Mazda MX-3 EC KL-ZE '91

[ravo]

jak na wolnych obrotach cisnienie oleju bedzie spadac pod 2 bary

zależy jak podaje producent nie kojarzę danych tego silnika ale zazwyczaj do 1 bara przy 100 stopniach oleju nie ma co się martwić.

uper Motul 300V full syntetic taki tez mam (tylko 5w40) ale dlaczego 15w50? Ja bym zalal 5w lub ostatecznie 10w, chiba ze naprawde masz wysylona jednastke.

można i 0w20 ostatni modny trend ale ja jestem staromodny jak większość osób upalających polecę 10w60 np shell racing

[mlody1921]

A czego tak ostatnio każdy leje 15w50 albo 20w50 przeciesz to gęstwiny straszne może po pustyniach śmigają czy po torach, nie lepiej lać coś ala 5w50 albo jak ravo pisze 10w60

[ravo]

nie no te gęstwiny to już nikt nie leje ja na takim (20w50) jeździłem 3 lata temu jak były te mrozy to po wyciągnięciu bagnetu można go było pomylić z ciągnącą się krówką.

[Rafał_]

Dzisiaj odwiedziłem hamownię, aby zobaczyć na czym stoimy przed strojeniem. Dziwne bo mx puścił ostrego bąka, a na ulicy tego nie ma.

[onyx]

Zdrowy egzemplarz

[Rafał_]

Zobaczymy czy uda się coś wykrzesać na tym setupie

Adapter na MAFa trafił do tokarza, w celu usunięcia zwężki 50mm, teraz średnica wewnętrzna to 70mm

[kamilspider]

Normalne jest takie kopcenie? U mnie nie ma czegoś takiego, ale ja mam DE. Już to pewnie fajnie śmiga

[Gib]

Czemu inercja?
http://imageshack.us/photo/my-images/846/75647622.jpg/

Wykres całkowicie seryjnej VB 2.5 powinno być 170/230 wg papieru, zwykle jest 160-165/210-220, a tu taki piękny gift od hamowni.

[Rafał_]

Czemu inercja?
http://imageshack.us/photo/my-images/846/75647622.jpg/

Wykres całkowicie seryjnej VB 2.5 powinno być 170/230 wg papieru, zwykle jest 160-165/210-220, a tu taki piękny gift od hamowni.

Myślisz, że ten peak momentu to wina hamowni?



Inercja Red Race ponieważ hamownia u Dominika to o wiele większe koszta. Poza tym ta inercja do auta N/A jest jak najbardziej OK. Wyszedł praktycznie taki sam wykres jak w zeszłym roku z Alta-Racing. Głównie chodzi o to , żeby nałożyć wykresy przed i po. Poza tym na forum są 3 wykresy KLZE z tej hamowni i można porównać.

[Gib]

Peak momentu ma każda VB 2.5 na seryjnym kolektorze, chodzi o wielkość tego peaka. 24 Nm więcej od serii, 36 Nm więcej niż u mnie przy identycznej mocy na serii.

[michaelB]

Mnie się wynik bardzo podoba, tak trzymaj

[Capazo]

Jarek gratki wyniku. Zdrowe to musi byc. Dzialaj dzialaj z detem, moze cos jeszcze skubniesz!!
Kurde wali takie baki jak moja przed remontem jak pierscieni juz nie bylo wogole:D

[Gib]

Jarek masz miejsce na Ryki czy z kimś już jedziesz?

[Rafał_]

Jarek masz miejsce na Ryki czy z kimś już jedziesz?

W sumie to chciałem przyjechać bez fotela pasażera, ale zawsze możemy wyjąć go już na zlocie
Jak jesteś zdecydowany to daj znać, to Cię dopiszę do auta.

[Gib]

Niebawem będę znał grafik, za osoby towarzyszące na lotnisku się też płaci? Wogóle rozumiem że jedziesz na samo lotnisko jak zwykle

[Rafał_]

Niestety. W tym roku drogo 50 wjazd, 1/4 mili 50zł, osoba towarzysząca 10zł.
Tak lecę na samo lotnisko

[Capazo]

W sumie to chciałem przyjechać bez fotela pasażera, ale zawsze możemy wyjąć go już na zlocie
Jak jesteś zdecydowany to daj znać, to Cię dopiszę do auta.

Mowisz ze te 14 kg Cie uratuje

[Gib]

Dam znać na dniach czy dam radę, bo sam swoim raczej nie pojadę z racji że tydzień później mam zlot sierrafan.

[Rafał_]

Mowisz ze te 14 kg Cie uratuje

14,3 kg bo jeszcze boczek wyleci

Dam znać na dniach czy dam radę, bo sam swoim raczej nie pojadę z racji że tydzień później mam zlot sierrafan.

[Capazo]

14,3 kg bo jeszcze boczek wyleci

Boczek wazy wiecej, kolo 1-2kg.