Klub MazdaSpeed

arekm · przez **arekm** » 5 maja 2009, 17:57

Zapaliły mi się jednocześnie i nie gasną podczas jazdy kontrolka wody i ładowania. Sprawdzałem paski i są naciągnięte. Dotychczas też się zapalały i świeciły długo ale jak dodałem gazu to gasły. W czasie jazdy temperatura wody nie wzrasta. Czy ma się udać do elektryka

frud · przez **frud** » 6 maja 2009, 16:18

kontrolka wody ? u mnie była to kontrolka filtra paliwa i ładowania – podono alternator (szczotki?) sprawca mogl byc cieknacy tcv z pompy ktory zalewal alternator. TCV wymienilem, przyszla wiosna podsuszyla alternator i teraz (pewnie chwilowo) jest dobrze

arekm · przez **arekm** » 6 maja 2009, 16:27

Kontrolka wody tak mi się wydaje bo w instrukcji jest opisana jako "Wasserabscheider" I jak pisalem wcześniej tenperatura wody jest OK. A z tego TCV to mocno ciekło. pozdr.

thomass · przez **thomass** » 6 maja 2009, 16:34

kontrolka wody <jelen>

?

arekm · przez **arekm** » 6 maja 2009, 16:51

Tak mi się wydaje bo sprawdzałem w instrukcji od auta i jest napisane po niemiecku "Wasserabscheider" a wasser to woda po niemiecku i ta kontrolka cały czas sie pali

malkolm · przez **malkolm** » 6 maja 2009, 19:19

a może to od spryskiwaczy, w którym miejscu ona jest??

frud · przez **frud** » 6 maja 2009, 19:42

warnleuchte to lampka ostrzegawcza
wasserabscheider to separator wody

Leuchtet sie wahrend der fahrt auf, bei nachser Gelegenheit den
wasserabscheider am Kraftstoffilter entleeren. Siehe unter
Kapitel "Selbsthilfetips".

Jesli sie zapali (tu: lampka ostrzegawcza) podczas jazdy,
oproznic separator wody przy filtrze paliwa. Patrz rozdzial: "Jak
naprawic samemu – wskazowki"

jezeli tylko ta kontrolka (czerwona z taka kropelka kapiaca z miski) – to masz wode w filtrze paliwa, pływak sie zawiesil lub cos z kabelkami/czujnikiem idacymi do filtra, choc moze to oznaczac brak ładowania – alternator

Kontrolka wody tak mi się wydaje bo w instrukcji jest opisana jako "Wasserabscheider" I jak pisalem wcześniej tenperatura wody jest OK. A z tego TCV to mocno ciekło. pozdr

wystarczajaco zeby miec mokry dywanik pod nogami pasazera i wystarczajaco mocno zeby miec wszystko usyfione w oleju w okolicach pompy, łącznie z przesiatknieta pianka, mokrym alternatorem i zmiekczonym wezem od chlodnicy

arekm · przez **arekm** » 6 maja 2009, 19:47

Ok dzięki frud posprawdzam wszystko a co z lampką od ładowania chyba, ze jedno z drugim jest związane. pozdr.

arekm · przez **arekm** » 6 maja 2009, 19:49

Jeszcze jedno frud daj link do "Jak naprawic samemu – wskazowki" bo szukam i nic

arekm · przez **arekm** » 6 maja 2009, 19:49

Frud to jest ta kontrolka z kropelką

frud · przez **frud** » 6 maja 2009, 19:50

no to masz na dokładke

frud napisał:
Jade i zapaliła sie kontrolka akumulatora i filtra paliwa
Jaksa napisał:
W tym przypadku problem moze byc ze szczotkami lub regulatorem napiecia alternatora , co do kodu błedu najlepiej podpiąc auto pod NGS w serwisie. Gdy uszkodzony jest alternator nie wyskakują błędy tylko ...
frud napisał:
kontrolka akumulatora i filtra paliwa

Sprawdz sobie ładowanie.

edytuj posty bo Cie zjedza żywcem <boks>

arekm · przez **arekm** » 6 maja 2009, 20:02

Wszystko posprawdza. Dobrze że istnieje te forum. Myślę, że nie zjedzą. Pozdrawiam wszystkich

frud · przez **frud** » 6 maja 2009, 20:12

tu masz poradnik po angielsku
http://rapidshare.com/files/229913037/M ... 1.pdf.html
dotyczy 626 ale prawie to samo...
elektryczne sprawy zaczynaja sie na 219 stronie...
powodzenia

**qwerty21** · przez **qwerty21** » 21 lip 2009, 22:18

przy włączeniu zapłonu zapala się czerwona kontrolka z samochodem i kluczem. co jest tego przyczyna????

YgooR · przez **YgooR** » 21 lip 2009, 22:30

qwerty21 napisał(a):zapala się czerwona kontrolka z samochodem i kluczem

Immobilizer, zapala się po przekręceniu kluczyka i powinna gasnąć po uruchomieniu silnika.

Pozdrawiam

fosfor · przez **fosfor** » 22 lip 2009, 13:21

to chodzi o ta kontrolke wody ? Bo u mnie sie dziej to samo od pary dni i zauwazylem jeszcze ze jak przekrece zaplon to pod maska w okolicy alternatora wystepuje regularne pykanie. Sprawdzilem ladowanie i zaraz po odpaleniu na niskich obrotach ladowania nie ma ale po chwili juz jest wszystko ok.W czasie jazdy kontrolki gasna powyzej 2000 obrotow

Riki · przez **Riki** » 22 lip 2009, 14:12

fosfor zmień filtr paliwa... to kontrolka osadnika.

Smaszcz · przez **Smaszcz** » 22 lip 2009, 14:39

Riki napisał(a):fosfor zmień filtr paliwa... to kontrolka osadnika.

Pupa Jasiu! Nie słuchaj tego typu lamerskich rad. Masz ewidentny problem z ładowaniem, prawdopod. alternator. kontrolka odstojnika wody jest sprzężona z kontr. ładowania i zawsze świeci w przypadku problemów z ładowaniem.

frud · przez **frud** » 22 lip 2009, 17:00

Riki

Smaszcz jest bliższy prawdy... ale za nim wymienisz cały alternetor poszukaj (uwaga: nie wiem czy sie nie pomyle..) regulatora napiecia ? bo to co cyka to moze byc on.. a czy to dobrze to cholera wie..

fosfor · przez **fosfor** » 22 lip 2009, 22:41

Filtr paliwa był wymieniany jakieś 4000 km wstecz .... Jutro wykręce alternator, z tego co mi powiedzieli to szczotki są razem z regulatorem napięcia więc trzeba będzię razem to wymienić jeżeli oczywiście to jest to.. Dziś mi się spaliły światła mijania musiałem wracać z pracy na postojówkach i trochę miejscami na długich po ciemku

więc problem raczej ładowania takie pytanie pomocnicze znacie jakiś sprawdzony internetowy albo w łodzi lub gdzieś w pobliżu Skierniewic sklep gdzie można takie części nabyć jak regulator napięcia i szczotki ?

Klub MazdaSpeed

Kontrolki wody i ładowania świecą cały czas

Kto przegląda forum

Moderator