Woda w bagażniku 323F BJ

[siwy-84]

ja w weekend uszczenialem lączenia blach pod lampami, mocowanie anteny, na lapach uszczelki dobre i woda nadal leci.
jak bedzie pogoda to jeszcze zdejme listwy na relingach i zobacze czy tam nie ma zadnych przerw miedzy laczeniami albo dziur.

[black_pablo]

teraz uszczelniłem poxipolem ponoć baki uszczelnia więc i tu powinien dać radę jak nie to już mi pomysłów zbraknie

uszczelnienie sprawdza się nie wykryłem wody w podsufitce pod roztopach i ostaniach deszczach

sprawę załatwił poxipol przezroczysty dwuskładnikowy
http://global.images8.fotosik.pl/2704/eb147f47f1941072.jpg

polecam uszczelniłem nim antenę oraz rumowe przewody z których wychodzi spryskiwacz na tylną klapę i wiązka elektryczna

jeszcze popracuję nad uszczelkami świateł tylnych, ale jak na razie się nic tam nie leje

[decadent]

Ludzie, poxipolem ? A jak będzie potrzeba demontażu ? Kupcie poliuretan do uszczelnień karoserii samochodowych. Wiem bo zdejmowałem i sam szukałem.
Odnośnie listw (na relingi) to nie ma co tam szukać – tam żadnych dziur nie ma, byc nie może. Chyba że samochód dachował..

[black_pablo]

relingi potwierdzam tam nie ma opcji ciekniecia....

co do poxipolu wiem że nie jest to idealne tworzywo do tego próbowałem sylikonem i nadal ciekło wiec się wku... i zrobiłem na stałe nie przewiduje demontażu anteny, ani tylnej klapy....

[decadent]

jasne , że sylikon jest za słaby. ten poliuretan uszczelnia równie dobrze, jak nie lepiej, a przy tym klei i jest bardzo trwały jak poxipol, tyle, że bardziej sprężysty i usuwalny. Zresztą jest przeznaczony do właśnie takiego celu jak ten (uszczelnia łączenia karoserii, wypełnia jej zkamarki, łączenia gumy i metalu, itp..)

[jaroslav]

wybuliłem 50 zeta na uszczelnienie obu tylnych lamp i woda dalej się zbiera w bagażniku, trzeba pokombinować gzie indziej


apropos cieknięcia karoserii BJ-tek – odkryłem jeszcze jedną nieprzyjemną rzecz:

zaczęło się od tego, że przez moje nierozgarnięcie dosyć mocno zmoczyłem podłogę, tam, gdzie spoczywają stopy [nie, nie mam problemów z pęcherzem, just pure H2O]
a na nieszczęście mata, pewnie wygłuszająca, między wykładziną podłogi, a blachami ma wprost fantastyczną zdolność zatrzymywania na długo wody,
tęgie inżynierskie głowy wymyśliły materiał, który gdyby umiał mówić to niechybnie powtarzałby "nie wyschnę nawet i za miesiąc i co mi zrobisz?"

nie muszę chyba wyjaśniać jakiego zapachu dostaje zamknięty w puszcze materiał tekstylny, który zaabsorbuje wilgoć i tak trwa wiele dni...

oczywiście najlepiej wstawić na kilka dni cały samochód z otwartymi drzwiami do komory z powietrzem o temperaturze +30 stopni C i zerowej wilgotności, wyschnie na pewno
tiaaa, ale skąd taką wezmę?

więc musiałem ordynarnie pociąć wykładzinę i wyrwać wszystko,
wyciągnięte wygłuszenie dało się przed umieszczeniem w koszu ma śmieci wyżymać jak świeże pranie

[black_pablo]

rozmontuj sobie boczki w bagażniku i inne plastiki zrób test wodny lej wodę po lampach i sprawdź czy nie cieknie.... nie koniecznie przez lampy woda może się dostawać. Sprawdź zgrzewy blach bo przez nie też może się dostawać woda u mnie też ciekło przez antenę i przewody do tylnego spryskiwacza oraz elektryki tylnej klapy po uszczelnieniu tego wszystkiego nie mam już problemu z wodą

[jaroslav]

rozmontuj sobie boczki w bagażniku i inne plastiki zrób test wodny lej wodę po lampach i sprawdź czy nie cieknie....

za tą radę masz u mnie browara, TZN ja wypiję, za twoje zdrowie
ano zdjąłem boczki łamiac tylko jeden zatrzask
polałem wodę i widziałem wyraźnie jak cieknie przez brzegi takich większych śrub [klucz 14] poniżej lamp

[black_pablo]

po to jest forum żeby sobie pomagać a browarek możesz wysłać pocztą

[decadent]

Ciekawe... co to za śruby Może zrób fotkę...

Czy to jakieś śruby do zderzaka ? Nie widziałem tam żadnych takich...

[jaroslav]

Ciekawe... co to za śruby Może zrób fotkę...

