Mazda 323F BA 1.5 16V Z5 – Co zrobić z jednym czujnikiem przy wlocie powietrza

[Crazy_User]

Witam wszystkich

Wczoraj skusiłem się na demontaż oryginalnego filtra powietrza wraz z całym orurowaniem, zamontowałem w zamian stożek wraz z rurą aluminiową, gdzie między rurą a stożkiem umieściłem przepływomierz.

Wszystko fajnie i pięknie lecz w oryginalnej obudowie filtra powietrza był jeszcze jeden czujnik, z tego co poszperałem w necie prawdopodobnie jest to czujnik temperatury zasysanego powietrza, za bardzo nie wiem co z nim zrobić, po jego odłączeniu zaświeca się kontrolka akumulatora

Chwilowo powiesiłem go pod akumulatorem ale żeby było cacy przydało by się go gdzieś jednak zamontować, by miał prawidłowe odczyty, za miesiąc chce stożek zdemontować i zamontować AirBoxa z dolotem ze zderzaka

Fajnie by było to zrobić raz a porządnie, a po drugie głupio wygląda jak coś dynda koło silnika

[osakxd]

Jeżeli Ci nie szkoda aluminiowej rury, to wywierć, przebij cokolwiek, dziurkę na czujnik kawałeczek za przepływką i uszczelnij to silikonem chociażby. Potem jak będziesz miał trochę mamony, zainwestuj w jakieś przygotowane orurowanie .

Swoją drogą, jak zaraz pan Marek 161BD081 Ci napisze, uzupełnij profil o lokalizacje . Robota ta nie należy do mnie, ale tak tylko piszę

[Marek 161BD081]

Crazy_User – uzupełnienie profilu nie jest obowiązkiem ale bywa często dosyć przydatne.
Czujnik po prostu musisz gdzieś zamontować w układzie dolotowym jak napisał kolega powyżej.
Czujnik dając informację o temperaturze powietrza do sterownika silnika optymalizuje ci dawkę paliwa.
Drugim jego zadaniem (wraz z ECU silnika) jest kontrola ładowania akumulatora.

[Crazy_User]

Dzięki za odpowiedź... już przynajmniej wiem co z tym "dzyndzlem" zrobić

osakxd – wspomniałeś coś o przygotowanym orurowaniu. Widziałem jakiś zestawik przygotowany pod 323F BA na Alledrogo tylko nie skusiłem się na niego gdyż własny materiał mam wymierzony i poskładany tak aby za m-c rozbudować dalej o AirBoxa, przy gotowym zestawie miałem obawy że musiałbym to później modyfikować aby ładnie to ułożyć przy silniku .

Pytanie czy można zakupić samą gumową łączówkę rury aluminiowej 63mm z przepływomierzem gdzie już jest owy otwór przygotowany na czujnik, czy raczej czeka mnie drobne nawiercanie

[osakxd]

Wiesz co, powiem Ci że u siebie mam AirBoxa Simoty. Za filtrem mam zaraz przepływke, potem za nią kawałeczek gumowej rurki właśnie z miejscem na ten czujnik. Wiem, że jest możliwość dokupienia samego takiego łącznika, tylko zależy jak to tam u Ciebie wszystko wygląda i jaki masz cały ten materiał wymierzony. Będę miał chwilkę dzisiaj to cyknę zdjęcie jak to u mnie wygląda i wstawię, to zobaczysz jak to u mnie rozwiązane jest.

[Crazy_User]

Aktualnie u mnie wygląda to tak, jest to tak wymierzone że aktualnie wystarczy że zdejmę stożek i zamiast niego wkładam AirBox + wąż zbrojony elastyczny aż do zderzaka

Jakby udało się zdobyć łącznik rury aluminiowej 63mm z przepływką 63mm z przygotowanym otworem było by super, a jak nie poprostu sam zrobię otwór w łączówce od spodu aby nie było widać, wstawie czujnik z uszczelką, dla pewności za silikonuję i powinno być GIT

[osakxd]

No u mnie to wygląda w taki sposób. Jeżeli masz tak wszystko wymienione, to nie bawiłbym się w przeróbki dolotu, wycinanie i przecinanie tylko włożyłbym w ten gumowy łącznik, tak jak pisałeś