FOTORELACJA – montaż klimy od podstaw

[Marek 161BD081]

a czy światełko od klimy jak je kliknę powinno się zapalać nawet jeśli nie ma czynnika? Bo mi się zapala, oczywiście nic poza tym się nie dzieje...

Nawet jak nie będziesz posiadał klimy to lampka na przycisku się zapala po jego naciśnięciu.
Ot po prostu japończyki poszli na łatwiznę aby nie produkować kilku wersji tego samego zespołu przełączników.

[wvx]

no wiem, bo z tym przyciskiem jeżdżę od ponad 2 lat

uwaga dla innych, jak przekładacie klimę i macie osuszacz bez oczka, to nie kupujcie nowego z oczkiem (albo przynajmniej dokładnie sprawdźcie czy mają takie same wejścia na przewody. Bo u mnie się okazało że ten nowy co kupiłem miał z trochę je inne i niestety nie trzymało to ciśnienia, nawet po zastosowaniu sylikonu...

[wvx]

no i mam problem, klima dalej nie działa wszytko ładnie trzyma ciśnienia, ale nie załącza się wentylator i sprężarka, podejrzenia od razu padły na ten nie podłączony kabelek. Ma on 3 grubsze przewody jakby zasilające, ale nie ma go za chiny gdzie podłączyć Jak możecie to byście sprawdzili u siebie czy macie takie wtyczki i jak tak to gdzie one idą...
Acha, to że sprężarka i wentylator działa sprawdziliśmy podpinając je na krótko do aku, wszystko zaczęło działać, a klima chłodzić, więc sprawa rozbija się o jakieś sterowanie...

[Marek 161BD081]

Sprawdź może na poczatek czujnik ciśnienia na osuszaczu, zmostkuj go na próbę i zobacz czy odpali.
Ja właśnie u siebie miałem uszkodzony ten czujnik.

[etam]

no i mam problem, klima dalej nie działa wszytko ładnie trzyma ciśnienia, ale nie załącza się wentylator i sprężarka, podejrzenia od razu padły na ten nie podłączony kabelek. Ma on 3 grubsze przewody jakby zasilające, ale nie ma go za chiny gdzie podłączyć Jak możecie to byście sprawdzili u siebie czy macie takie wtyczki i jak tak to gdzie one idą...
Acha, to że sprężarka i wentylator działa sprawdziliśmy podpinając je na krótko do aku, wszystko zaczęło działać, a klima chłodzić, więc sprawa rozbija się o jakieś sterowanie...

na tym kabelku wisi taka kostaka-przekaźnik, który jest sterowany z czujnika przy skaraplaczu, Powinien siezałączać jak temperatua jest powyżej 0,8stC, żeby załączyć sprzęgło kompresora. Jak chcesz sprawdzić czy klima działa poszukaj na tych kabelkach +12V ( zasilanie do przekaźnika) i GND(masa), a następnie zewrzyj GND z tym wolnym-trzecim kabelkiem – powinna klima ruszyć.

[Mrozu23]

A wiecie moze co to jest i do czego ma sluzyc? Mialem to przykrecone do wyminnika ciepla ale nie ma tego na schemiacie klimy do mx3 V6
<a href='http://zapodaj.net/d515b886c536.jpg.html'>http://zapodaj.net/d515b886c536.jpg.html</a>
<a href='http://zapodaj.net/e05a5405b922.jpg.html'>http://zapodaj.net/e05a5405b922.jpg.html</a>
<a href='http://zapodaj.net/2cc6de2425e6.jpg.html'>http://zapodaj.net/2cc6de2425e6.jpg.html</a>

[Marek 161BD081]

A wiecie moze co to jest i do czego ma sluzyc? ...

Jeszcze jakbyś zrobił jakotako ostre zdjęcia to może ktoś łatwiej mógłby Ci pomóc.

[wvx]

Sprawdź może na poczatek czujnik ciśnienia na osuszaczu, zmostkuj go na próbę i zobacz czy odpali.

to raczej nie to, bo jak pisałem wyżej, po bezpośrednim podpięciu sprężarki i wentylatora do akumulatora klima ruszyła i zaczęła chłodzić...

na tym kabelku wisi taka kostaka-przekaźnik, który jest sterowany z czujnika przy skaraplaczu, Powinien siezałączać jak temperatua jest powyżej 0,8stC, żeby załączyć sprzęgło kompresora. Jak chcesz sprawdzić czy klima działa poszukaj na tych kabelkach +12V ( zasilanie do przekaźnika) i GND(masa), a następnie zewrzyj GND z tym wolnym-trzecim kabelkiem – powinna klima ruszyć.

zaraz idę to sprawdzić, jeśli dobrze rozumiem to co piszesz, to brakuje mi jakiegoś przekaźnika który wpina się pod tą kostkę? a takie rozwiązanie co podajesz jeśli zadziała to na stałe raczej nie może być?