Czy to jakieś śruby do zderzaka ? Nie widziałem tam żadnych takich...

fotek nie będzie, bo już wszystko poskładałem...

uszczelnienia dokonałem tanim "klejem uniwersalnym Dragon" – mocno lejącym się, penetrującym zakamarki, zastygającym do postaci przeźroczystej gumy,

generalnie te śruby to rzeczywiście mocowanie zderzaka,
najwyraźniej jest to jakaś samoróba poprzedniego właściciela [?]
najważniejsze, że nawet podawana pod ciśnieniem woda z węża już niestraszna, a co dopiero jakiś tam deszcz

[jaroslav]

sorry za post pod postem i cytowanie samego siebie, ale problem wrócił
na szczęście połowicznie, mokro jest tylko po lewej stronie, we wnęce,

postanowiłem więc ostatecznie rozwiązać tą kwestię, nie przebierając w środkach... jak trzeba będzie to i wiadro silikonu pójdzie

generalnie te śruby to rzeczywiście mocowanie zderzaka,

teraz myslę, że to raczej nie jest mocowanie zderzaka... raczej haka holowniczego [?] nie wiem...
ale ze śrubami już sobie poradziłem
cieknie jednak jeszcze gdzie indziej, dużo słabiej niż przed zajęciem się lampami i rzeczonymi srubami,

wpadłem więc na genialny pomysł, że poczekam do nocy i za pomocą 200 lumenowej latarki poszukam, może gdzieś tam prześwieca przez nieszczelności,
i rzeczywiście, teraz wiedzę – jakieś dziury są, a identyfikacja, to w tym przypadku większość sukcesu

tylko mam jeden problem;
nie wiem, jak zdjąć tylny zderzak, tzn, ile śrub odkręcić, jakie i czy koniecznej jest powtórne zdjęcie lamp ?
może ktoś trafił na forum na zwięzły foto-przepis na to ?

[decadent]

Tu coś jest, ale chyba niezbyt zwięźle i dokładnie:
viewtopic.php?f=115&t=114928&hilit=zdj%C4%85%C4%87+zderzak

[topik]

tylko mam jeden problem;
nie wiem, jak zdjąć tylny zderzak, tzn, ile śrub odkręcić, jakie i czy koniecznej jest powtórne zdjęcie lamp ?

Witaj. Zderzak przykręcony jest przy pomocy dwóch śrub. Lampy musisz odkręcić ponieważ pod lampami są kołki mocujące zderzak. Pozdrawiam

[MarekSz]

Witam,
Sam zderzak przykręcony jest ok. 12 różnymi spinkami, czy też śrubami. Demontaż lamp jest potrzebny.
http://www.mazdaspd.com/manual_files/09-10.pdf pod tym linkiem na stronie 7 jest dokładny opis co trzeba odkręcić. Najlepiej zacząć od śruby znajdującej się pod zderzakiem w okolicach wydechu, gdyż jest ona najbardziej problematyczna (istnieje możliwość, że trzeba będzie ją uciąć). Zamiast silikonu proponuję użyć masy uszczelniającej (nanoszonej za pomocą pędzla), którą można kupić w sklepach z lakierami samochodowymi (cena ok. 20-30zł puszka).

[Bo_Lo]

odgrzewam temat,niestety...
jak kupilem madzie to po obu bokach bylo sucho.latem zmienilem zarowke w tylnej lewej i po jakims czasie zauwazylem wode w tej wnece po lewej.od tego czasu probowalem juz trzy razy oszczelnic sylikonem-lipa,a ostatnio dalem podkladki gumowe(takie do uszczelniania armatury) dosc grube,przez co lampa lekko odstaje bardziej niz ori ,ale mialem nadzieje ze zalatwi to sprawe.auto tydzien stalo(bylem w delegacji)wracam ,sprawdzam a tu woda sam juz nie wiem czy to przez lampe na pewno.czy jest mozliwe ze nawet nie jezdzac,podczas deszczu naleci woda przez te slynne kratki went.

[Pyton162]

może ciec przez antenę na dachu, przez mocowanie przewodów przy klapie bagażnika , uszczelki na lampach , a także jak zdejmiesz lampy tylne tam jest takie specyficzne łączenie blach na zakładkę . Trzeba tam uszczelnić najlepiej masa poliuretanowa (kupisz tam gdzie lakiery do aut) .
Jak masz lpg i korek pod wlewem to mogli ci gazownicy robiąc dziury pod wlew nie uszczelnić tych dziur i bedzie tamtędy woda leciec. Miałem tak u siebie , zjebałem gazownika ale wolałem sobie to sam uszczelnić i problem z woda w bagażniku nie istnieje, pozdro

[Bo_Lo]

dzieki za podpowiedzi,jutro oblukam
oblukalem i na 95% wlew od gazu-wysuszylem wneke i polalem wlew mocno pachnacym plynem do okien.po chwili we wnece bylo wilgotno i pachnialo plynem.

[Mc'Fly]

Witam,
w mnie w Premacy problem z wodą też się pojawił w skrajnej lewej grodzi w bagażniku. Polewając wodą szybę tylną boczną karoseryjną byłem przekonany, że to ta szyba jest nieszczelna ale dowiedziawszy się, że wycięcie i wklejenie ponownie tej szybki kosztuje 250zł oraz, że jest ryzyko pęknięcia szyby, a jest możliwość doszczelnienia bez wyjmowania szyby ale trzeba rozebrać wewnątrz plastiki w okolicach szyby i zbadać polewając, zrobiłem rozbiórkę sam i okazało się, że przez szybę nic nie leci, tylko jak woda spływa to trafia na wlew baku paliwa i tędy cieknie. Piankowa uszczelka pod wlewem była trochę zmęczona, uszczelniłem nową dorobioną i jest spokój.... zobaczymy na jak długo.

[VPM]

przyznaje sie od razu nie czytałem wszystkich odpowiedzi ale znajomy tez tak miał323 i okazało sie ze to przy wlewie paliwa jest problem brak kawałka uszczelki albo wypadła sprawdźcie tam