Klub MazdaSpeed

PageUp · przez **PageUp** » 20 mar 2007, 20:52

Hej
Sluchajcie dzis zajrzalem do dowodu rejestracyjnego i odczytalem nr VIN...okazalo sie ze mam 12 zaworową jednostkę, zamiast 8 zaworowej <jupi>

Ale w czym problem...pasek wymienilem do wersji 8 zaworowej jak i filtry...
Co mi moze grozic? moze sie zerwac? Moze są takie same ?

wg tej strony mam 12v http://www.mazdaspeed.pl/linki/323_626_vin.pdf
wg tej strony mam 8v
http://mazda-fun.net.ru/vin/

moj nr vin: JMZGV12D201220712
POMOCY ;(

Grzyby · przez **Grzyby** » 20 mar 2007, 21:29

Mógłbyś nazwać temat tak żeby z niego wynikało o co chodzi (oraz zgodnie z regulaminem)?

PageUp · przez **PageUp** » 20 mar 2007, 21:36

lepiej?:>

Grzyby · przez **Grzyby** » 20 mar 2007, 21:37

lux

Overkill · przez **Overkill** » 20 mar 2007, 21:46

Jeżeli masz 12 V to na pokrywie zaworów masz wielki wytłoczony napis 12 VALVE.
Filtry np. oleju i paliwa są takie same.
Pasek (jeżeli mowa o klinowym) jest zależny od osprzętu silnika (wspomaganie, klima) i można go dobierać po dlugości i przekroju, więc jeżeli dał sie założyć to powinno być ok...

PageUp · przez **PageUp** » 20 mar 2007, 22:36

nie mam takowego napisu...ale wg tego pdf mam 12v...wg ruskiej strony mam 8v wiec zglupialem. (bylem pewien ze mam 8v

). Klimy etc nie mam...

Grzyby · przez **Grzyby** » 20 mar 2007, 22:43

Overkill napisał(a):Jeżeli masz 12 V to na pokrywie zaworów masz wielki wytłoczony napis 12 VALVE.

PageUp napisał(a):nie mam takowego napisu

no to dobrze byłeś pewien

Overkill · przez **Overkill** » 21 mar 2007, 00:00

PageUp napisał(a):wg tej strony mam 12v http://www.mazdaspeed.pl/linki/323_626_vin.pdf

To ciekawe, bo według tej strony masz 2.0 12V na gaźniku (Carb.), a ty masz chyba wtrysk...

PageUp · przez **PageUp** » 21 mar 2007, 00:23

to teraz to juz wogole zglupialem...gaznika nie ma napewno

chyba na dniach zdejme pokrywe klawiatury

Ogolnie ma wielki napis "Injection" bez liczby zaworow...

Wodzu · przez **Wodzu** » 21 mar 2007, 00:43

PageUp napisał(a):Ogolnie ma wielki napis "Injection" bez liczby zaworow...

Z tego co sie orientuje to nie było jednostek 8V na wtrysku tylko 12V i 16V

Siw-y · przez **Siw-y** » 21 mar 2007, 01:21

Wodzu napisał(a):Z tego co sie orientuje to nie było jednostek 8V na wtrysku tylko 12V i 16V

i tu sie mylisz bo ja tez taka posiadam tyle ze o rok starsza i mam 2.0 na wtrysku i 8V
Obrazek

Overkill · przez **Overkill** » 21 mar 2007, 08:17

Siw-y napisał(a):mam 2.0 na wtrysku i 8V

Dokładnie, były takie silniki. Mają 90KM

zibi626 · przez **zibi626** » 21 mar 2007, 09:27

Mam dokladnie taki sam silnik jak Ty,nic nie pisze czy 12V czy 16V czy 220V:D, podobno nie zawsze pisze ze jest 12V wiec chyba najlepiej zdjac kopolke i samemu sie przekonac:) a na stronach rzeczywiscie pisze roznie, w nr VIN tez mam literke D (co by znaczylo ze mam 16V bodajze) tyle ze mam wtrysk i 2.0...ale co tam wazne ze jezdzi i ma sie dobrze

Mazzzda Rulezzz

PageUp · przez **PageUp** » 21 mar 2007, 10:18

wlasnie moj silnik wyglada tak jak siw-y...cos czuje ze za pare dni odkryje klawiaturke i zobacze ile ich tam jest

Overkill · przez **Overkill** » 21 mar 2007, 19:18

zibi626 napisał(a):podobno nie zawsze pisze ze jest 12V

Zawsze jest wytłoczone na deklu

piotrek2 · przez **piotrek2** » 9 lip 2007, 12:51

witam może mi pomożecie czytałen na forum że silnik 2,2,12V ma chydraulicznie regulowane zawory. Siedze sobie i szukam aż trafiłem na fotonaprawy na tej stronce i zamieszczony jest tam schemat głowicy i wydaje mi się że są tam śrubki do regulacji. Jak możecie to zerknijcie na nie i napiszcie co o tym sądzicie. Z góry dzięki.

otiks · przez **otiks** » 9 lip 2007, 14:07

PageUp napisał(a):moj nr vin: JMZGV12D201220712

Według EPC Mazda na podstawie podanego przez Ciebie VIN masz 8V, czyli identycznie jak moja GV tylko że u Ciebie jest już wtrysk a u mnie jeszcze gaźnik.

zibi626 · przez **zibi626** » 12 lip 2007, 08:34

no z tymi nr VIN to jest roznie na roznych stronach:) najlepiej zdjac kopulke zaworow;]

Klub MazdaSpeed

Ile mam zaworów?

Kto przegląda forum

Moderator