Klub MazdaSpeed

Nightfall · przez **Nightfall** » 2 kwi 2014, 22:10

No robi robote <spoko>

XED napisał(a):jest gnój

heheheh jest jest <diabełek>

**goju10** · przez **goju10** » 2 kwi 2014, 22:17

D@m$on · przez **D@m$on** » 2 kwi 2014, 22:29

Ile cegieł w bagaju siedzi?:D
Jest dobrze:) Ciekawe jak bedzie z przodem:)

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 3 kwi 2014, 01:22

A ja jestem szczerze mówiąc na nie

Wszystkie mody na tak, ale ten jeden na nie.
Kojarzy mi się z załadowanym ziemniakami passatem w kombi <oczy>

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 3 kwi 2014, 07:07

poczekaj Kaszel, aż zobaczysz całe autko

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 3 kwi 2014, 09:46

Nie przekona mnie

Nie jestem fanem tuningu w stylu VW
Lekkie obniżenie, jak najbardziej tak, ale koła w nadkolach kojarzą mi się z amortyzatorami w bagażniku.
Nie nie i jeszcze raz nie <nie>

Beny · przez **Beny** » 3 kwi 2014, 10:02

Taka gleba będzie finalnie ustawiona?

Dominator · przez **Dominator** » 3 kwi 2014, 10:26

Co to za zawias siedzi w samochodzie? <co?>

Lezy bardzo nisko. Gdyby nie był to samochód na codzien, to brakuje konkretnego spasu, ale wtedy dystans i camber potrzebny..

Bartg · przez **Bartg** » 3 kwi 2014, 10:43

Pewnie customowy gwint

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 3 kwi 2014, 11:43

poopowiadam jak już będzie wszystko skończone, na razie mam jeszcze trochę regulacji i pracy z nadkolami przed sobą

Dominator · przez **Dominator** » 3 kwi 2014, 12:45

Ale custom gwint, czy dedykowane cos? mozesz juz teraz napisac, moze pomozesz juz innym

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 3 kwi 2014, 13:22

custom oczywiście

ale jeszcze nie wszystko jest skończone, jak będzie to się pochwalę <spoko>

KyRy · przez **KyRy** » 3 kwi 2014, 15:34

Ładnie przecierasz szlaki

P.S. Prześlij mi na PW info odnośnie tych Twoich starych Jamexów.

Koci@k · przez **Koci@k** » 3 kwi 2014, 16:05

Crenshaw napisał(a):poczekaj Kaszel, aż zobaczysz całe autko

Noo koniecznie...sam tył niewiele mówi poza tym,że jest...nisko

Sama jestem ciekawa jak to w całości wygląda. Także kolego...foty foty foty

risto77 · przez **risto77** » 3 kwi 2014, 18:17

Za nisko

Stanowczo za nisko

Wygląda jak VW Golf " latający" od wioski do wioski miedzy potańcówkami <glupek2>

**goju10** · przez **goju10** » 3 kwi 2014, 18:40

Kaszel91 napisał(a):Nie jestem fanem tuningu w stylu VW

risto77 napisał(a):Wygląda jak VW Golf " latający" od wioski do wioski miedzy potańcówkami

Panowie co wy z tym VW? Jak coś się komuś nie podoba od razu jest wiochą w stylu VW?
Crenshaw daj zdjęcia całego auta, może chłopaki zmienią zdanie.

Bartg · przez **Bartg** » 3 kwi 2014, 19:16

U nas ludzie chyba rzeczywiście myślą, że obniżanie aut zaczyna i kończy się na VW

Roni · przez **Roni** » 3 kwi 2014, 20:26

Bartg napisał(a):Pewnie customowy gwint

Dominator napisał(a):Ale custom gwint, czy dedykowane cos? mozesz juz teraz napisac, moze pomozesz juz innym

Lepsze to niż bujac się na -30 ..

sebekle · przez **sebekle** » 3 kwi 2014, 20:29

nie ma się co oszukiwać-golf to najbardziej popularna marka i siłą rzeczy najczęściej obniżana i jeżeli nie idzie to w przesadę czyli uniemożliwienie normalnej jazdy to jest to fajne i ładne. tutaj jeszcze nie ma dramatu tak mi się wydaje.
a temat obok ludzie narzekają, że koza, że nie wygląda. tutaj, że za nisko. wszystkim nie dogodzisz

wilusjdm · przez **wilusjdm** » 3 kwi 2014, 23:39

sebekle napisał(a):wszystkim nie dogodzisz

Dla tego lepiej powiedzieć, że wjazd na podwórko ma się zły i jeżdżę koziorożcem, niż wozić worki z ziemniakami w bagażniku

Gwint jak najbardziej ok <spoko>

Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 6 CA KF '98 Raptor

Kto przegląda forum

Moderator