Klub MazdaSpeed

jareek87 · przez **jareek87** » 22 mar 2010, 17:47

Witam,
W moim Xedosie odczuwam słabe przyspieszenie, wymieniłem filtr powietrza, świece, przewody, a nawet sprzęgło(AISIN).Mam instalacje gazową(sekwencja), ale na benzynie i na gazie brak mocy. Nie wiem, a może to Komputer, Sonda Lambda, a może zatkany katalizator?

Dzięki za pomoc

Hazu · przez **Hazu** » 22 mar 2010, 19:35

No niestety to auto nie przyśpiesza jak szalone szkoda się łudzić.
Ale jak pokręcić go do odcinki to da sie trochę z niego wycisnąć ale to silnik bez sensu i tak.

jareek87 · przez **jareek87** » 22 mar 2010, 20:08

Ale mam takie odczucie jakby się mulił...

Hazu · przez **Hazu** » 22 mar 2010, 22:28

można sprawdzic czy vics prawidłowo działa,
po odpaleniu siłownik powinien dźwignią przestawić przepustnicę.

deejay27 · przez **deejay27** » 23 mar 2010, 12:09

Moze kolego cierpisz tak jak ja na specyficzne schorzenie ktore objawia sie w ten sposób ze kiedy zakupiłem X6 i sie nim przejechałem to pomysłalem ale rakieta teraz gdy sie do niego przyzwycziłem to nie czuje mocy do chwili kiedy nie przesiade sie do tesciowego 1.4:]A tak powaznie to jak kolega Hazu napisał 1,6 to nie rakieta do tego auta .Ja proponuje przejechac sie czyms co ma mniejsza pojemnosc wtedy docenisz swoje 1,6:]Pozdrawiam

jareek87 · przez **jareek87** » 23 mar 2010, 12:51

chciałbym na to cierpieć

ale nawet mój brat, który wsiadł ze swojego Nissana 1.4 75KM powiedział, że coś nie gra.... a przy wysokich obrotach rzeczywiście jest lepiej ale to 16V i wszystko jasne. Dziś sprawdzę po pracy VICS (chyba znajdę, chociaż nie wiem jak to wygląda) Pozdrawiam ;]

piecu · przez **piecu** » 23 kwi 2010, 13:40

Ja mialem ten sam problem, moja mazda tez z silnikeim 1.6 i to wyremontowana rozpedzala sie z takim "mulem" sprawdz takie rzeczy jak:

-dolot, czy nie jest dziurawy to po pierwsze
– przede wszystkim podcisnienia, wszystkie wezyki czy nie sa dziurawe itp i najwazniejsze zaworki, sa 2 takie same przy kolektorze ssacym, one otwieraja ci klapy na kolektorze, jezeli nie beda sprawne to nie bedzie dostawal tyle powietrza ile powinien. u mnie byl wlasnie taki problem, ten pierwszy zaworek byl sprawny ale ten drugi znajdujacy sie bardziej z tylu kolektora ssacego, jest on zamocowany(wsuniety) do niego od tylu(troche ciezkie dojscie) byl zepsuty, wymienilem go na nowy ktory kosztowal ok 350zl i teraz sie jezdzi o niebo lepiej, czuc moc silnika, a na wyzszych obrotach wciaga w fotel

(jak na 1.6 oczywiscie...;]) .. ja ci proponuje zebys spraedzil najpierw to a pozniej dop szukal np rozrzad tez moze byc przestawiony ale jak nikt nie ruszal to sam sie nie przestawil. sprawdz to co pisalem, Pozdro

Fedu · przez **Fedu** » 23 kwi 2010, 15:56

Hazu napisał(a):No niestety to auto nie przyśpiesza jak szalone szkoda się łudzić.
Ale jak pokręcić go do odcinki to da sie trochę z niego wycisnąć ale to silnik bez sensu i tak.

Nie rozumiem czemu uważasz że 1.6 to silnik bez sensu.Mało palił,tanie części i nawet dawał frajdę z jazdy.
Miałem wcześniej X6 1.6 teraz mam X6 2.0 i niema aż takiej kolosalnej różnicy w przyśpieszeniu od 0-100km/h różnica wynosi 1-1,5sek.W przedziale do 3500obr/min prawie nie ma różnicy.W mojej v-ce niema takiego efektu co był w 1.6, nagłe przyspieszenie przy 3500obr/min.

jareek87 · przez **jareek87** » 27 kwi 2010, 13:40

piecu napisał(a):– przede wszystkim podcisnienia, wszystkie wezyki czy nie sa dziurawe itp i najwazniejsze zaworki, sa 2 takie same przy kolektorze ssacym, one otwieraja ci klapy na kolektorze, jezeli nie beda sprawne to nie bedzie dostawal tyle powietrza ile powinien. u mnie byl wlasnie taki problem, ten pierwszy zaworek byl sprawny ale ten drugi znajdujacy sie bardziej z tylu kolektora ssacego, jest on zamocowany(wsuniety) do niego od tylu(troche ciezkie dojscie) byl zepsuty,

Czy mógłbys wrzucić jakieś fotki tych zaworków? pozdrawiam

jareek87 · przez **jareek87** » 27 kwi 2010, 20:22

mam pytanko odnośnie tych czujników... znalazłem 1 i rzeczywiście on steruje jakąś przepustnica tylko ze po przekreceniu kluczyka leciutko podskakuje i opada , a po odpaleniu wogóle nie reaguje, za to 2-go nie mogę znaleźć :/ pozdrawiam

Hazu · przez **Hazu** » 27 kwi 2010, 20:58

przepustnica w kolektorze powinna sie przestawic maxymalnie po odpaleniu silnika

jareek87 · przez **jareek87** » 27 kwi 2010, 22:12

Czyli nie działa poprawnie? tylko jaka mogłaby być tego przyczyna... ?

Hazu · przez **Hazu** » 28 kwi 2010, 06:35

Możliwe ze jest uszkodzony siłownik/mieszek lub podciśnienie gdzieś ucieka lub sterowanie szwankuje.
Mam taki siłownik z tego szrotu ale to z przed 94r i nie wiem czy podpasuje.

Ale mimo wszytko przez to uszkodzenie silnik pełnej mocy nie powinien odmawiać, może być jedynie mułowaty w dolnym zakresie obrotów.

pawulg · przez **pawulg** » 2 maja 2010, 21:32

ja mam podobne objawy, od tygodnia czuje ze zrobil sie jakis mulowaty w czasie przyspieszenia. Dzis sprawdzilem hamulce, jeden okropnie sie grzeje. Mam nadzieje ze to jest przyczyną

Klub MazdaSpeed

Brak przyspieszenia Xedos 6 1.6 16V

Kto przegląda forum

Moderator