Zamek centralny, nie działa jak powinien

[patryk5_95]

Witam. Mam problem z zamkiem centralnym. Nie zależnie czy otwieram mazde pilotem czy kluczykiem za każdym razem drzwi pasażera (tego za kierowcą) nie otwierają się, reszta działa jak powinna
Można z tym coś samemu zrobić ?

[Micha3l]

A problem nie pojawił się czasem razem z mrozami? Bo te zamki lubią czasem przymarznąć. Mnie np przymarza czasem ten od kierowcy. Kiedyś przymarazły mi te zamki po prawej stronie ale tam założylem uniwersalne siłowniki i teraz nie ma problemu. Ale z tego co pamietam ktoś na forum znalazł potem sposób jak zmodyfikować orginalny zamek, że działał w każdej temperaturze

[patryk5_95]

Mozliwe ze to przez mroz. Nie wiem co tym zamkiem w innej temperaturze bo mazde mam od nie dawna. Dzieki za pomoc, poczekam na wieksze temperatury i zobacze czy problem sie rozwiaze

[ewemarkam]

Rownie dobrze mogly strzelic przewody od drzwi. Lubia sie lamac w kazdym samochodzie.

Wysłane z mojego PMP5880D przy użyciu Tapatalka

[patryk5_95]

Jakie konkretnie przewody masz na myśli ? Dzisiaj rozebrałem drzwi, zamek i obserwowałem jak działa podczas otwierania i zamykania po przekręceniu kluczyka. Wydaję się że wina leży w silniczku od zamka centralnego, jest opcja że jest, słaby, zużyty i nie daje rady otworzyć zamka ?

[ewemarkam]

Wiazka miedzy slupkiem a drzwiami. Najlepiej rozebrac drzwi i sprawdzic czy dochodzi napiecie do zamka.

Wysłane z mojego PMP5880D przy użyciu Tapatalka

[patryk5_95]

Dzisiaj to właśnie zrobiłem, napięcie dochodzi bo słychać że zamek próbuje pracować ale mam wrażenie że nie ma siły ruszyć tego zamka

[ewemarkam]

No to nic tylko rozebrac wyjac zamek, podlaczyc na krotko i zobaczyc co nie halo. Czasem nie warto naprawiac tylko wymienic na uzywke. Mialem przyklad w focusie mk1 gdzie mechanizm zamka jest nitowany i nierozbieralny, trzeba po prostu wymienic.

Wysłane z mojego PMP5880D przy użyciu Tapatalka

[patryk5_95]

Wątpie żeby dało uratować się ten zamek. Najlepiej chyba kupię dobrą używkę. Dzięki za pomoc

[siwy-84]

mi kiedys padl centralny w tylnych lewych drzwiach, okazało sie ze pękła zębatka w siłowniku, kupiłem prawy siłownik bo innego na allegrogo nie było i przełożyłem samą zębatke, działa do dziś.

ostatnio padł mi siłownik od prawych drzwi tylych i na pewno to znowu zębatka, bedzie znowu trzeba zakupić którą kolwiek strone i naprawić.

poszukam to może znajde tą zebatkte i zrobie zdjecie

[patryk5_95]

Chyba wiem o czym mowisz ale jakbys dal rade zrobic zdjecie to bylbym wdzieczny. Sam żałuje że nie zrobilem kilku zdjec jak mialem rozebrany zamek

[black_pablo]

u mnie też chodził ale nie miał siły i tak sobie poradziłem

Po rozkręceniu mamy taki oto widok:


A tak wygląda to po rozkładzie na części pierwsze:

W moim przypadku nadpalił się silniczek i nie miał siły napędzać całego mechanizmu więc wymienił ego ok. okazyjnie nabywając cały zamek z rozbitka po sprawdzeniu go działał 2 razy silniej niż ten nadpalony bez problemu poruszał całym mechanizmem niestety po montażu w drzwiach nie było już tak dobrze zacinał się i blokował. A więc znowu rozbroiłem to ustrojstwo na części pierwsze i pomyślałem o małym tuningu mechanizmu pozbyłem się sprężynek które stawiały wyraźny opór silnikowi.
Oto modyfikacja:

bez sprężynek:

W całości:

Po montażu w drzwiach i wielu próbach wszystko śmiga aż miło

[patryk5_95]

Wielkie dzięki black_pablo. Spróbuje u siebie modyfikacji ze sprężyna.
Chociaż dziwne że po wyciągnięciu tych sprężynek wszystko działa bez problemu.

Dzisiaj jeszcze raz wszystko rozebrałem, sprobowałem sposobu bez sprężynek i też nie rusza. Lekkie szarpnięcie zamkiem jest ale zbyt słabe. Szukam nowego silniczka