Silnik nie chodzi na dwóch cylindrach

[paweł83]

Wita jestem nowy na forum posiadam madzie od 4 lat bez awaryjnie , nagle powstał problem po wymianie płynu chłodniczego madzia dostała czkawki nie chciała wejść na obroty silnik skakał na benzynie i LPG obroty poniżej 500 troszkę pogrzebałem w elektryce i się uspokoiło to było dwa tygodnie temu ,do dziś puki nie przyszła zmiana oleju i uszczelki pod deklem zaworów wszystko wymienione oleje uszczelki filtry a tu klaps silni nie chodzi na dwóch cylindrach iskra jest paliwo daje , po wyjęciu świec są mokre od paliwa dodając obrotów nić się nie zmienia silnik kuleje sprawdzałem błędy jeden długi sygnał i nic co może być PROSZĘ O POMOC
MAZDA XEDOS 6 2,0 V6 1992

[krzysek71]

Uzupełnij profil o lokalizację i sprawdz ciśnienie na tych cylindrach i zamień miejscami świece może one są przyczyną

[paweł83]

Świece w porządku iskra jest na każdej nie pali na 3 i 5 cylindrze tylko na tych dwóch jakoś słabo jeszcze jutro sprawdzę aparat zapłonowy

[krzysek71]

Świece mogą mieć iskrę ale mogły dostać przebicia i będzie lipa aparat i kable jeszcze bym przejrzał tak jak piszesz

[paweł83]

kopułka ma wypalone styki akurat na 3 i 5 przeczyscilem ale nie pomoglo nawet gorzej, zamówiłem używek komplet z kablami na alledrogo mam nadzieje że to bylo to

[paweł83]

problem rozwiązany błahostka temat do zamknięcia

[krzysek71]

A to byś pochwalił się co było ? przewody zamienione ?

[paweł83]

No to było tak z teściem wziąłem się za madzie ja do kanału za olej spuszczać a teściunio u góry sprawdzał przewody czyścił kopułkę wykręcał świece no i po 4 piwka do roboty jak zwykle na dole skończyłem biorę się za uszczelki , wszystko po skręcane czas na kable do teścia załóż kable jak były ja wymienię gumy na wydechu no i odpalamy a tu dupa porażka , przez te 5 dni madzia miała usunięte wszystkie potencjalne uszkodzenia wtyczek w instalacji nic nie pomagało w końcu przyszedł cały aparat zapłonowy kompletny z kablami w idealnym stanie tak że było widać oznaczenia przewodów na cylindry w moim tego nie było z numerów nowej kopułki zrobiłem podłączenie przewodów i co się okazało 3 i 5 były zamienione madzia odpaliła z wielkim rykiem i cyka jak zegarek , teściunio na przeprosiny litra postawił a mnie remont kosztował 550 zł + 24 piwa i został aparat zapłonowy może ktoś potrzebuje sprzedam za tyle co kupiłem . Ciekawe jakie jaja będą jak będę rozrząd wymieniał

[krzysek71]

Nie wymieniaj z teściem

Dopisano 5 lis 2016, 19:42:

Poszło pw dotyczące aparatu