Klub MazdaSpeed

Daniel85 · przez **Daniel85** » 29 lis 2010, 17:45

A wiec moje autko nie chce sie za bardzo ogrzewac chodzi o silnik....i nawiew powietrza... Gdy samochod stoi od dluzszego czasu uruchomiony na postoju temperatura utrzymuje sie w polowie wskaznika...fakt ze wietrzny dzien i – 15stopni Jak rusze przejade pare km np.3km Zbija mi ja do 0 wskazowka stoi az na samym dole i nie wiem co mam zrobic w tej sytuaci tekture na chlodnice i przeslonic ja czy to termostat moze? Dodam ze oba przewody (od bloku do chlodnicy ma taka sama temperature jak silnik a ten z dolu co wychodzi od chlodnicy jest troche chlodniejszy...Dziekuje za podpowiedzi... 1.5 Z5 98r.

Michcioplodz · przez **Michcioplodz** » 29 lis 2010, 17:52

Ewidentnie termostat do wymiany

Mi madzia bardzo szybko sie nagrzewa (około 10minut)przy dzisiejszych temperaturach i trzyma temperaturę

Grzyby · przez **Grzyby** » 29 lis 2010, 18:02

Masz termostat zablokowany w pozycji otwartej.
Do wymiany.

P.S. Jest sporo tematów o ogrzewaniu i problemach. Na przyszłość użyj szukajki.
No i pasowałoby zapoznać się z regulaminem żeby w przyszłości poprawnie nazwać temat

Daniel85 · przez **Daniel85** » 30 lis 2010, 18:48

Miales racie dzisiaj wymienilem termostat i jak reka odjol....

Autko nagrzewa igrzeje sie szybciutko i trzyma temperature...Termostat byl w pozyci otwartej...i dla tego te problemy byly...

śliwka · przez **śliwka** » 16 gru 2010, 12:16

Witam ja mam podobny problem, nie mialem ogrzewania, silnik byl niedogrzany i okazało się że termostat był cały czas otwarty, na postoju nagrzewal sie pieknie, jak ruszalem to wskazowka temperatury opadala na sam dół i z kratek wialo letnie powietrze.

Po wymianie termostatu na nowy jest troche lepiej, silnik sie nagrzewa, mniej pali niz przed wymiana ale nadal w czasie jazdy temperatura na wskazniku opada, wprawdzie w aucie jest ciepłe powietrze, ale nie gorace. Żona ma mazde 323P tym samym silnikiem i u niej jest sauna w aucie

Auto to 323f BA 1.5 Z5 1997
Płyn chłodniczny w normie nie ubywa go, zakryłem nawet chłodnice dwoma dywanikami ale zmian nie widać

olik110 · przez **olik110** » 16 gru 2010, 12:49

z termostatami jest tak że 1 na 10 jest walnięty od nowości

ja w swojej 1.5 w tamtym roku wymieniałem 3 razy

i dopiero za czwartym trafiłem na taki który trzymał temperaturę i robił "saunę"

mr_willow · przez **mr_willow** » 16 gru 2010, 13:24

323f '97 BA
witam... a gdzie sie znajduje ten termostat

jakies foto moze ktos ma

olik110 · przez **olik110** » 16 gru 2010, 14:17

termostat jest na końcu rury wychodzącej z chłodnicy przy aparacie zapłonowym. Ściągasz rurę, odkręcasz kruciec i pod nim masz termostat

śliwka · przez **śliwka** » 17 gru 2010, 19:04

olik110 napisał(a):z termostatami jest tak że 1 na 10 jest walnięty od nowości ja w swojej 1.5 w tamtym roku wymieniałem 3 razy i dopiero za czwartym trafiłem na taki który trzymał temperaturę i robił "saunę"

oddalem auto na reklamacje termostatu i po wyjęciu został sprawdzony w domowy sposób i działa, co więcej jak go wyjmowali był w pozycji zamkniętej (przy zimnym silniku) czyli prawidłowo, więc to nie wina termostatu, co może być przyczyną jeszcze takiego zachowania bo już nie daje radę z tym

lesiux · przez **lesiux** » 17 gru 2010, 21:30

sprawdź sobie czujniki temperatury, szczególnie ten na deskę bo jak termostat sprawny to takie cuda nie powinny się dziać

bzzyczek · przez **bzzyczek** » 18 gru 2010, 16:00

śliwka napisał(a):oddalem auto na reklamacje termostatu i po wyjęciu został sprawdzony w domowy sposób i działa, co więcej jak go wyjmowali był w pozycji zamkniętej (przy zimnym silniku) czyli prawidłowo, więc to nie wina termostatu, co może być przyczyną jeszcze takiego zachowania bo już nie daje radę z tym

Czyli założyli CI z powrotem ten sam termostat? Szkoda że nie włożyłeś innego wtedy na 100 % byłbyś pewien że to nie wina termostatu, a moim zdaniem to z nim coś nie gra, napewno jest taki jak powinien?

Pioteq25 · przez **Pioteq25** » 18 gru 2010, 18:06

Jaki kupiłeś ten nowy termostat – dokładnie firma i typ. Jak tani zamiennik, to masz 30% szans na trafienie dobrego

Termostaty powinny być robione na konkretną temperaturę otwarcia. Jak masz dostęp do termometru z zakresem co najmniej 120C, to możesz termostat sprawdzić w domu.

lol3k323v96r · przez **lol3k323v96r** » 22 gru 2010, 19:56

Ale tez spójrzcie na to ze sa rozne rodzaje termostatow i mogles dostac powiedzmy od 1.6 zamiast od 1.3 czy 1.4 i on sie otwiera w innych temp. A o tym ze nowe nie znaczy sprawny to ja jeszcze nie slyszalem:D

**henio19912** · przez **henio19912** » 30 gru 2010, 01:10

jaka powinna być temperatura otwarcia termostatu?

*hiob · przez *hiob » 30 gru 2010, 01:37

Przeważnie zaczyna się od bodajże 85*C aż do 100*C czyli do całkowitego otwarcia. Ale na różnych silnikach będzie inna wartość.

Majki88 · przez **Majki88** » 30 gru 2010, 23:42

u nas w z5 jest albo 82 albu 88*C

syciu · przez **syciu** » 24 lut 2011, 22:42

A jak szybko powinien się nagrzać silnik w minusowej temperaturze??

apocalips · przez **apocalips** » 25 lut 2011, 00:07

Mój nagrzewa się dobrze po około 15 minutach jazdy i wtedy jest już ciepłe powietrze.

lesiux · przez **lesiux** » 25 lut 2011, 08:59

mój przy dużym mrozie nagrzewa się do nominalnej temperatury w przeciągu 4-5km. oczywiście to jak odpalam i od razu jadę, bez odśnieżania.

Malina · przez **Malina** » 25 lut 2011, 11:21

Mój teraz przy -12 rano potrzebuje 3 km żeby wskazówka była juz na środku, jeśli ruszam zaraz po odpaleniu. Po 2km przełącza mi się na LPG

Klub MazdaSpeed

ogrzewanie w mazdzie w teperaturze zblizonej do -15stopni

Kto przegląda forum

Moderator