Mazda3 (BK) – Nasze wrażenia i opinie

[pawcio1017]

Ale to jest przecież dział "Nasze wrażenia i opinie" i nie bardzo rozumiem sens Twojego posta, w którym naskakujesz na kolegę że ma inne zdanie Kolega napisał co mu przeszkadza i co uważa za wady. Może ma inne priorytety w aucie niż Ty czy ja...? Trochę luzu

Co do samych wymian żarówek pozwolę sobie wtrącić – częstotliwość przepalania się ich wynika raczej z jakości stosowanych samych żarówek więc nie uznawałbym tego za wadę pojazdu.

Co do samej wymiany filtra kabinowego – z tego co wiem nawet instrukcja serwisowa mówi, że wiąże się to z odłączeniem akumulatora i rozpinaniem złącz elektrycznych także tutaj przyznam rację, że zostało to zrobione typowo pod zarobek serwisu Choć nie zaprzeczam, że w niektórych innych autach jest jeszcze gorzej

[widmo82]

To nie było naskakiwanie a moja riposta będąca również ocena z uzytkowania BK w sumie przez 7lat
Co do filtra to fakt, tak jest, ale to nie zmienia faktu, że jak użytkownikom sprawia to później nietypowe problemy to można zmodyfikować serwisówkę
Jak serwisówka mówi: wymien rozrząd przy 240tyś to czekasz czy robisz to przy 150-180?

[ketiw100]

widmo82-jak widzę jesteś moderatorem.Zwróciłeś mi uwagę w poprzednim dziale,żebym nie zaśmiecał to przeniosłem się tutaj.Teraz też niedobrze.To są moje subiektywne opinie na temat M3 po dwóch latach eksploatacji.Jak ktoś przed zakupem będzie chciał poczytać,to niech wie co wkurza innych.
Tak najbardziej-powiem szczerze-to wkurza mnie w kolejności właśnie:
– konieczność programowania na nowo ulubionych stacji radiowych przez to chore rozpinanie wtyczek i
akumulatora przy wymianie kabinówki
– stawianie "druta" pod pokrywą silnika
Reszta jest do przeżycia Pozdrawiam

A i jeszcze jedno: znam inny samochód który po 10 latach itd... Wcześniej miałem BM E36 z 1998r.(8 lat starszy od M3) i niestety M3 nie wytrzymuje z nim porównania pod każdym względem.Chyba złodziej też tak uważał

[Gamboa]

mi wymieniał filtr kabinowy (pod schowkiem pasazera) bez rozpinania aku, coś tam tylko strasznie przeklinał leżąc pod schowkiem

[pawcio1017]

Tak czy siak złącza elektryczne raczej rozpinał. Do tego zaleca się jednak odpiąć wcześniej akumulator... Ponownie stwierdzam, że rozwiązanie filtra kabinowego w M3 jest swego rodzaju wadą. Ale z drugiej strony tak jak ktoś już wcześniej powiedział – jak często go zmieniacie...?

[Gamboa]

mi mówił mechanik że od nowości filtr nie był wymieniany, co prawda nie wyglądał źle, był szary i sztywny, ale szyby mi nie parowały ani nic sie nie działo, auto miało 108tys, obecnie mam 128 tys i nie bede przy nast wymianie oleju wymieniał, wg mnie można co 2 lata wymienić. chyba że coś sie zacznie złego.

[widmo82]

ketiw100
Zwróciłem uwagę bo w temacie o żarówce w schowku pisaleś o tym jak się się odgrzybia klimę i jak niewygodnie wymienia jej filtr.
Teraz nie jest źle, po prostu dyskutujemy. Tam gdzie moje odczucia są inne od Twoich to piszę by ludzie nie myśleli, ze to auto jest takie złe jak piszesz a inne są super. Dlatego też zastanawiam sie czemu masz nadal 3BK....

Na pytanie, czy po swoich doświadczeniach z M3 kupiłbym drugi raz – NIE

Ma jakieś plusy, ma jakieś minusy, ale pisząc powyższe zdanie stwierdzasz, że jednak ma wiecej minusów niż plusów a mimo to masz nadal to auto. Nie stać Cię na lepsze? Przecież pisałeś, że miałeś tańsze i lepsze, wróć do niego i skończą się Twoje męki.
PS:
Tak samo trudno mi się zgodzić, że w tym przedziale cenowym to

– pali więcej niż przeciętny kompakt

[Undisputed]

To ja tylko wtrącę do Waszej dyskusji, że filtr kabinowy miałem wymieniany bez rozpinania jakiejkolwiek elektroniki

[widmo82]

Na pytanie, czy po swoich doświadczeniach z M3 kupiłbym drugi raz – NIE

Ma jakieś plusy, ma jakieś minusy, ale pisząc powyższe zdanie stwierdzasz, że jednak ma wiecej minusów niż plusów a mimo to masz nadal to auto. Nie stać Cię na lepsze? Przecież pisałeś, że miałeś tańsze i lepsze, wróć do niego i skończą się Twoje męki.

