Sprawa dzieje się w 323F BJ DITD 90km...
Miałem licznik bez obrotomierza, ale skombinowałem sobie z obrotomierzem (oczywiście) do diesla. Wszystko "piknie" , aleee... są dwa problemy: TEMPERATURA FULL.... i non stop świecąca kontrolka od hamulca ręcznego....
Pytanie nasuwa się samo... Co zrobić żeby temperatura wskazywała obecną temperaturę i żeby kontrolka od ręcznego też włączała się wtedy kiedy trzeba?
Na facebookowej grupie zwrócono uwagę, że problem może tkwić w innym rozłożeniu kabelków w pinach.
Czy istnieje jakiś schemat elektryczny albo macie jakiś pomysł żeby te dwa problemy zażegnać?
(W załączniku foto)