Tuleja tylnego wahacza wzdłużnego – Gdzie kupić?
mazda 323 bg 90r sedan, wahacz wzdluzny trzyma sie do nadwozia a z drugiej strony do kola. Chodzi mi wlasnie o ta tuleje przy kole (przy bebnie hamulcowym). Z wahaczami poprzecznymi nie ma problemu, sa do nich tuleje (a nawet wahacze) a do wzdluznego wahacza nie ma tulei, gdzie ja moge dostac 
Ostatnio edytowano 27 maja 2005, 16:03 przez w1lko, łącznie edytowano 1 raz
Mazda 6 2.0 TS 2006
- Od: 20 mar 2005, 18:19
- Posty: 35
- Skąd: Edinburgh
- Auto: Mazda 6 2.0 TS 2006
proszę o poprawienie nazwy wg http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=11084
Anade 
- Od: 28 lut 2005, 14:48
- Posty: 330
- Skąd: Warszawa
- Auto: 323f BA 1.5 Z5 r. 95
nie dostaniesz tego tak łatwo. wiem, ze w tej firmie http://www.gladysek.pl/ maja same tuleje, ale kosztuja 100 PLN na jedna strone (dwie tulejki) wiec wedlug mnie lepiej kupic cale wahacze. z JC masz nowe razem z tulejami za 145 PLN sztuka. Mazda traktuje wahacz wzdł€żny jako jedna czesc zamienna. oryginał kosztuje cos koło 370. zapytaj Smirnoffa on orientuje sie niezle w temacie.
pozdro
pozdro
===Radziu===
- Od: 19 lis 2003, 09:40
- Posty: 301
- Skąd: Gdańsk
- Auto: 626 GF 1,9i
Jeśli jest tak samo jak z moja Mazda (a podejrzewam że tak) to wchodzi w grę wymiana całego wahacza lub dorobienie tuleji do Twojego wahacza (są frmy które cos takiego Ci bez problemu dorobią i to w cenie nie przekraczającej 50 zł za tuleję). A ogólnie jest tak jak napisał radziu – wahacz+tuleja jest pewnie traktowana również w Twoim autku jako jeden element.
Pozdrowienia
Huano
---------------------
MX-3 1.8 V6 wersja USA '92. Była: 626 GD coupe 2.0i DOHC 16V FE3 '90 – niestety blacharka nie wytrzymała próby czasu...
Huano
---------------------
MX-3 1.8 V6 wersja USA '92. Była: 626 GD coupe 2.0i DOHC 16V FE3 '90 – niestety blacharka nie wytrzymała próby czasu...
- Od: 27 maja 2004, 10:00
- Posty: 724
- Skąd: REDA / k. Trojmiasta
- Auto: MX-3 1.8 V6 wersja USA '92
tez ten temat przerabialem i nie przerobilem... jedyna mozliwa opcja to kupienie calego wahacza
cena to jakies 250 zl i trzeba wymieniac parami
ale uprzejmy pan w JapanCars mi powiedzial ze identyczne wahacze sa w Kia Pride i kosztuja 130 zl za sztuke
jedyna roznica to pare mm dluzszy (bez problemow do ustawienia srubami w zawieszcze i do tego geometria) Ja tez sie powoli przymierzam do tego ale ciagle mi cos innego wyskakuje ( a to amor a to swieczki i teraz te kable...watek na ogolnym)
Udanego "polowania"
Udanego "polowania"
- Od: 20 maja 2004, 19:22
- Posty: 362
- Skąd: Wrocław/Międzybórz
- Auto: Mazda 323 BG 1.3 16V 95'
ja juz tez podzwonilem po znajomych firmach takich jak jc auto w sandomierzu, japan euro w lublinie i dowiedzialem sie ze wahacz J90300 jest o 1,5 cm dluzszy i kosztuje 100zl w detalu. Tylko teraz w jc nie maja tego wahacza, w poniedzialek dzwonie po firmach i szukam jednej sztuki (wiem gdzie jedna maja
)
Mazda 6 2.0 TS 2006
- Od: 20 mar 2005, 18:19
- Posty: 35
- Skąd: Edinburgh
- Auto: Mazda 6 2.0 TS 2006
poszukaj na stonie www.tedgum.pl maja tam rozne cuda pewnie znajdziesz to co potrzebujesz
- Od: 11 cze 2004, 11:21
- Posty: 5
- Skąd: Głogów
- Auto: Escort USA 1.8i 16V BP-D
Wygląda na to ze na stronie www.tedgum.pl mają coś takiego. Ciekawe ile sobie krzyczą i ile to "pochodzi". Dzwonił ktoś z was juz do nich? Póki co u mnie jeszcze są dobre te tuleje ale dobrze wiedziec jakie koszty tego beda...
- Od: 21 paź 2003, 22:21
- Posty: 33
- Skąd: Sieradz
- Auto: Premacy 1.8 101km 2002r
Amortyzatory i sprężyny to wiem, ale co do wahacza wzdłużnego to znajomy mechanik mówił mi że nie trzeba parami wymieniać, dlatego pytam. Osobiście też mi się wydaje, że parami, ale wtedy koszt jest podwójny 
<img src="http://alicess.w.interia.pl/nissan1.JPG"><img src="http://alicess.w.interia.pl/nissan2.JPG">
- Od: 14 gru 2004, 23:32
- Posty: 46
- Skąd: Gdynia
- Auto: nissan 200sx
dzisiaj zamowilem u chlopakow z radomia 2 wahacze J90300, jutro beda u mnie a w srode rozbieram autko ;–) potem tylko na geometrie ;–) aha wahacze zalatwilem "jak dla mnie" po 70zl za sztuke wiec nie chce mi sie nawet bawic w wymiane tuleji 
Mazda 6 2.0 TS 2006
- Od: 20 mar 2005, 18:19
- Posty: 35
- Skąd: Edinburgh
- Auto: Mazda 6 2.0 TS 2006
Alicess ja bym odlozyl i wymienial oba po pierwsze dal wiekszego bezpieczenstwa jazdy, a po drugie po co dwa razy uziemniac auto? nie lepiej za jednym razem to zrobic?
w1lko [tiiit] cena... gdybym mial pieniazki teraz sam bym sie przylacyzl do zamowienia
w1lko [tiiit] cena... gdybym mial pieniazki teraz sam bym sie przylacyzl do zamowienia
- Od: 20 maja 2004, 19:22
- Posty: 362
- Skąd: Wrocław/Międzybórz
- Auto: Mazda 323 BG 1.3 16V 95'
śruby jak nie chcą schodzić to słyszałem jedna metode na to. podgrzewac sruby palnikiem i od razu po podgrzaniu lać zimną wodą. pare razy cos takiego i schodzi. ale sam tego nie cwiczyłem, ale już słyszałem pare takich opinii, że to pomaga. no i oczywiście możesz pare razy młotem walnąć w śrubę żeby ją delikatnie zruszyć...
pozdro
pozdro
===Radziu===
- Od: 19 lis 2003, 09:40
- Posty: 301
- Skąd: Gdańsk
- Auto: 626 GF 1,9i
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość