dudnienie może być spowodowane (i najczęściej jest) przez wytartą krzywkę wałka rozrządu.
przytaczam opis:
viewtopic.php?f=89&t=92063&start=220
Dziwny dżwięk z filtra powietrza (rezonans)
1, 2
przez Don Gregorio » 18 maja 2011, 20:48
Neonixos666 napisał(a):te dudnienie to efekt klapek w dolocie.
o jakich klapach mówisz?
mam takie dziwne dudnienie? pompowanie powietrza? nie wiem jak to nazwać
-
- Od: 12 kwi 2009, 10:55
- Posty: 1380 (0/1)
- Skąd: Chełm
- Auto: 323F BJ 2.0 RF4F DiTD '01 Classic Red
przez Neonixos666 » 20 maja 2011, 18:06
dokładnie o tym co kolega Dolson pisałem.
Jest o tym na forum to klapki w kolektorze które zamykają jeden kanał ssący i powodując że silnik na niskich obrotach i na ludzie jest ,,12 zaworowy". Podejrzewam że te dudnienie to fala akustyczna która odbija się od tych klapek i wraca do filtra powietrza tworząc rezonans.
Wystarczy na stałe podpiąć podciśnienie do tego zaworu z cięgnem i będziemy mieć stale wykorzystane 16 zaworów, ale czy to dobrze czy źle to nie wiem bo ja z tego inżyniera nie mam
Jest o tym na forum to klapki w kolektorze które zamykają jeden kanał ssący i powodując że silnik na niskich obrotach i na ludzie jest ,,12 zaworowy". Podejrzewam że te dudnienie to fala akustyczna która odbija się od tych klapek i wraca do filtra powietrza tworząc rezonans.
Wystarczy na stałe podpiąć podciśnienie do tego zaworu z cięgnem i będziemy mieć stale wykorzystane 16 zaworów, ale czy to dobrze czy źle to nie wiem bo ja z tego inżyniera nie mam
przez Don Gregorio » 26 maja 2011, 13:00
Paweł M. napisał(a):Przesmaruj paski klinowe preparatem do pasków i napisz czy jest różnica.
Ja mam nówka paski założone 3 dni temu
-
- Od: 12 kwi 2009, 10:55
- Posty: 1380 (0/1)
- Skąd: Chełm
- Auto: 323F BJ 2.0 RF4F DiTD '01 Classic Red
1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość