Silnik gaśnie w czasie jazdy i odcina zapłon – problem rozwiązany

[Barthez]

u mnie tez miga lampka swiec – jest to taki chick engine w dieslu
dzis byla podlaczona do kompa i mam uszkodzony czujnik recyrkulacji spalin jutro to bede probowal naprawic
drugim objawem jest utrata mocy ( chip tuning diesel)

[xANDy]

Obacz na wszystkie bezpieczniki. Przy akumulatorze, przy filtrze powietrza, elektrykę – to najbardziej ma znaczenie. Wszelkie złącza wysuń i wsuń z powrotem... W mojej madzi padnięty był bezp. opisany GLOW przy puszce filtra powietrza, obok akumulatora. Puszkę znalazłem po właśnie 8 miesiącach i wtedy dopiero do niej zaglądnąłem

[magicadm]

W mojej madzi padnięty był bezp. opisany GLOW

Czyli bezpiecznik od świec żarowych?

[xANDy]

Czyli bezpiecznik od świec żarowych?

Tak.
Odpalał nawet na mrozie bardzo żwawo.

[slawekp]

No cóż lepsze jest wrogiem dobrego. Przejrzałem bezpieczniki. Zabezpieczylem styki środkiem konserwującym. Odłączyłem klemy akumulatora. Skasowałem błąd. Odpaliłem. Lamka nadal migocze, ale to nic. Dziś rano odpaliłem. Po 30 sek zgasł. Potem zapalił. A potem prawdpodobnie immobiliser zabolował rozruch i jesem bez samochodu, w sytuacji sprzez 9ciu miesięcy. prawdopodobnie problem jest w kablu (zimny lut) lub w któryms bezpieczniku. Zakasam rękawy i szukam dalej. Mam nadzieję, że to nie pompa (przez przypadek). Pozdrawiam

[kuba]

A potem prawdpodobnie immobiliser zabolował rozruch i jesem bez samochodu

aktywny immobiliser wyswietla kontrolke na tablicy przyrzadow (czerwone autko z kluczem), okazuje sie ze immo dziala w zaleznosci od modelu :
– 1 wersja auto normalnie odpala i gasnie po jakis 2 sekundach,
– 2 wersja w autach wyposazonych w przekaznik rozrusznika, nie jest nawet uruchaniany rozrusznik co oznacza calkowita cisze.
modul immmo kontroluje prace:
1. FSOV – (zawor odciecia paliwa),
2. SPV – (zawor odpowiedzialny za dawke paliwa – czy cus w tym stylu – Spill valve)
3. i jednoczesnie rozrabia w PCM (glownym komputerze) i IDM (sterowniku pompy)

pozdrawiam
kuba