Klub MazdaSpeed

Dragon23 · przez **Dragon23** » 12 mar 2011, 14:30

Witam nie dawno kopiłem mazdę xedos 99r. koleś mówił ze kable maja przebicie to po za kupie postanowiłem je wymienić łączenie ze świecami wszystko ładnie pięknie odpala i trzyma 900obrotow ale jak się chce ruszyć do przodu lub do tylu nie ma wo gole siły wskakuje na 4 tys obrotów noga w podłodze i potem obroty spadają a stoi się w miejscu co może być ? Przełożyłem na stare przewody i świece i to samo jest

Piotr_ · przez **Piotr_** » 12 mar 2011, 17:30

przebiera do tego jeszcze?może źle kable podłączyłeś co jest najbardziej prawdopodobne.
odpal auto i pojedynczo wyciągaj przewody ze świec i obserwuj zmiany to powinieneś dojść do tego z którym cylindrem jest coś nie tak.

Dragon23 · przez **Dragon23** » 12 mar 2011, 17:33

kable sa dobrze podłączone sprawdzałem kilka razy jak wyciągam przewody ze świecy przy włączonym silniku reaguje na każda...

----------------

no i mam penitentka te kolanko za filtrem z tego co czytałem dużo osób ma z tym problem no ale czy to tak sprawiło ze nie miał by siły ruszyć do przodu ani do tylu

Ten post został usunięty przez Gość 13 mar 2011, 22:40.
Powód: post pod postem – edycja

Ten post został usunięty przez Gość 13 mar 2011, 22:39.
Powód: podwojny post

Fedu · przez **Fedu** » 13 mar 2011, 11:40

Możliwe że kolanko jest przyczyną. Wymień albo zaklej kolanko i zobacz co się będzie działo

Dragon23 · przez **Dragon23** » 13 mar 2011, 15:38

Kolano zaklejone bardzo mocno i nic nie pomoglo na wolnych slychac jak chodzi na wszystkie gary ale jak dodaje sie gazu to tak strzela i jak by przestal chodzic na wszystkie moze byc ze modol padl ?

M@ro · przez **M@ro** » 13 mar 2011, 16:41

Napisz jakiego masz Xedosa 1.6, 2.0 może 2.5 ?

Dragon23 · przez **Dragon23** » 13 mar 2011, 17:37

jest to Xedos 2.0 99r

Wojtek · przez **Wojtek** » 13 mar 2011, 22:43

Dragon23 napisał(a):jest to Xedos 2.0 99r

witam,
gdyby kolega Dragon23 mial uzupelniony profil uzytkownika,
nie trzeba by bylo pytac sie o jakie auto (silnik) chodzi...
mozna by sie skoncentrowac na problemie...

Dragon23 · przez **Dragon23** » 14 mar 2011, 21:11

zakupiłem nawet interfejs OBD2 i sprzedawca zapewniał mnie ze będzie pasować do mojego samochodu i rocznika no i nie pasuje bo gniazdo diagnostyczne jest w komorze silnika przy aku czy jeszcze jest gdzieś gniazdo diagnostyczne

Zubeck · przez **Zubeck** » 14 mar 2011, 21:21

Dragon23 napisał(a):zakupiłem nawet interfejs OBD2 i sprzedawca zapewniał mnie ze będzie pasować do mojego samochodu i rocznika no i nie pasuje bo gniazdo diagnostyczne jest w komorze silnika przy aku czy jeszcze jest gdzieś gniazdo diagnostyczne

sprawdź błędy diodą – poszukaj na forum jak to zrobić

Dragon23 · przez **Dragon23** » 14 mar 2011, 21:44

rozmawiałem z kolega i mówi ze to mogą być objawy ze rozrząd przeskoczył ze na wolnych pali na wszystkie ale jak się dodaje gazu to już na wszystkie nie pali i strzela w tłumik i nie ma mocy nie zaszkodzi sprawdzić co o tym sadzicie ?

Wojtek · przez **Wojtek** » 14 mar 2011, 22:29

Zubeck napisał(a):sprawdź błędy diodą – poszukaj na forum jak to zrobić

zanim rozkrecisz pol silnika, to powinienes posluchac kolegi...

Dragon23 · przez **Dragon23** » 15 mar 2011, 22:07

odnośnie tej diody nie mogę się połapać za głupi jestem <glupek2>

wyczytałem na forum ze koleś miał podobne objawy po wymianie rozrządu ze w czasie jazdy samochód zaczął słabnąc do tego stopnia ze nie miał siły jechać to samo miałem i przyczyna jest taka ze rozrząd się przestawił albo za luźny pasek jest

Wojtek · przez **Wojtek** » 15 mar 2011, 23:13

masz dwie mozliwosci:
– rozbierzesz pol silnika i metoda sprawdzania "znajdziesz" usterke...
lub
– sprawdzisz kody bledow i zabierzesz sie za naprawe konkretnej rzeczy

... jezeli to rozrzad lub napinacz, to OK... a jezeli nie

Dragon23 · przez **Dragon23** » 15 mar 2011, 23:23

no właśnie jest problem bo nie wiadomo jaka to usterka czy mechaniczna czy elektryczna no i wziewam się za pierwsza opcje co podałeś kolego za sprawdzenie rozrządu będę wiedzieć czy to można wykluczyć

edit:

Dragon23 napisał(a):no właśnie jest problem bo nie wiadomo jaka to usterka czy mechaniczna czy elektryczna no i wziewam się za pierwsza opcje co podałeś kolego za sprawdzenie rozrządu będę wiedzieć czy to można wykluczyć

dziś złożyłem rozrząd i wziełem się za kopułkę po przeczyszczeniu zaczoł trochę reagować można było cofnąć i jechać trochę do przodu fakt trzeba go mocno gazować zęby pojechał

No dziś się wyjaśniło co było pompa paliwa nie miała wydajności i filtr paliwa zabrudzony ale pojawił się inny problem podczas gdy wyjeżdżałem ze stacji paliw ruszyłem z 1 potem sprzęgło i nie dało rady już wrzucić żadnego biegu dopiero jak zgasiło się silnik dało rade wrzucić bieg i to wszystko

Ten post został usunięty przez Gość 16 mar 2011, 22:07.
Powód: post pod swoim postem...

Klub MazdaSpeed

problem po wymianie kabli i swiec

Kto przegląda forum

Moderator