[wvx]

i klima ruszyła, na wtyczce co prawda są dwa kabelki 12V i jeden pośrodku GND, ale za drugim razem trafiłem i wszystko zaczęło pięknie chodzić
to tylko teraz niech ktoś mi powie gdzie można kupić taki przekaźnik oraz jaki jest jego symbol, lub czy może ktoś takowy posiada??

[rdl]

Mrozu23

Do tego podłacza się kostkę z kabelkami, które z koleji mają kostki do podłączenia czujnika temperatury parownika oraz do wpięcia całości do elektryki samochodu.

A nie masz tego na schemacie, bo to jest część czujnika temperatury (w parowniku znajduje się element termorezystancyjny, a ta kostka przetwarza – proguje – rezystancje na sygnał cyfrowy dla ecu)

[etam]

i klima ruszyła, na wtyczce co prawda są dwa kabelki 12V i jeden pośrodku GND, ale za drugim razem trafiłem i wszystko zaczęło pięknie chodzić
to tylko teraz niech ktoś mi powie gdzie można kupić taki przekaźnik oraz jaki jest jego symbol, lub czy może ktoś takowy posiada??

chyba mam jeszcze coś takiego,

jak bedziesz na zlocie MS to dostaniesz....

[vadit]

Witajcie

W swojej Maździe mam nieszczelną chłodnicę klimy – dwa dolne pręciki się urwały. Mam w związku z tym kilka pytań:

1. Czy opłaca się regenerować chłodnicę, czy lepiej kupić nową?
2. Mógłby ktoś pokazać na fotkach/wytłumaczyć jak ją zdemontować? Potrzebne są do tego jakieś niestandardowe narzędzia, czy wystarczy zwykły klucz? Trzeba demontować zderzak, czy inne elementy, żeby ją wyjąć? Potrzebny jest do tego kanał?

[flywin]

nowa chłodnica klimy od 250 zwyż

[vadit]

flywin, widzę, że jesteś z Lublina – gdzie takie tanie chłodnice można kupić?
Ja najtańsze znalazłem na http://www.czesci24.pl/ – tam w okolicy 350zł, tylko że nie wiem która będzie pasowała. Najpierw muszę wymontować swoją.
Jeżeli da się za 250 kupić to faktycznie nie ma co się zastanawiać – tylko gdzie za tyle kupię?

[Marek 161BD081]

vadit – do demnontażu chłodnicy nie potrzebujesz jakichś specjalnych narzędzi.
U mnie to zrobiłem bez kłopotów na parkingu
Nie wiem na 100% jak jest u Ciebie ale zapewne chy ba prawie tak samo jak i u mnie – demontujesz tą blachę nad chłodnicą, odkręcasz przewody ciśnieniowe i całość ładnie do góry mi wyszła.
Proponuję od razu pozatykać króćce przewodów aby nic do środka się nie dostało.
W moim przypadku chłodnica przeżyła u "poprzednika" jakiś "dzwon" i miała parę uszkodzeń na bocznej części.
Też początkowo myślałem aby kupić nową ale .... na "próbę" dałem chłopakom w pracy aby spróbowali ją pospawać – udało się i chłodnicę mam szczelną
Dlatego jak ją już wyjmiesz to obejżyj ją i zastanów się czy warto próbować ją reanimować czy jednak lepiej kupić nową.

[wvx]

vadit, przede wszystkim upewnij się jaką masz wersje chłodnicy, bo jeśli taką jak moja to koszt nowego zamiennika jest kosmiczny...600zl wzwyż natomiast ten drugi typ to już 300zł.
Ja w swojej miałem niewielki wyciek i też postanowiłem pospawać, pojechał do polecanego gościa od spawania i niestety jedna nieszczelność usunął, ale poprzez działanie wysokiej temperatury chłodnica prawie dosłownie się rozleciała Niestety tak się może stać z kilkunastoletnimi chłodnicami.
Poniżej zdjęcia chłodnic:
obyś nie miał tej, to ta droższa

natomiast ta jest za 300zł


Mi właśnie przed chwilą przyszła ta druga, i będę próbował tak przerobić przewody żeby pasowały...

[flywin]

@vadit napisz domnie na gg to dam ci namiary na goscia co ci wszytko sciagnie

GG: 1467293

[wvx]

no i niestety w tej drugiej chłodnicy wejścia na przewody, niby są te same, ale jednak są 1mm szersze i bez przełożenia do nowej chłodnicy całych wejść nic z tego nie będzie

[soul]

wvx, gdzie kupic ta chlodnice za 300? bo mam ten typ i mam ją do wymiany.

[wvx]

ja kupiłem tutaj:
http://www.chlodnice.bydgoszcz.pl/