Regulacja czujnika położenia przepustnicy TPS – dyskusja wspólna

[Marek 161BD081]

Odświeżam obrazek dla zainteresowanych w kwestii Z5:

[rafał88]

Moj obrazek

[Marek 161BD081]

Całkiem możliwe
Ale fakt jest faktem, że trzeba trochę posprzątać tutaj

[adamax4]

Dla zainteresowanych, wiadomość na przyszłość. Poniewaz miałem problem z krokowcem, a na naszym forum BRAK jakichkolwiek informacji na temat 323F BA z silnikiem 1,8 BP po lifcie.

Przepustnica w 323F BA 1,8 BP, po lifcie czyli od października 1996 roku:
Obrazek

Ma zupełnie inny zawór wolnych obrotów/zawór biegu jałowego(zwany IAC, potocznie silniczek krokowy, nr kat BP2Y-20-660 oraz zamiennie BP4W-20-660 oraz ZM01-20-660) oraz czujnik położenia przepustnicy(zwany TPS) niż wersję przedliftowe. NIESTETY, ale dzięki inżynierom Ford'a dostaliśmy nierozbieralny silniczek krokowy, do tego bez możliwości jego regulacji. Podobnie jest z TPS. Jedyne czym możemy sobie poregulować w przepustnicy to BYPASSem czyli regulacja wolnych obrotów oraz TAS'em(zderzakiem odpowiedzialnym za zerowe położenie klapki)

Widocznie są różne rodzaje tych przepustnic montowanych w BP. Ja u siebie TPS normalnie regulowałem. Przepustnica wygląda tak samo jak na zdjęciu.

[Dawidzior]

Na zamknietej przepustnicz mam 0.88 V, i myślę że to dużo, odczytywałem wartość z elma. Nie mam miernika. Czy mogę zaufać forscanowi czy wziąć miernik ?

[JapanBA]

No całkiem sporo, po za zakres nawet.
Warto miernikiem sprawdzić

[Dawidzior]

Próbowałem odkręcić śrubę i nic. ustawiam na nowo to nic nie daje nawet w innym położeniu też jest 0.88v wiec chyba będę musiał wziąć miernik może pomoże inną wartość.

[JapanBA]

Jaka dokładnie śrubę odkręcałeś

[Marek 161BD081]

Czy mógłbyś tak z ciekawości sprawdzić jaką wartość ci pokaże forscan przy odpiętej wtyczce od TPS?

[JapanBA]

Ja???

[Marek 161BD081]

Nie – kolega Dawidzior

[Dawidzior]

Mógłbym zrobię to jutro.
Ps. Sory, pochłonęła mnie praca, treningi i dziewczyna...

[Dawidzior]

5V na odlaczonej wtyczce

[Dragon1202]

Witam

Mam taki problem otóż czyściłem przepustnice specjalnym sprayem bez jej demontażu i zapomniałem odpiąć klemę z minusem i po włączeniu otrzymują sie obroty 2 tysiace czasami lekko mniej.
Robinem tzw reset z pedalem hamulca i adaptacje przepustnicy chodziła sobie bez dotykania gazu z 20 minut później sie przejechałem i dalej nic. pomocy

[rafał88]

W sensie ,ze co dalej nic?? Trzyma wciaz obort wysoko??

Wiesz ze po czyszczeniu trzeba przepustnice wyregulowac?? Wszystko jest na forum tylko poszukac.

[Dragon1202]

tak cały czas, wprowadzilem nawet w tryb serwisowy i skręciłem śrubę do oporu i teraz 1500 ciągle. I co dalej? auto na gaz i benzynę i to samo na tym i na tym

[rafał88]

Wszystko jest na forum Ust. TPS i pozniej regulowac wolne obroty:)

[Marek 161BD081]

Ja proponowałbym jednak nie bawić się w żadne "spreje" a jedynie zdemontować i umyć normalnie przepustnicę np. naftą czy rozpuszczalnikiem.
Później od nowa regulacja TPS i wolnych obrotów a dopiero będzie to poprawnie zrobione.
Opis jest na Forum – wystarczy poszukać a nie zadawać pytania jakby to był zupełnie nowy temat.

Łączę to z istniejącą dyskusją.

[przemol80]

Mam ten sam problem co Dragon1202. Ja odkręciłem przepustnicę i ją wyczyściłem, tak samo silnik krokowy. Trochę syfu tam było zwłaszcza na tulejce krokowego i na tym białym stożku. Po złożeniu na rozgrzanym silniku obroty mam cały czas powyżej 2 tys. Czy powodem może być TPS? Oczywiście przed demontażem odłączyłem minus z akumulatora a przed montażem z powrotem zrobiłem reset (30 s na hamulec).

Edit:
Po ponownym rozkręceniu i nasmarowaniu silnika krokowego (WD40) i przykręceniu przepustnicy wszystko jest OK.Musiałem tylko podregulować obroty bo w trybie serwisowym auto gasło. Niestety przy obciążeniu (światła, wspomaganie, nawiew) obroty spadają zbyt mocno. Czyszczenie zbyt wiele nie pomogło.

[karolh90]

Witam, mam problem z falujacymi obrotami przy obciążeniu tzw. nurkowanie (przepustnice i krokowiec wyczyściłem,nowe świece, akumulator i przewody WN, ładowanie aku ok) i mam kilka pytanie: jak lepiej ustawić tsp?na większej wartości czy mniejszej? Na pinie C mam napięcie 5.07. I jeszcze jedno mam przepustnice Z9 ze śruba na odbojniku przy ślimaku z linka od gazu i czy przy tej przepustnicy też tps ustawia się miernikiem czy szczelinomierzem?