjmując, że wartość pojedyńczych przedmiotów nie może być dzielona.

[Capazo]

Wrzucam foto tłoków KL vs HAYA, widac roznice w wadze:D




Ok dzisiaj przymierzałem ITB no i mam problem z podcisnieniem, bo zeby mi wszytsko ladnie spasowało to musze ITB podnieśc na wysokość około 5cm ponad głowice i nie wiem czy nie bedzie to za długa droga wtrysków do komory spalania. Wtedy wykorzystuje wtryski z BMW 340ccm.







To jest moje max jakie moge wycisnać z wysokościa, dalej będzie haczyła listwa od podciśnien



Jest jeszcze taka możliwosc zeby wykorzystac seryjna listwe z kl-ze i seryjna flansze od kl-ze wtedy wtryski beda blisko glowy ( seryjnie ) a ITB wtedy sie dospawa wyzej i zaspawa sie wejście na wtryski. Wtedy nawet przepustnice bedą około 3cm ponad głowica. Bo jak dojdą trąbki to znowu dziura w masce bedzie. Zreszta inaczej się nie da. Tutaj foo pogladowe jakby to wyglądało.