Masz rację.Tak zrobię.Chodzi za mną Subaru Forester.Jak już będzie dam Ci znać.Pozdrawiam

[marcin255]

Po co atakujecie ludzi którzy krytykują jakieś rozwiązania w naszych samochodach ?
Powinien ktoś posprzątać , nie wydaje się to wątek do komentowania jakiś subiektywnych odczuć użytkowników . Moderator powinien posprzątać i sam nie dokładać do bałaganu

np. takie

Nie stać Cię na lepsze? Przecież pisałeś, że miałeś tańsze i lepsze, wróć do niego i skończą się Twoje męki.

[widmo82]

marcinie, patrząc na historię tego tematu to takich dyskusji (nie myl z atakiem) było wiele. Nigdy w tym wątku nie było zakazu komentowania tego co inni pisali i chyba tak już pozostanie. Jesli masz inny na to pomysł to z chęcią poprę Twoją kandydaturę na drugiego moderatora naszego działu, Twoja wiedza będzie niezwykle pomocna.

[marcin255]

Chodzi mi o krytykowanie kogoś kto ma inne wrażenia z użytkowania Madzi niż MY

[widmo82]

Dla Ciebie to krytyka a wg. mnie to dyskusja na argumenty.

[cisman]

Przykro mi to mówić ale wg mnie też to wygląda na krytykę niż na dyskusję czy wymianę argumentów wystarczy spojrzeć na tekst co za cytowany wyżej o zmianie marki jak się nie podoba to nie jest argument tylko reakcja wręcz gimbazy nie podobają Ci się moje zabawki to wypad z piaskownicy

[ketiw100]

Dla Ciebie to krytyka a wg. mnie to dyskusja na argumenty.

A mnie to już się nie chce z tobą gadać.

[widmo82]

Ten post został usunięty przez widmo82 13 lis 2015, 08:13.
Powód: Wystarczyło napisać PW

[Bombel86]

Witam,

Posiadam M3 .....

z racji iż nie chce mi się pisać, to podpiszę się pod kolegą, zgadzam się w 100 %, tez mam 2009

a co do tylnej półki, tam są takie 2 magnesiki jak w szafkach i to one czasami puszczaja, inna sprawa że jak jest chlodniej to plastik zmienia swoje parametry, chyba się kurcvzy troche, bo to by pasowalo i dlatego stuka , polecam podkładki z filcu lub gumy

Co ja się namęczyłem z tą pólką to dramat. Ale twój pomysł zadziałał, użyłem gumowych podkładek. Dzięki

[Bartek0895]

Dzień dobry!
Witam wszystkich miłośników Mazdy. Na wstępie chciałbym prosić o wyrozumiałość z uwagi na to, że jestem tutaj nowy i zapewne muszę się jeszcze dużo nauczyć. Przede wszystkim muszę powiedzieć, że to forum jest naprawdę świetne z uwagi na liczbę, zaangażowanie i wysoki poziom użytkowników. Ja niestety nie posiadam jeszcze swojej Mazdy, ale trafiłem tutaj, gdyż pragnę takową kupić. Uwiodły mnie kształty i wnętrze . Moje doświadczenie z samochodami nie jest wielkie (wręcz bym powiedział, że małe). Mazda będzie moim pierwszym samochodem, na które zapracuję, więc jest to szczególnie poważna sprawa. Interesuje mnie trójeczka(2004-2007) z silnikiem diesla 2.0 o mocy 143 kM. Niestety spotykam się często ze złymi opiniami na temat tych silników, ale często jest tak, że osoby wypowiadające się nigdy nawet nie jeździły takim samochodem, dlatego przyszedłem tutaj prosić o opinie posiadaczy trójeczek z dwulitrowym dieslem. Chciałbym kupić mazdę w sedanie, co już trochę utrudnia sprawę, gdyż jest ich na rynku mniej aniżeli hatchbag'ów. Przede wszystkim interesują mnie koszty utrzymania, czy z silnikiem nie ma większych problemów oraz jak oceniacie komfort jazdy zwłaszcza przy dużych prędkościach. Z góry dziękuję za pomoc, a już teraz mogę obiecać, że po zakupie i przetestowaniu na bieżąco będę dzielił się opiniami i spostrzeżeniami

[some1]

Zmartwię Cię, chyba nie ma takiej kombinacji (diesel 2.0 + sedan). Przynajmniej w tej chwili nie ma żadnego takiego na mobile.eu. W trójkach ten silnik był montowany tylko po lifcie więc 2006 i nowsze.

Zawsze możesz kupić 6'kę w dieslu jeśli chcesz sedan.

[dzux]

Zdecydowanie bierz silnik benzynowy 2.0 w sedanie.